Acquisto 2008 usata

[ROBYN]

Buongiorno a tutti, sto per acquistare una 2008 benzina automatica gt da 131 cv. c’è fine 2001, volevo sapere se è un buon acquisto oppure no, nel senso ho sentito dire che la cinghia a bagno d olio si usura precocemente dando problemi di lubrificazione, mentre ad altri non ha mai dato problemi….volevo sapere per chi ha questo motore se effettivamente voi avete avuto problemi oppure no. Inoltre ho sentito che ci sono problemi alle candele che potrebbero scoppiare causando danni ai cilindri…..vi prego confortatemi voi perché ho paura di comprare una macchina che mi dia seri problemi di motore…grazie a chi mi risponderà

[RogerAL]

Ma no, se hai tutti questi dubbi, non comprarla. Aggiungo solo che facendo i tagliandi regolari, meglio ancora se in autorizzata, grossi problemi non ne avrai. La mia cugggina in firna docet
Se poi esiste l'auto perfetta ed indistruttibile, sei libero di postare qui marca modello e dove andare a ritirarla.

Saluti

[Torremax]

...mi auguro poi che tu abbia sbagliato a scrivere FINE 2001

[RogerAL]

Credo volesse scrivere 2021....la 2008 nel 2001 non era ancora manco in gestazione

Saluti

[ROBYN]

Grazie per la risposta Roger al, quindi tu hai la c3 aircross conil puretech da 110 cv….se posso permettermi quanti km hai.? Ogni quanto fai i tagliandi? La cinta la hai mai cambiata?…..vero la macchina senza difetti non esiste, ma ero spaventato perché quello della cinta che ostruisce i fori della lubrificazione del motore potrebbe portare a seri guai…..comunque ho sbagliato a scrivere è fine 2021

[RogerAL]

Si, la C3A con 86k km (è scritto nella firma).
Si, la cinghia distribuzione , assieme ad altre manutenzioni, le ho fatte con l'ultimo tagliando a maggio di quest'anno, come da prescrizioni del PdM. Tagliandi sempre regolari a scadenza annuale c/o officine autorizzate.
Candele cambiate a 43k km, poi a 73k km ho avuto una bobina che è in parte deceduta, quindi cambiata la stessa e le 3 candele, in quanto la referente a quella bobina si presentava non proprio all'altezza.
Cambio EAT6 e tutto il resto, senza alcun problema...S&S ancora perfettamente funzionante con batteria originale.

Saluti

[ROBYN]

Grazie Roger allora ti puoi ritenere soddisfatto......il motore da 110 CV è abbastanza brillante ? I tagliandi costano molto? Scusa per tutte queste domande ma ho bisogno di sapere

[RogerAL]

Se clicchi sul link della media kmetrica, trovi tutto il dettaglio della vita del veicolo in oggetto (mio,non del topic)
Per le presyaxioni, non è un fulmine di guerra (ma anche un mio ex collega di lavoro si lamentava della sua Golf TSFI da 150cv....in quanto alla lunga ci si assuefà a quelle prestazioni e si vorrebbe sempre qualcosa in più)
La tua avrebbe maggior brio sicuramente, rispetto alla mia, se non altro per la maggior potenza e coppia ed un cambio decisamente più performante.
Si parla sempre e comunque di utilitarie....

Saluti

[ROBYN]

Grazie tante sei gentilissimo