tutto è cominciato quando...

[cacasenni]

Tutto è cominciato quando ho deciso di non sostituirmi da solo le cuffie del semiasse!
Il meccanico , di cui non farò il nome, ha staccato il semiasse ha cambiato le cuffie e rimontato tutto.
Alla fine di via del Pavone, nella curva della rampa per andare verso Roma ho sentito un rumore strano che è durato per mezza rampa e poi è sparito. era come toc toc toc (proprio come se un giunto omocinetico...)
Dopo poche centinaia di km sono cominciati rumori strani che sono finiti quando il differenziale è uscito dalla scatola del cambio... Il meccanico, lo stesso, ha sostituito il cambio a mie spese.
Ora sempre dopo poche centinaia di km quando supero i 4000 4500giri (quando il motore spinge) si sente una oscillazione che è proporzionale alla velocità... come se un semiasse si stesse per staccare...
ora potrei andare dallo stesso meccanico o potrei sporcarmi le mani.
Vi ricordo che quando si è rotta la cinghia di distribuzione che un meccanico (un'altro meccanico) giurava di aver sostituito, mi sono smontato e rimontato la testata da solo.
Chi mi spiega cosa devo e non devo smontare per sostituire i semiassi?

peugeot 106xsi '93

[Alex46]

Ciao mi dispiace per la situazione che gente del caxxo che c'è in giro
Guarda per smontare i semiassi basta che togli la ruota smolli o il mozzo o il braccetto poi sblocchi il bullone centrale e lo sfili

[cacasenni]

quindi vado a comprare i semiassi? fra l'altro ho già comprato i cuscinetti dei mozzi anteriori... che dici compro pure i paraolio?

ps ho un l15p200ak... he he he ma farò una modifica e lo monto in cassa chiusa...

[Alex46]

Intendi i parolii del cambio???

Già che se sei a dietro io ti consiglierei di cambiarli e occhi quando rimetti dentro i semiassi a non pizzicarli

[cacasenni]

esatto...
anch'io ho il collettore inox... all'inizio lo ho montato con il cat svuotato... una bestia! poi prima della revisione ho montato un cat metallico che funziona bene e costa poco... ma hai capito cosa è l'l15p200ak?

[lukebs]

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