Auto D'epoca, come funziona????

[richard_scorpion]

Ciao a tutti ragazzi, mi presento. Mi sono appena iscritto, sono Riccardo da Macerata, possiedo da quando ho preso la patente una mitica 106 del '93 che mi è sempre andata benissimo, e almeno per ora, non ho intenzione di cambiarla.

Volevo chiedere a qualche anima buona se aveva idea di come funzionasse il passaggio ad auto d'epoca, dato che già nel 2013 potrei passarla (ci faccio pochissima strada e spendere piu di 700 euro l'anno di assicurazione mi svena )

Vi do un po di info: io abito nelle Marche, la mia è una Peugeot 106 XN 954cc (base) azzurra 5 porte. Esteticamente è in buono stato apparte la vernice del tetto che in qualche piccola parte se ne sta andando e una ammaccattura sulla fiancata dx.

Sono 20 o 30 anni nelle Marche (30 è impensabile! 20 si ) ?? E poi, da quello che so, l'auto deve avere una certa rilevanza nell'ambito dei "motori", non me ne voglia il mio amore peugeot 106 , ma non penso sia stata così importante come "esercizio di stile" da parte dei progettisti Peugeot del '90

Che dirvi, grazie di aver formato questo bel forum, e buona giornata a tutti dal centro italia

[bassplayer]

Ciao Riccardo!
Credo che qualunque auto di 20 anni possa essere dichiarata d'epoca, ma per semplicitá ti conviene contattare un club di auto storiche nella tua zona e ti diranno come fare.
C'é comunque differenza tra un'auto d'epoca ed un'auto di Interesse Storico

[Squalo]

Io lavoro nel settore e posso darti qualche informazione, anche se, al riguardo, in Italia non c'è una vera e propria legislazaione e tutto è lasciato nella più assoluta anarchia. Ad ogni modo, avendo anche da poco acquistato un'auto storica, posso riportarti un breve riassunto: diciamo che, in linea di massima, tutte le auto ultraventennali possono essere dichiarate auto d'epoca, purché siano iscritte ad un Club federato ASI (Automotoclub Storico Italiano, l'ente nazionale che coordina il settore). Le auto ultratrentennali, invece non hanno necessità di ciò poiché sono direttamente riconosciute come veicoli di interesse storico e collezionistico.
Le auto ultratrentennali e le ultraventennali iscritte ASI godono di agevolazioni particolari quali il pagamento dell'IPT ridotta in caso di trapasso, bollo agevolato (tassa DI CIRCOLAZIONE e non più DI POSSESSO, 28,40 euro all'anno) e sconti sulle polizze assicurative (anche se qui, le Compagnie Assicuratrici hanno di recente stretto i cordoni della borsa e posto una serie di vincoli non sempre comprensibili).

In ogni caso, per maggiori informazioni, ti consiglio di visitare il sito dell'ASI e SOPRATTUTTO quello del Club Storico Peugeot Italia a cui Passione Peugeot è federata

[lukebs]

ciao e ben arrivato intanto