
il mio primo pensiero è stato di sostituire l'alternatore. fortunatamente un mio amico carroziere/meccanico ha pensato bene di cambiare la puleggia posta sull'elbero dell'alternatore e da allora nessun problema. Mi ha spiegato che la puleggia ha un specie di frizione per evitare di sforzare l'albero e tale frizione si era usurata e pur la cinghia trascinasse la puleggia, la stessa non faceva ruotare l'albero dell'alternatore.
quindi con 40 euro circa ho risolto il problema, in caso contrario avrei dovuto cambiare l'alternatore.
Spero sia di aiuto a qualcuno
