Avaria in autostrada 508 GT 180cv HDI [63.000km]

[seamaster76]

Buonasera a tutti,
vorrei condividere con voi quanto capitato lo scorso venerdì mentre viaggiavo in autostrada per lavoro. Avevo impostato l'assetto su ECO ed il cruise a 130/140kmh, dopo un centinaio di km dalla partenza ho sentito uno strattone alla trasmissione e si sono immediatamente attivati tutti gli allarmi sul cruscotto: avaria motore, cambio automatico ecc.

Ho avuto la prontezza di riflessi di mettere subito il cambio in N ed ho fatto veleggiare l'auto per cercare di capire cosa fosse successo. Una volta fermo nella corsia di emergenza ho spento l'auto e riprovato ad accenderla ma il motorino d'avviamento girava a vuoto impedendo l'accensione.

A complicare il tutto ci si è messa l'impossibilità di sbloccare il cambio per salire sul carro attrezzi (con tutte le difficoltà del caso).

A breve l'auto (NLT) sarà trasferita dall'officina convenzionata ad una della rete Peugeot per le verifiche e la riparazione del caso.

Avete mai sentito di un problema analogo?

[bassplayer]

Si. Quando si era rotta la pompa del gasolio sulla 407 di mio padre, ma ti parlo di almeno dieci anni fa. Stessa cosa mi era successa con la Fiat precedente, completo black out in autostrada, causa errore di assemblaggio dell'impianto elettrico.
Comunque sul libretto di istruzioni ci dovrebbe essere scritto come sbloccare il cambio in caso di emergenza

[berna1974]

Per curiosità quanti km ha la tua macchina?

[gatonegro]

Caspita dispiace, se vuoi puoi aggiornarci quando avrai più info in merito.

[seamaster76]

Caspita dispiace, se vuoi puoi aggiornarci quando avrai più info in merito.

Certo, spero di avere la diagnosi la prossima settimana.

[MM73]

seamaster76
l'officina Peugeot cosa ti ha diagnosticato ?

[seamaster76]

Ad oggi non è stata ancora fatta la diagnosi… sono passate 3 settimane.

[zewol]

Ciao, Mi dispiace tanto!
Per curiosità come hai fatto a sbloccare il cambio automatico?

[seamaster76]

Semplicemente non è stato possibile

[seamaster76]

Ieri sono finalmente riusciti a fare una diagnosi: sembrano esclusi danni al cambio automatico. Sono emersi problemi di acqua all’interno della pompa di alimentazione, ed è stata trovata acqua dalla relativa pompa.

Stando così le cose il fermo auto dovrebbe durare Massimo una settimana, la casa madre riconoscerebbe il danno in garanzia ma la società di NLT deve fornire prova dei due tagliandi effettuati (30 e 60mila km).

Spero di poter aggiornare con notizie più precise a metà prossima settimana.

[gatonegro]

Speriamo vada tutto per il meglio!

[seamaster76]

Buongiorno, ieri mi è stato dato l’aggiornamento.

Trovate tracce di “smeriglio” all’interno della distribuzione. Prevista sostituzione totale + iniettori tutto in garanzia.

[MM73]

meno male che rientra tutto in garanzia!!
mi domando, se capitasse 1 cosa analoga oltre la copertura della garanzia, il povero proprietario (non NLT) deve sobbarcarsi 1 spesa molto importante x un difetto non imputabile a lui bensì, alla scarsa qualità dei materiali usati da Peugeot !!

[MM73]

ho la sensazione che il nuovo corso Peugeot stia facendo delle auto veramente bellissime, ma pecca un po in affidabilità.
ripeto è 1 mia sensazione