Peugeot 207 1.4 95 CV o 1.6 120 CV?

[FAZER]

Ciao a tutti. Dopo attenta comparazione di molti modelli di diverse Marche
e innumerevoli preventivi, mi sono finalmente deciso: nei primi mesi di
novembre ordinerò una Peugeot 207 XS 5p rosso lucifero metallizzato con esp
e radio cd liv. 2 (mio padre è stato felice possessore delle ormai mitica
205). La consegna è prevista per gennaio 2008. Solo un dubbio mi
attanaglia. Percorrendo circa 8-10.000 km l'anno (non molti quindi), qual è
secondo voi la motorizzazione benzina più indicata, tenendo conto del
rapporto costi/prestazioni? 1. 4 (95 CV) o 1.6 (120 CV). La Peugeot
dichiara praticamente gli stessi consumi, forse anche a causa del peso non
proprio piuma della vettura. Qualcuno di voi possiede uno di questi modelli
e può descrivermi il temperamento dei due motori? La differenza di prezzo è
di circa 800 euro ma il 1.6 dovrebbe avere anche i freni posteriori a disco
e i cerchi in lega da 16" (in luogo dei 15"). Aggiungo che ho
sempre guidato auto 1.6 con circa 100 CV e che non ho il piede pesante. Ad
oggi sarei orientato per il 1.6 120 CV... Attendo comunque vostre preziose
indicazioni!!!!
Grazie a tutti

[Auro]

Beh, se hai sempre avuto auto 1.6 con circa 100 cv credo che ti convenga puntare sul 1.6 per non avere delusioni.
Personalmente non conosco le due motorizzazioni, a naso mi viene da pensare che il 1.4 andrebbe benissimo, 95 cv sono più che buoni per una 207, tutto dipende dalla tue esigenze ed aspettative, valuta le tue esigenze, auguri.

[lukebs]

Visto la massa dell'auto, penso che per viaggiare bene il 1.6 120 cv sia più adeguato...tra l'altro anche se con consumi più alti, facendo circa 10.000 km l'anno, l'aggravio non sarebbe così evidente

Il 1.4 da 90/95 cv è un motore onesto, e montato come in passato su Saxo, 106, la Punto sporting, ecc va benissimo, con buona accelerazione e ripresa, ma calcola che queste auto pesano un 100/150 kg in meno della 207, quindi forse se ogni tanto vuoi avere qualche emozione in più della tua nuova leona, il 1.6 è più indicato!

Se poi con soli 800 € in più ottieni anche cerchi da 16" (in luogo dei 15" sul 1.4) e freni a disco posteriori, il gioco vale la candela