Buon giorno,siccome ho parecchio olio in aspirazione,vorrei cambiare il disoleatore perché temo sia andato... è necessario cambiare tutto il coperchio valvole di plastica oppure esiste la membrana a ricambio?la mia è una 1200 100 cavalli del 2019.
Grazie e un saluto
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Disoleatore
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Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Disoleatore
Ciao Dario
Considerando che si tende a realizzare sempre più pezzi assemblati tra loro, a mio avviso trovi il coperchio completo.
Ad ogni modo la certezza l'hai chiedendo in officina e nel caso fatti dare il codice del pezzo.
Un saluto
Gian
Considerando che si tende a realizzare sempre più pezzi assemblati tra loro, a mio avviso trovi il coperchio completo.
Ad ogni modo la certezza l'hai chiedendo in officina e nel caso fatti dare il codice del pezzo.
Un saluto
Gian
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: Disoleatore
Buon giorno, disoleatore cambiato(non costa nemmeno caro..) membrana interna distrutta... lavoro fatto da me in una mattinata...adesso tengo monitorato consumo olio...
PS oggi ho visto una nota tecnica francese sul puretech gen2,il mio,dice che da ottobre è generalizzato il 5w30 Total rcp al posto dello 0w20....
Un saluto
PS oggi ho visto una nota tecnica francese sul puretech gen2,il mio,dice che da ottobre è generalizzato il 5w30 Total rcp al posto dello 0w20....
Un saluto
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Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Disoleatore
Infatti Dario
Alle nostre latitudini impiegare un olio con gradazione 0 ÷ 20 personalmente lo trovo fuori luogo.
Se penso che solo pochi anni fa la stessa gradazione veniva impiegata per climi artici, non oso immaginare come si comporta in piena estate con le temperature molto alte.
Parere personale ovviamente.
Bene che hai risolto.
Se per caso hai fatto qualche foto durante il lavoro di sostituzione, vedi te se ti va di postarla.
Grazie e un saluto
Gian
Alle nostre latitudini impiegare un olio con gradazione 0 ÷ 20 personalmente lo trovo fuori luogo.
Se penso che solo pochi anni fa la stessa gradazione veniva impiegata per climi artici, non oso immaginare come si comporta in piena estate con le temperature molto alte.
Parere personale ovviamente.
Bene che hai risolto.
Se per caso hai fatto qualche foto durante il lavoro di sostituzione, vedi te se ti va di postarla.
Grazie e un saluto
Gian
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Re: Disoleatore
Lo sbaglio è considerare la gradazione a freddo dell'olio ,lo 0w20 soprattutto per lo start e stop e le ibride con i continui spegnimenti ed accensioni ,permette il pompaggio immediato , Bisogna leggere la scheda tecnica dell'olio uno dei valori importanti è l'indice di viscosità a 100° e vedrete che lo 0w20 e lo 0w30 hanno indice migliore del 5w40, quindi i discorsi da bar che fanno anche alcuni meccanici dicendo " olio come acqua " non trova riscontro.
Re: Disoleatore
Tutto vero...sta di fatto che Peugeot ha generalizzato ormai per tutti il 5w30 con specifiche nuove... probabilmente questi motori mal digeriscono lo 0w20 ...al prossimo cambio metterò l'rcp come consigliato