Intruso

[ctrlf9]

Buongiorno a tutti, non ho la peugeot ma mi son iscritto perchè la mia ragazza ha un 206 2.0 aspirato diesel (avrà 10anni) e una mia amica si vuole prendere la 107, visto che mi ha chiesto consigli qual migliore modo per sapere tutto su questa macchinina
Come ben potete capire dalla mia firma mi piacciono molto i motori e soprattutto metterci le mani per elaborarli

[207 feline]

ciao benvenuto intruso

[bassplayer]

Ciao Intruso e complimenti per il garage!!
Per le informazioni sulla 107 ti consiglio di postare le tue domande nella sezione "107" dove ci sono degli utenti molto attivi.
Buona permanenza sul Forum, anche hai una Audi [-X PS sei scusato visti i 225 cv

[lukebs]

ben arrivato anche a te....spero riuscirai a trovare ottime info per la 107

[ctrlf9]

Buona permanenza sul Forum, anche hai una Audi [-X PS sei scusato visti i 225 cv

veramente ne ha un pò di più ma non ditelo alla pula!
ho sempre un 206 in garage, un pò dadato ma và ancora

[bassplayer]

Buona permanenza sul Forum, anche hai una Audi [-X PS sei scusato visti i 225 cv

veramente ne ha un pò di più ma non ditelo alla pula!

he he anche io ho stesso problemino!!

La TT 225 é un 1.8 turbo a trazione integrale vero?

[ctrlf9]

si si 1.8 turbo integrale, ho messo su le solite cose, filtro scarico mappa 255cv, poi ho tolto i sedili dietro, e maggiorato l'impianto frenante con pinze radiali brembo 4 pistoncini della porsche dischi baffati e forati e tubi in treccia aereonautica

[bassplayer]

si si 1.8 turbo integrale, ho messo su le solite cose, filtro scarico mappa 255cv, poi ho tolto i sedili dietro, e maggiorato l'impianto frenante con pinze radiali brembo 4 pistoncini della porsche dischi baffati e forati e tubi in treccia aereonautica

Complimenti, hai fatto le cose giuste!
hai anche rifatto l'assetto o era giá buono l'originale?
PS chissá che bomba!! Quello dell'ufficio qui sotto ha una TT 3.2 con qualche modifca.. quando parte lo si sente fino in fondo alla via

[anto62]

Benvenuto anche da parte mia.
Ciao

[ctrlf9]

per il momento l'assetto è quello originale, a breve blisten, resta comunque un buon compromesso l'originale, duro il giusto ma confortevole.
il 3.2 è aspirato, preferisco i motori turbo
comunque si quando passi o arrivi si sente, le prime volte che accendevo la macchina in garage pensavo di avere la marmitta rotta
se dovessi prendere il modello nuovo andrei sul tts 2.0 turbo o ttrs 2.5 turbo
son delle vere bombe, il rischio non è tanto quando la guidi e quando passi ad un altra macchina meno sportiva, la mia ragazza ha anche una fiesta 1.2 ecco dopo mesi che guidavo solo il tt prendo la fiesta e alla prima rotonda per poco non mi capotto!! in più mancando i cv e il turbo devi riprendere l'occhio per fare i sorpassi

[bassplayer]

posso immaginare!
purtroppo giá ho fatto fatica a pagare una 407 SW usata, quindi la TT non rientra nei miei programmi, anche perché non saprei dove mettere le mie cose quando vado a fare i concerti

Ma questo punto visto che sei un vero appassionato di motori te lo devo chiedere....

Tu cosa pensi di questa?

[ctrlf9]

posso essere sincero e llibero? non uccidetemi però
secondo me è una mezza cxgata.....
palesemente copiata alla tt mia e quella dopo, ci hanno messo la bocca ormai simbolo peugeot
motorizzazioni ridicole (per il genere di auto o perlomeno al target che dovrebbe avere)
1.6 200cv
1.6 156cv
e un 2.0 a nafta da 163cv(anche audi ha un nafta 1.8 per la verità)
mah la vedo più come un vorrei ma non posso
non mi son mai informato più di tanto ma è anteriore, posteriore,c'è integrale?
per il momento parere negativo

[bassplayer]

No ma figurati, te lo ho chiesto apposta tanto per avere un'opinione differente.. sai qui sul forum sono tutti un pó di parte
Secondo me questa auto ha un senso e non é un clone della TT perché:
Ha tre volumi distinti, al TT 2
Gli archi del tetto sono uguali, ma il tetto tondo lo aveva anche la 2CV
i motori sono proporzionati al veicolo ed al prezzo. Si propone ad un taget ben inferiore rispetto alla TT, quindi ci stanno.
AL momento é solo anteriore, l'anno prossimo esce la versione ibrido-nafta 4x4, cioé il diesel da giare le ruote davanti e il motore elettrico con 200 Nm agisce sulle posteriori.
In totale 500 Nm e 4x4..

Poi ovviamente é giusto che tu rimanga della tua idea

[ctrlf9]

Uploaded with ImageShack.us

come linea laterale è un mix si vede dai....
per le motorizzazioni hai ragione anche te ma io avrei buttato giù anche un motore bello cazzuto

continuo a pensare che è una macchina che vuole sembrare un tt z4 slk ma non lo è

[rita]

Ciao intruso...per la 107 posso consigliare alla tua amica di iscriversi e noi 107isti l'aiuteremo nella apposita sezione....anche perchè poi sarà lei a doverla guidare buona permanenza nel forum