900 km dopo un cambio d'olio fatto al volo da un benzinaio
compare il mitico segnale di stop rosso. mi fermo alla prima officina peugeot di passaggio, e mi cambiano il filtro...in effetti il problema non si ripresenta....vado comunque in un'altra officina (dove tagliandavo la mia 307) e mi viene prospettato uno scenario catastrofico: ticchettio all'accensione=olio che non sale bene alle punterie= possibile fusione del motore....bisogna fare un lavorone per stare tranquilli (cambio pompa olio, catena distribuzione e cinghia)....ricambiato olio e filtro da peugeot. ora vediamo....certo non mi fa stare tranquillo. parlo di un auto che non ha mai avuto problemi manco con una lampadina e ora magari mi fonde per strada
