Ciao a tutti. sono nuovo ma sopratutto martedi ritiro la 307. nera 1.6 110cv hdi.
ho un po' di paura.
vi spiego meglio.
ho comprato nuova nel 2002 una clio 1.5 dci 65cv con cui ho percorso 110000 km. non ho mai e ripeto mai avuto problemi. ho sempre fatto i tagliandi, cambiato olio regolarmente e mantenuto in ordine le gomme. maggiormente ho sempre camminato fuori da roma (che salvata)...
piango a darla indietro, ma mi hanno fatto un buon prezzo €5500 (considerati i km sono giusti) + € 2000 per la pronta consegna della 307. avevo scelto anche la nuova clio ma veniva uguale e visto che un mese fa' un mio amico ha preso la 307 mi sono fatto tentare, prendo una macchina più grande....
quello che vi chiedo, ho fatto un buon acquisto???
ho inoltre richiesto la garanzia fino a km 120000 visto che ci cammino.
leggendo il forum ho letto che da alcuni problemi.
non vorrei prendere una fregatura...
attendo vostro aiuto...
grazie, comunque rimango fedele alla francia....alla fiat non ci sono entrato allora e non ci sono entrato nemmeno stavolta...
ciao
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paura
- Manolo King
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 771
- Iscritto il: 28/06/2005, 0:40
- Località: Riccione
il motore, è a prova di bomba.Pensa che tira la 407 SW in 5 ad oltre 190 km\h e ne ho avute 2 per un totale di 120000km mai un problema serio di meccanica.Tale motore lo monta anche la volvo nella v50...
il resto è ai vertici di mercato per affidabilità: non dare retta a coloro che nel forum denigrano il marchio, molti non hanno nepuure una peugeot, l'ho scoperto, mentre altri che hanno avuto problemi rientrano nella statistica di ogni casa, che è molto bassa.fidati, questa è la VERITA.Se senti di tutti questi problemi è perchè molti che li hanno trovan qui un giusto sostegno ai loro problemi.I forum italiani perlopiù sono infatti di "delusi" che si riuniscono anzichè di "entusiasti", come avviene in altri paesi...
il resto è ai vertici di mercato per affidabilità: non dare retta a coloro che nel forum denigrano il marchio, molti non hanno nepuure una peugeot, l'ho scoperto, mentre altri che hanno avuto problemi rientrano nella statistica di ogni casa, che è molto bassa.fidati, questa è la VERITA.Se senti di tutti questi problemi è perchè molti che li hanno trovan qui un giusto sostegno ai loro problemi.I forum italiani perlopiù sono infatti di "delusi" che si riuniscono anzichè di "entusiasti", come avviene in altri paesi...


Peugeot 307 fèline 180 Ch Rouge Babylonie n. 87
Peugeot Satelis 125i4v 15 Ch Noir Nacre
- Manolo King
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 771
- Iscritto il: 28/06/2005, 0:40
- Località: Riccione
non avere paura:fidati, rimarrai pienamente soddisfatto.(non sono un veggente, ma mi baso sui calcoli statistici...);
Sappi che al massimo avrai dei piccoli disturbi che non comprometteranno niente della tua vettura, dovuti all'elettronica(che hanno tutte le marche), e questo perchè siamo nel 2006 e se compri un computer con le ruote (la tua 307) avrai possibilità di avere problemi dal computer e dalle ruote, e come sai, qualunque computer non è proprio il massimo dell'affidabilità.
STAI SERENO E TI GODRAI L'ATTESA, L'ARRIVO E LA GUIDA DELLA TUA BOMBA!
Sappi che al massimo avrai dei piccoli disturbi che non comprometteranno niente della tua vettura, dovuti all'elettronica(che hanno tutte le marche), e questo perchè siamo nel 2006 e se compri un computer con le ruote (la tua 307) avrai possibilità di avere problemi dal computer e dalle ruote, e come sai, qualunque computer non è proprio il massimo dell'affidabilità.
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Peugeot 307 fèline 180 Ch Rouge Babylonie n. 87
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Guarda, i principali problemi della 307 sono legati ai diesel (volano e FAP). Il 1.6 benzina non ha il volano bimassa e il FAP quind ti sei tolto il 90% dei problemi.
Altre "magagne" note:
- vibrazioni a 130 km/h: a volte spariscono con un corretto serraggio delle ruote
- dischi freno deformati: te li fai cambiare in garanzia, poi passi a dei bei TAROX
- indicatore livello olio impreciso, è più una questione di principo che un vero problema
- cigolio del terminale scarico (1.6 benzina): non capita a tutti, comunque sul forum trovi una modifica rislolutiva
- clack della barra di torsione: come sopra, fastidioso e risolubile in via definitiva seguendo le indicazioni del forum
Comunque... vai tranquillo!!!!
Altre "magagne" note:
- vibrazioni a 130 km/h: a volte spariscono con un corretto serraggio delle ruote
- dischi freno deformati: te li fai cambiare in garanzia, poi passi a dei bei TAROX
- indicatore livello olio impreciso, è più una questione di principo che un vero problema
- cigolio del terminale scarico (1.6 benzina): non capita a tutti, comunque sul forum trovi una modifica rislolutiva
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chicco67- tessera n.16 -Peugeot 307SW 1.6 110 CV Benz.-Grigio alluminio [imm.24/03/2003] | Antifurto | Clima automatico | Pack Visibilità | Pack Tecno | Vivavoce | Nav. HP iPAQ rx5720+TomTom 6.1 | Battitacco in alluminio | Vasca portaoggetti | Appendiabiti | Cruise control | Antenna stelo corto | Pedaliera in Alluminio | Tecnifilter Ecoline | Tasto ESP | Bandelle sottoporta nere | Sintoflon motore+cambio | Xenon Lamp Prof. H7R 5000°K + posiz. LED| Portabollo alluminio | BFGoodrich GForce Profiler 205/55-16"/Pirelli Sottozero 205/55-16" | TAROX: Dischi G88 ant/post + pastiglie 112, tubi aeronautici | spazzolatura pinze freni | Fiat Punto 85 ELX | prima o poi: Honda Insight |
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Chicco non vorrei correggerti ma io ho letto 1.6 hdi non benzina... ops
Cmq per il resto quoto l'elenco dei difetti, l'unica "vera" rogna è il volano... finchè è in garanzia pazienza...

