Spia motore 2.2 hdi

[Warmhead62]

buongiorno a tutti, ringrazio anticipatamente chi mi potrà dare qualche suggerimento per il mio problema.
dopo aver sostituito l'olio , ( purtroppo inserito alla capienza massima del livello massimo ) dopo quache centinaio di km si è accesa la spia del cruscotto relativa al motore e sembra che sia entrato in funzione un limitatore di gir ( max 3500-4000)
apro il cofano e noto che il manicotto che va allo scambiatore è fuori dalla sua sede e sporco di olio.
preso da panico , rimonto il tutto e tolgo anche 1 kg di olio.
a questo punto che cosa devo aspettarmi o fare ?

grazie

[Warmhead62]

P.S. ... è comparsa anche la dicitura sul pannello
anomalia antinquinamento

il fap è già stato rimosso

243.000 km

grazie

[Beltra.it]

l'errore lo ha dato proprio perchè si è sfilato il manicotto.

che sia sporco di olio è normalissimo. se si è scollegato quello rigardante il bypass anche sulla mia si inonda con qualche cl di olio.

il circuito di sovralimentazione è del tutto normale che sia sporco di olio, non preoccuparti

se metti troppo olio penso si rompa prima un paraolio

[Warmhead62]

l'errore lo ha dato proprio perchè si è sfilato il manicotto.

che sia sporco di olio è normalissimo. se si è scollegato quello rigardante il bypass anche sulla mia si inonda con qualche cl di olio.

il circuito di sovralimentazione è del tutto normale che sia sporco di olio, non preoccuparti

se metti troppo olio penso si rompa prima un paraolio

ti ringrazio per la sollecita risposta,ma vorrei capire :

- come faccio a far sparire la spia e il msg (basta il reset del mecca )
- come riportare la vettura alla potenza std ( basta il reset del mecca )
- come verificare se il paraolio citato è rotto ?

grazie ancora

[Beltra.it]

ciao, scusa l'attesa.

è ancora in anomalia? allora qualcosa non va, solitamente sparisce il giorno seguente.

una diagnosi ti darà la risposta.

il paraolio si verifica soltanto controllando ad occhio che non ci siano perdite.