Buonasera.
Sono possessore di una 5008 2.0 GT con Advanced Grip Control e gomme 4 stagioni, comprata usasta 6 mesi fa.
Non sono ancora andato sulla neve con queste gomme.
Con le auto precedenti ho sempre usato due treni di gomme, uno estivo ed uno invernale.
Siccome tra un pò dovrò cambiare le gomme, mi conviene comprare ancora le 4 stagioni, od acquistare le termiche per quando andrò sulla neve ?
Qualcuno ha esperienze in merito ?
Grazie.
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Advanced Grip Control e gomme da neve
Advanced Grip Control e gomme da neve
Ultima modifica di Squalo il 28/01/2026, 1:01, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Titolo del topic scritto in maiuscolo
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5008 II GT 2.0 Bluehdi 180 CV EAT8 - nero perla - 7 posti - interni in pelle - tetto apribile - Focal - Advanced Grip Control - Visiopark 360 - portellone elettrico hands free - inserti plancia e pannelli portiere in legno tiglio scuro -
del 2021 acquistata usata nell'agosto del 2025 con 69.500 km
5008 Allure 2.0 HDI 150 cv - bianco madreperla - wip nav - interni in pelle - 7 posti
Ordinata il 10/12/2013. Arrivata il 26/02/2014, immatricolata il 28/02/2014, ritirata il 06/03/2014. Venduta ia luglio 2025 con Km 188.000
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Re: Advanced Grip Control e gomme da neve
Ho la tua stessa auto, acquistata usata due mesi fa. Se non erro, per le vetture minite di AGC, Peugeot prevedeva obbligatoriamente la fornitura di pneumatici 4 stagioni in abbinamento con i cerchi in lega Los Angeles. Questo non impedisce, tuttavia, che si possano montare in seconda battuta pneumatici differenti.
ORA: 5008 II 2.0 BlueHDi 180 GT Pack Bleu Celebes | 06/2021
ovvero
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
IN PASSATO: 307 2.0 HDi 16v Speed'up 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA* - 5008 II 1.5 BlueHDi 130 GT Line Emeral Crystal | 05/2018 - 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984 - 206 2.0 GTi Gris Flandres | 12/1999
-
Tessera Club n. 040 | "PEUGEOT C'EST SERIEUX"
ovvero
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Re: Advanced Grip Control e gomme da neve
io sulla mia 3008 quando ho cambiato le gomme perchè finite ho messo le estive, se dovessi andare poi in montagna monterò le invernali e/o le catene. Sicuramente sono migliori le gomme estive/invernali rispetto alle 4 stagioni, anche il mio gommista di fiducia nonchè mio caro amico mi ha consigliato di non mettere le 4 stagioni ma estive ed eventualmente le invernali. e ti dico che le estive anche sul bagnato in questo periodo invernali sono nettamente superiori rispetto alle 4 stagioni che montavo...
Peugeot 3008 Restyling Mod.GT con GT PACK - 1.5 BlueHDi 130 EAT8 S&S - Grigio Artense Metallizzato - Tetto panoramico apribile - Advanced Grip Control
Martina Franca (TA)
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Re: Advanced Grip Control e gomme da neve
Suppongo che a Martina Franca le temperature sottozero, ghiaccio e neve non siano così frequenti
Re: Advanced Grip Control e gomme da neve
Certo, neve e ghiaccio poco ma d'inverno temperature normalmente sotto i 7 gradi... ma al di là di questo io con le 4 stagioni, macchina nuova e quindi gomme nuove, sono stato in montagna e ho avuto la necessità di montare le catene altrimenti rimanevo bloccato ( e non è che c'era chissà quanta neve e/o ghiaccio), quindi non vedo l'utilità delle 4 stagioni ecco perchè dicevo a questo punto meglio estive ed eventualmente le invernali o catene quando è necessario
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Re: Advanced Grip Control e gomme da neve
Claro que si, doppio treno sarebbe sempre l'optimum, rispetto alle 4S (benchè dipende, per le 4S, dalla marca e tipologia). In ogni caso, chi pretende dalle invernali pure la panacea di tutti i mali( dicasi neve a terra oltre ai 5cm,manto nevoso compatto o peggio ancora ghiaccio formato) si sbaglia, in quanto solo le catene possono trarre d'impaccio in qualunque o quasi situazione.
Le 4S nascono come ottimo supporto alla maggior parte delle condizioni meteo nel corso dell'anno e nella maggior parte del territorio itagliano. Se abitassi a Catania o a Bolzano, probabilmente sarebbe assai consigliato il doppio treno.
Le 4S sono vincenti in caso di temperature basse, di pioggia forte e formazioni di pozzanghere, fanghiglia incipiente e condizioni meteo di medio inverno, dove le estive non avrebbero chance.
Monto (quasi) da sempre le 4S e ne sono più che soddisfatto ,per i miei percorsi ed utilizzi ed ho le catene a bordo sui miei veicoli nei periodi invernali.
Saluti
Le 4S nascono come ottimo supporto alla maggior parte delle condizioni meteo nel corso dell'anno e nella maggior parte del territorio itagliano. Se abitassi a Catania o a Bolzano, probabilmente sarebbe assai consigliato il doppio treno.
Le 4S sono vincenti in caso di temperature basse, di pioggia forte e formazioni di pozzanghere, fanghiglia incipiente e condizioni meteo di medio inverno, dove le estive non avrebbero chance.
Monto (quasi) da sempre le 4S e ne sono più che soddisfatto ,per i miei percorsi ed utilizzi ed ho le catene a bordo sui miei veicoli nei periodi invernali.
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Partner 1,6 Hdi 90hp 262k km :10/2008
C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 115k km :05/2018
Ex Citroen C3 Elegance 1,1 60hp 47k km :10/2006
Ex Citroen C3 Picasso Exclusive 1,6 Hdi 92hp 72k km : 08/2014
Ex Fiat scudo JLX 1.9TD 90hp :12/1996 149k km
App MyCitroen r. 1.51.1 associata a Samsung A51 con Android 13 e NAC WAVE2 :non funziona più come importazione percorsi dal 11 dic 2025!
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