Cmq per il resto quoto l'elenco dei difetti, l'unica "vera" rogna è il volano... finchè è in garanzia pazienza...

ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
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[-EndTymE-] ha scritto:Chicco non vorrei correggerti ma io ho letto 1.6 hdi non benzina... ops![]()
Cmq per il resto quoto l'elenco dei difetti, l'unica "vera" rogna è il volano... finchè è in garanzia pazienza...

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presa
E' già passata una settimana. ho percorso quasi 800km e ho ancora gasolio. la macchina e' bella e comoda.....anche per farci l'amore....
comunque aspetto a tirarla. al momento non ho passato i 3000 giri.
difetti: le casse dello stereo
....appena ho un pò di soldi le cambio.
martedi prossimo la porto in peugeot perche' ho trovato una macchia di colla sulla portiera interna, il finestrino sforza a salire e 2 casse sono rovinate.
mi piace veramente tanto. il muso e' spettacolare, a presto inserirò delle foto.
grazie per le risposte
comunque aspetto a tirarla. al momento non ho passato i 3000 giri.
difetti: le casse dello stereo

martedi prossimo la porto in peugeot perche' ho trovato una macchia di colla sulla portiera interna, il finestrino sforza a salire e 2 casse sono rovinate.
mi piace veramente tanto. il muso e' spettacolare, a presto inserirò delle foto.


grazie per le risposte
307black&cbrred
km 2000
ciao a tutti, ho ritirato la macchina il 28 febbraio e sono arrivato a 2000km. poverina, spero non gli facciano male.
ma e' normale che abbia gli ammotizzatori cos' duri, sembrno arrivati.
certo che beve parecchio, solo l'altro giorno ho scoperto, grazie ad un tecnico peugeot che il clima in posizione "auto" anche se manda aria calda rubba potenza al motore.
ma quanti km fate con la mia stessa macchina????
grazie


ma e' normale che abbia gli ammotizzatori cos' duri, sembrno arrivati.
certo che beve parecchio, solo l'altro giorno ho scoperto, grazie ad un tecnico peugeot che il clima in posizione "auto" anche se manda aria calda rubba potenza al motore.


ma quanti km fate con la mia stessa macchina????
grazie
307black&cbrred
- sisu70
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 553
- Iscritto il: 02/02/2006, 15:40
- Località: (MI) - Mediglia
Re: km 2000
2300 Km in un mese: viaggio verso la mia solita media di 30000 Km/anno.
Di media (città e code comprese) faccio più di 16 Km/litro, che non mi sembra male (e ho la station). Con la 206 1.6 a benzina nelle stesse condizioni facevo i 12 o al massimo i 13, ed è una macchina più piccola, più leggera e con 20 CV in meno.
Il clima in automatico si attacca e si stacca quando vuole lui, ma 'ruba' potenza solo quando è attaccato: a volte si attacca anche mentre va il riscaldamento, per deumidificare l'aria dell'abitacolo, ad esempio per prevenire l'appannamento dei vetri. O meglio, in teoria dovrebbe funzionare così: il mio (bizona) mi sembra un po' 'estroso' ...
Ciao, Nicola.
Di media (città e code comprese) faccio più di 16 Km/litro, che non mi sembra male (e ho la station). Con la 206 1.6 a benzina nelle stesse condizioni facevo i 12 o al massimo i 13, ed è una macchina più piccola, più leggera e con 20 CV in meno.
Il clima in automatico si attacca e si stacca quando vuole lui, ma 'ruba' potenza solo quando è attaccato: a volte si attacca anche mentre va il riscaldamento, per deumidificare l'aria dell'abitacolo, ad esempio per prevenire l'appannamento dei vetri. O meglio, in teoria dovrebbe funzionare così: il mio (bizona) mi sembra un po' 'estroso' ...
Ciao, Nicola.
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Ex: Peugeot 207 Allure 1.6 16V VTi 5 porte (4/2011 - 2/2021, 125.000 km)
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Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 16V HDi FAP 110CV (2/2006 - 4/2014, 230.000 km)
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