Telecomando 406 coupé

[thegesco]

Ciao a tutti ragazzi,

Pochi giorni fa mi si è rotto il circuito elettronico del telecomando/chiave della mia 406 coupè del 1997
La Peugeot mi obbliga a rifare tutta le chiave (programmazione inclusa) a 210 Euro.

La domanda che faccio a voi è: se compro un circuito elettronico nuovo su ebay sarà pisibile accoppiarlo alla macchina o devo stare attento a che il circuito sia dello stesso tipo di quello che avevo io? Faccio questa domanda perché ho visto che esistono diversi tipi di circuiti x telecomando da 406 coupé.

Grazie...

[lukebs]

ciao e ben arrivato a te intanto

[Endtyme]

Ciao e benvenuto nel forum
Per circuito elettronico della chiave cosa intendi?
Ti si è rotto il telecomando per l'apertura delle portiere, o ti si è rotto il transponder?
Nel primo caso, ti basterebbe (si fa per dire) trovare un telecomando funzionante (ebay o magari un demolitore) e scambiarlo con il tuo, ovviamente mantenendo il tuo transponder originale.
Nel secondo caso son cavoli amari, ma potresti sempre recuperare il transponder dalla chiave di scorta, sempre che non sia sigillata.

[xneo70]

Secondo me invece i transponder che vedi in internet vanno a sostituire quello originale della peugeot. Costando parecchio in meno, e essendo l'installazione molto semplice prediligerei quelli alla soluzione del conce.

http://www.ebay.de/itm/Funkfernbedienun ... 245wt_1141" onclick="window.open(this.href);return false;

Questo ad esempio va benissimo, ti mantiene anche la funzione di chiusura finestrini alla chiusura auto.

[thegesco]

Ciao e benvenuto nel forum
Per circuito elettronico della chiave cosa intendi?
Ti si è rotto il telecomando per l'apertura delle portiere, o ti si è rotto il transponder?
Nel primo caso, ti basterebbe (si fa per dire) trovare un telecomando funzionante (ebay o magari un demolitore) e scambiarlo con il tuo, ovviamente mantenendo il tuo transponder originale.
Nel secondo caso son cavoli amari, ma potresti sempre recuperare il transponder dalla chiave di scorta, sempre che non sia sigillata.

Il telecomando per l'apertura delle portiere, non il chip che fa partire il motore.
E' saltato via un componente di quelli minuscoli (condensatore o resistenza)...
Secondo te si può sostituire con qualsiasi circuito di un altro telecomando (ovviamente di una 406 a due tasti come il mio) o devo stare attento che il circuito sia simile a quello che ho io (Es.: sul circuito c'è stampato questo codice: 73371367B).
In ogni caso, devo comunque andare alla Peugeot per accoppiarlo con l'auto o basta fare la solita procedura: accendere il quadro e premere 2 volte il pulsante di chiusura?

[thegesco]

Secondo me invece i transponder che vedi in internet vanno a sostituire quello originale della peugeot. Costando parecchio in meno, e essendo l'installazione molto semplice prediligerei quelli alla soluzione del conce.

http://www.ebay.de/itm/Funkfernbedienun ... 245wt_1141" onclick="window.open(this.href);return false;

Questo ad esempio va benissimo, ti mantiene anche la funzione di chiusura finestrini alla chiusura auto.

Scusa l'ignoranza, ma per programmarlo come si fa?
Non ci vuole comunque un telecomando(intendi questo x transponder, vero?) funzionante per, diciamo così, "copiarlo"?

[xneo70]

No! Semplicemente quello che comperi sostituisce in tutto quello esistente. Ti danno anche due telecomandi con una chiave da fresare.

Io lo avevo installato nella golf che possedevo prima di quella attuale. E funzionava a meraviglia, anche meglio del telecomando originale.

Volendo esistono anche telecomandi accoppiati con un sistema d'allarme, e non costano molto di piu di quello che ti ho linkato.

[thegesco]

C 'è una specie di centralina nel kit. Devo quindi farla installare dall 'elettrauto? Tu come hai fatto con la Golf?

[Endtyme]

Il telecomando per l'apertura delle portiere, non il chip che fa partire il motore.
E' saltato via un componente di quelli minuscoli (condensatore o resistenza)...
Secondo te si può sostituire con qualsiasi circuito di un altro telecomando (ovviamente di una 406 a due tasti come il mio) o devo stare attento che il circuito sia simile a quello che ho io (Es.: sul circuito c'è stampato questo codice: 73371367B).
In ogni caso, devo comunque andare alla Peugeot per accoppiarlo con l'auto o basta fare la solita procedura: accendere il quadro e premere 2 volte il pulsante di chiusura?

Penso che debba essere riprogrammato in officina, portando già i componenti dovresti risparmiare qualcosa.
Riguardo al codice non saprei aiutarti, dovresti magari chiedere lumi ad un meccanico che ha voglia di aiutarti e sbattersi un po'...

[xneo70]

Beh, io ho un po di manualita` in elettronica (non tantissima pero`, diciamo che so come si collegano i fili!) il resto lo ha fatto il piccolo libretto di istruzioni incluso nella confezione. Ho semplicemente fatto come cera scritto, e tutto funzionava.

Nella 406 pero` non ho idea di come sia fatto, non saprei. Ma so che se sull annuncio scrivono per 406, vuol dire che vi è anche il manuale di come fare ad installarlo. E dovresti essere in grado di farlo da solo, a meno che non hai due mani destre (come si dice dalle mie parti!) E considera che cmq ti costerebbe meno quello che prendere la chiave e farla riprogrammare.

[thegesco]

Risolto!!!!

Alla fine ho comprato su ebay un circuito esattamente uguale al mio (ho avuto molta fortuna a trovarlo uguale!!!!) ed ho preso il componente che era saltato riparando il telecomando.
Ora funziona alla perfezione!!!

Grazie della collaborazione.

[dr.problem]

x quanto riguarda la ri-programmazione basta inserire la chiave nel quadro, mettere in posizione di 2 contatto ( cioè prima di mettere in moto ) e tenere premuto per 10 secondo il telecomando, fatto questo spegni tutto e fai prova, ( se non erro questa era la procedura ) mi baso sulla memoria e su ciò che avevo letto sul TEXA ... i meccanici sanno di cosa parlo

I moduli invece possono essere installatu su tutte le auto, se si specifica il modello e perchè si deve sapere il quadro strumenti della macchina e dove va collegata la centralina.. questi sono universali, hanno quei 10 fili e tanti saluti...