Acquisto Nuova 3008 motore benzina o diesel

[matseba]

Buongiorno sono nuovo del forum. Ho visto in concessionario la nuova 3008 e ne sono rimasto affascinato. Provengo da una Opel Zafira 1.9 turbo diesel con FAP. Ora la mia domanda è capire se per le mie necessità è meglio motore a benzina o diesel. Premetto che ho avuto una miriade di problemi con il FAP della zafira vuoi perchè era una delle prime e vuoi perchè faccio tragitti troppo brevi e il FAP si intasava e non rigeerava.
Percorro circa 15000-18000 km/anno con tragitti brevi casa/lavoro di 15 km al mattino e 15 alla sera e mi sparo i soliti 2000 km ad agosto per le ferie. Avendo avuto parecchi problemi con il FAP a causa dei pochi chilometri percorsi in cui il motore diesel non si scaldava e non faceva in tempo a rigenerarsi in più non si riusciva mai a capire se sta benedetta rigenerazione veniva fatta o se la stava facendo io dovevo spegnere la macchina perchè ero arrivato a casa e trovo assurdo dover andare a farmi un giro per far concludere la rigenerazione. Insomma un bel casino. Ora sono a chiedervi cosa consigliate diesel o benzina in base alle vostre esperienze? Mi fido più di voi che del concessionario!!
Come si comporta il FAP della 3008? Il motore benzina è 1.2 puretech si comporta bene?
Grazie.
Ciao Matteo

[Spinoza]

Pochi km all'anno, tragitti brevi... vai di benzina.

[matseba]

Pochi km all'anno, tragitti brevi... vai di benzina.

grazie della veloce risposta. Ma il motore benzina come è? Ho visto su youtube vare recensioni ma sono per la maggior parte su motore gasolio. Grazie

[RobyFede8293]

Ciao io sinceramente faccio meno km di te all'anno (10000 - 12000 circa) ed ho comunque optato per il 1.6 diesel EAT 6.Non ho mai avuto problemi con il FAP e penso che con il diesel "piccolo" la rivendibilità un domani sarà più facile rispetto ad un benzina. Oltre al risparmio che avresti con il diesel rispetto ad un benzina

[dfazio741]

Ciao io attualmente ho una Opel astra sport tour 2.0 da 160cv, non ho mai avuto problemi con il FAP, ma il principio di funzionamento della peugeot (e quindi della 3008) è completamente diverso da quello della opel.

[matseba]

Ciao io attualmente ho una Opel astra sport tour 2.0 da 160cv, non ho mai avuto problemi con il FAP, ma il principio di funzionamento della peugeot (e quindi della 3008) è completamente diverso da quello della opel.

Ciao il FAP della mia auto probabilmente non funziona bene a causa dell'utilizzo inadeguato dei miei mini giretti (tragitti brevi e spezzati) dove il diesel non fa neanche in tempo a scaldarsi e a rigenerare. Magari il suo FAP funziona e il mio no sta di fatto che in 10 anni sono dovuto intervenire con parecchie rigenerazioni forzate dal meccanico, pulizie della famosa valvola EGR e anche sua sostituzione. Tra l'altro sul forum della opel ho trovato tantissimi utenti con il mio stesso problema questo non per dire che lei ha ragione ma che è un problema comprovato per il marchio opel .
Grazie

[dfazio741]

Io non ho mai avuto problema con il FAP della mia astra, faccio circa 20000 km all'anno di cui 3000 in agosto.
In realtà questa è la mia 5 opel ed è la seconda con il filtro antiparticolato, fortunatamente non ho mai avuto problemi particolari con queste vetture. Ma la 3008 mi ha proprio colpito, volendo comunque una vettura con molta potenza e coppia, ho scelto un diesel. Il funzionamento dal FAP Peugeot dovrebbe comunque interferire meno con i problemi lagati al motore, per il resto quando mi arriverà saprò dirti di più.

[mamaroma]

Ip ho avuto la 407 140cv diesel in foto e facevo circa 20.000km annui. Casa lavoro ho 7km e a differenza di tanti altri non ho mai avuto problemi. Inoltre era anche rimappata a 167cv. Io ho ripreso diesel anche perché volevo la GT

[mancio200]

Io a differenza di altri con tragitti come i tuoi con fap ho avuto una miriade di problemi e a 88000 km la ho venduta per troppe noie. In più io mi accorgevo delle rigenerazioni e le facevo fare ma i problemi li ho avuti lo stesso. Consiglio mio benzina, anche perché secondo me tra poco varrà anche mokto più del diesel che lo stanno uccidendo. Valuta te.

[moustache]

Se ti può aiutare io ho il benzina e va che è una meraviglia!!

[francesco_lfs]

Ciao io sinceramente faccio meno km di te all'anno (10000 - 12000 circa) ed ho comunque optato per il 1.6 diesel EAT 6.Non ho mai avuto problemi con il FAP e penso che con il diesel "piccolo" la rivendibilità un domani sarà più facile rispetto ad un benzina. Oltre al risparmio che avresti con il diesel rispetto ad un benzina

Risparmio?! Il diesel costa quasi 2000€ in più... Fra 4-5 anni forse inizierà a risparmiare.
Inoltre, che un domani il diesel sarà più rivendibile, coi tempi che corrono la vedo difficile...

[RobyFede8293]

Ciao io sinceramente faccio meno km di te all'anno (10000 - 12000 circa) ed ho comunque optato per il 1.6 diesel EAT 6.Non ho mai avuto problemi con il FAP e penso che con il diesel "piccolo" la rivendibilità un domani sarà più facile rispetto ad un benzina. Oltre al risparmio che avresti con il diesel rispetto ad un benzina

Risparmio?! Il diesel costa quasi 2000€ in più... Fra 4-5 anni forse inizierà a risparmiare.
Inoltre, che un domani il diesel sarà più rivendibile, coi tempi che corrono la vedo difficile...

Bè sicuramente a parità di km con un diesel ce ne fai di più rispetto ad un benzina considerando la quest'ultima costa anche più rispetto al diesel (parlo dei costi dal benzinaio). Io personalmente ho avuto sempre auto diesel e le ho rivendute senza problemi anche ad ottimi prezzi poi chi vivrà vedrà

[Mario.83]

Ciao che motorizzazione???

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