[-X Ragazzi scusate immensamente............ma a me sinceramente la 304 mi ha sempre fatto Non abbiatene a male , ma prima di comprare la mia 307 , ogni volta che pronunciavano il nome Peugeot mi saliva in mente il ricordo di quella versione , a gasolio , usata ancora da qualche povero extracomunitario. Meno male che e' diventato rarissimo vederle in giro! La 307 a tre volumi invece mi e' piaciuta tantissimo , peccato che non sia disponibile nel mercato italiano, penso riscuterebbe molto successo
P.J.^ ha scritto:[-X Ragazzi scusate immensamente............ma a me sinceramente la 304 mi ha sempre fatto Non abbiatene a male , ma prima di comprare la mia 307 , ogni volta che pronunciavano il nome Peugeot mi saliva in mente il ricordo di quella versione , a gasolio , usata ancora da qualche povero extracomunitario. Meno male che e' diventato rarissimo vederle in giro! ...
P.J.^ ha scritto:[-X Ragazzi scusate immensamente............ma a me sinceramente la 304 mi ha sempre fatto Non abbiatene a male , ma prima di comprare la mia 307 , ogni volta che pronunciavano il nome Peugeot mi saliva in mente il ricordo di quella versione , a gasolio , usata ancora da qualche povero extracomunitario. Meno male che e' diventato rarissimo vederle in giro! ...
Perche`la 309 ti piaceva
Perfavore non incominciamo a tirare fuori gli scheletri dall'armadio Peugeot. Hi hihi, della 309 mi piaceva solo la gti , la versione 1.1 base l'aveva sino a quattro anni fa' un mio collega , come linea fa' vomitare, pero' mi stupiva il motore , andava benissimo nonostante fosse a gas! E della 305 station wagon , che mi dite? Eh ,eh.....
Kennet ha scritto:Eh eh...ora so da chi ha preso per lo spazio interno...certo ve la immaginate la 307 5 porte con il terzo volume...ehmm no, non voglio pensarci...
Eppure c'era una discussione con le foto della 307 3 volumi .... mi sembra di ricordare che è prodotta in qualche paese orientale (Cina, Giappone o Corea).
Dovresti vederla. ...
Argh l'ho vista, io scherzavo e invece l'han fatta sul serio...mhmm voglio dimenticare in fretta, non mi piace un gran che, forse perchè sono abituato a vederla come una due volumi..
Raduni > Monteriggioni | Cittadella | Chiavari | Brescia | Riva del Garda
Incontri > Birrate lombarde | Svariate mangiate ufficiali | Due grigliate alla gatto-baita
Comunque, ragazzi, dite quello che volete ma a me la 304 mi fa tornare giovane . Ricordo che alle scuole medie ce l'aveva la mia insegnante di inglese (marrone pastello, davvero anni '70... ). Il professore di educazione artistica, poi aveva una 204... insomma eravamo una concessionaria Peugeot!
Tessera Club n. 040 | DAILY CAR:5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT LineEmeral Crystal | 05/2018 ovvero LE "VECCHIETTE":305 1.5 SBeige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turboGris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TIGris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTiGris Flandres | 12/1999 EX DAILY CAR:307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porteGris Fer | 05/2004*GRAZIE LEONESSA* EX "VECCHIETTE":306 Cabriolet 1.8 Roland GarrosVert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GRGris Futura | 11/1984 "PEUGEOT C'EST SERIEUX"
Che ricordi mi sono balzati in mente a vedere la 304. La aveva un mio zio, negli anni 70. Io non avevo nemmeno 10 anni ma di questa macchina mi ricordo perfettamente che, a differenza della Opel che aveva mio papà, la 304 aveva già i comandi dell'impianto areazione illuminati ed a me piaceva un sacco per questa sua prerogativa. Quella di mio zio era color beige con gli interni rosso bordò. Ancora mi ricordo la particolare leva di apertura delle porte dall'interno. Alcuni anni dopo quel mio zio aveva comperato usata una 505 Sti, colore marrone scuro con gli interni, comprese le plastiche, colore nocciola. Della 505 mi ricordo i sedili che erano veramente poltrone, grandi e soffici, l'abitabilità ben superiore a quella della mia 407 ed il fatto che avessa già i vetri elettrici anche dietro. Credo che lui ci abbia fatto quasi 200.000 km, compresi i km percorsi dal proprietario precedente.
Il mio nome è Herbert e questa è ormai la mia ex-vettura:
Peugeot 407 SW 2.0 Hdi EXECUTIVE Grigio ferro - Navigatore RT3 con SW 6.62 e mappa Italia 2006-2007, Fari allo xeno, Regolatore e limitatore di velocità, Allarme volumetrico e perimetrale - Immatricolata 11/2005 - Tessera iscrizione al club n° 164 Sochaux 2009 - 1°Raduno dei raduni Quattroruote 2010 - 2°Raduno dei raduni Quattroruote 2011
Come scritto in altro post, la 304 in effetti era di segmento superiore alla nostra 308.
Per trovare la vera corrispondenza di segmento all'epoca, il modello di riferimento è la 204.
Una volta i segmenti erano un po' diversi...
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208 1.2 Puretech 110cv EAT6 5 porte Gris Shark Sensori di parcheggio + retrocamera - Pack rangement - Alzacristalli post - Pack stile Allure - Touchscreen con navigatore - Sistema JBL
Peugeot RCZ-R "part-time" (2014) (moooolto "part") Peugeot 106 Rallye 1.6 8v (1997), una vita assieme!!! Raduno Colli Euganei del 04-05/10/2008 /// Cena marchigiana del 10/03/2015 /// Incontro a Volterra del 19/04/2015
Peugeot RCZ-R "part-time" (2014) (moooolto "part") Peugeot 106 Rallye 1.6 8v (1997), una vita assieme!!! Raduno Colli Euganei del 04-05/10/2008 /// Cena marchigiana del 10/03/2015 /// Incontro a Volterra del 19/04/2015
Non abbiatene a male , ma prima di comprare la mia 307 , ogni volta che pronunciavano il nome Peugeot mi saliva in mente il ricordo di quella versione , a gasolio , usata ancora da qualche povero extracomunitario. Meno male che e' diventato rarissimo vederle in giro! La 307 a tre volumi invece mi e' piaciuta tantissimo , peccato che non sia disponibile nel mercato italiano, penso riscuterebbe molto successo 
l'ho vista, io scherzavo e invece l'han fatta sul serio...mhmm voglio dimenticare in fretta, non mi piace un gran che, forse perchè sono abituato a vederla come una due volumi.. 
ovvero 
