Ex-peugeottista (o non più ex?)

[juantorena]

Ciao a tutti, mi presento: varesotto, 49enne (quasi 50), sposato con una figlia di 12, sono stato proprietario in passato di 3 Peugeot.
La prima, una 309 SR 1.3, presa nel 1991, era veramente un'ottima auto, molto pratica, robusta (siamo tornati dal Monferrato in due adulti con 4 damigiane di vino nel bagagliaio), economica, purtroppo uscita malconcia da un incidente dopo quasi 6 anni e sostituita da una 306 1.4 in versione speciale ultra-economica (non aveva nemmeno contagiri, airbag e servosterzo), ma non per questo non valida (siamo tornati in 3 da un viaggio in Abruzzo con bagagli per 4 giorni e 180 litri fra olio d'oliva e vino come piacevole zavorra).
Dopo un paio di anni, a seguito della scomparsa di mio padre, ho ereditato la sua 306 1.8 (sempre a benzina) e ho passato la vecchia 306 a mia cognata. Anche questa è stata una fedele compagna per 7 anni, con un solo grave inconveniente: durante una vacanza si è bloccata una ganascia del tamburo posteriore (inspiegabile per una vettura del genere) e ho dovuto chiamare il carro attrezzi. Al rientro ho cominciato a pensare alla sua sostituta e, quasi per caso, nove anni fa, mi sono imbattuto in una Saab 900 SE turbo benzina del 1997 con soli 20.000 km (era veramente di un vecchio che non la usava mai ) e, visto il prezzo conveniente (5100 euro compreso quel furto legalizzato chiamato IPT), il giorno dopo era mia. Visto che comunque la maggior parte di km la percorro in scooter, pensavo di tenere ancora la Saab per qualche anno (ora ha solo 107000 km), approfittando del fatto che fra meno di tre anni avrei pagato un bollo ridotto a una trentina di euro (contro i 431 attuali!). Purtroppo però con la nuova legge finanziaria il limite per auto storiche dovrebbe passare a 30 anni e sono tentato di cambiarla.
Qualche settimana fa ho partecipato al concorso Peugeot Driving Experience, che mette in palio una 308 gratis per 3 mesi ed ho provato la 1.2 130CV allure, veramente fantastica come motore e comfort, solo il prezzo mi sembra un po' altino (per una 1.2 110cv active con pochi optionals mi sono stati preventivati 18.900 euro con rientro della Saab).
Vedremo se in futuro (penso di fare un'altra vacanza in Saab, nonostante l'età è troppo comoda per la mia schiena) rientrerò in Peugeot, mi scuso per essermi dilungato e faccio i complimenti per il forum, che mi sembra molto ben fatto.

[ALEX308]

Benvenuto tra noi
Speriamo di riaverti presto tra le nostre file!!!!

[paolo966]

Ciao e benvenuto

[Gian]

Ciao e benvenuto
In merito alla tua Saab aspetta a venderla perché la Saab nel tempo farà parte di una delle molte case automobilistiche scomparse e che hanno segnato una parte della storia con la loro tecnologia.
In merito al discorso auto d'epoca e bolli, non è ancora detta l'ultima parola perché quanto riportato nel Decreto della legge di stabilità è solo una proposta concreta di quanto vorrebbero realizzare.
Poiché non è ancora legge e a seguito di diverse petizioni, 3 parlamentari hanno ben compreso che non si può passare dal tutto al quasi niente in un tempo prossimo allo zero.
Considerando l'indotto e il lavoro che il mercato delle auto ultra ventennali muove, costoro argomenteranno in modo approfondito la situazione che si verrebbe a creare se solo passasse tale proposta.
Del resto lo hai detto tu stesso che sei indeciso se darla in permuta per una nuova.
E ti assicuro che essendo iscritto ad un club di auto d'epoca oltre che possessore, questo e altri discorsi sono molto realistici. Infatti sono già in molti coloro i quali anche se a malincuore piuttosto che regalare soldi di bolli ecc ecc. preferiranno liberarsi delle proprie auto vendendole all' estero, piuttosto che rottamarle o radiarle d'ufficio e ricavarne pezzi di ricambio.
Questi saranno 3 argomenti oggetto del ricorso ad opera dei 3 parlamentari dove metteranno in evidenza l'instaurarsi della medesima situazione come quando il Sig. Monti decise di tassare gli yocht dove la maggior parte sparirono dalle acque italiane e lo stato rimase di fatto senza l'incasso che si era prefissato.
Fai come vuoi ma non avere premura di arrivare subito ad una conclusione.
Poiché la Saab costruì auto dall'elevato contenuto tecnologico, oltre al fatto che è scomparsa dal mercato le loro auto soprattutto quelle sovralimentate e nella denominazione "aero" avranno certamente negli anni a venire un buon interesse sia da parte dei collezionisti che da tutti coloro ai quali piace la tecnica automobilistica.

[TAXXI]

anche le "damigiane "sono uscite malconce! che vinello era? ciao benvenuto

[anto62]

Benvenuto nella Community

[Squalo]

Ciao e benvenuto anche da parte mia

Non posso che quotare in toto quanto scritto da Gian

[juantorena]

Ringrazio tutti per il benvenuto.
Per rispondere a Gian, sicuramente fino alla fine della prossima estate terrò la Saab, poi si vedrà. Molto dipenderà anche dalle sue condizioni, il cambio è da un po' di tempo che dà qualche piccola noia (si fa un po' di fatica ad inserire la quinta) e sostituirlo non varrebbe la pena. E' vero che è una marca che ha sempre molti estimatori, ma il mio modello (la seconda serie della 900 in versione SE da 136KW) è il meno ambito, anche se sempre molto valido. Riguardo alla legge finanziaria sono pessimista, anche il super-superbollo sulle auto sopra i 185KW introdotto dal governo Monti, che ha portato ad una diminuzione delle entrate, doveva essere abolito ed è ancora lì.
Fra l'altro posseggo anche due scooter (uno da 150cc che ha 68.000 km e l'altro da 250 che ha appena superato i 61.000), che prima o poi potrebbero schiattare.
Per rispondere a Taxxi, le quattro damigiane caricate sulla 309 erano di Barbera e Grignolino del Monferrato e sono arrivate in perfette condizioni, l'incidente l'ho avuto qualche anno dopo mentre ero da solo

[Gian]

@@@@@ juantorena
Purtroppo è brutto constatare quanti danni in termini di vendite abbia fatto il super bollo
Sul da farsi vedi te il mio era solo un suggerimento frutto di una situazione che si sta venendo a creare e per la quale si stanno innescando molti allarmismi.