WIP Com 3D / Connect Com 3D (NG4) 308 3008 5008 RCZ

[AlexDee]

Si, Tommaso, lo fa anche a me. Però non per tutti i contatti. Non ho capito, ma va un po' a caso: per alcuni mi appare correttamente il nome, per altri sempre "sconosciuto". E' un problema di iOs 10...me lo fa anche abbinato ad uno smartwatch Samsung Gear S2, quindi...
Apple, Apple, che cosa mi combini...

Alex

[GTiman]

Buongiorno a tutti! Volevo chiedere una cosa che non mi è chiara, ma l'aggiornamento del firmware se porto la macchina in Peugeot lo fanno pagare? Se si quanto?

[AlexDee]

Mi sa di si!

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Si, Tommaso, lo fa anche a me. Però non per tutti i contatti. Non ho capito, ma va un po' a caso: per alcuni mi appare correttamente il nome, per altri sempre "sconosciuto". E' un problema di iOs 10...me lo fa anche abbinato ad uno smartwatch Samsung Gear S2, quindi...
Apple, Apple, che cosa mi combini...

Alex

In compenso è nettamente migliorata la qualità delle connessioni bluetooth (in particolare audio); speriamo nel prossimo aggiornamento di iOS.

[ggallel]

Salve a tutti ho un 3008 hybrid 4 con Wip Com 3d e schermo a scomparsa da 7. Ho pensato, e vorei sapere da voi se la cosa fosse possibile, di tigliere il navigatore originale lasciando il doppio din vuoto, e mettere nel due din un autoradio da 8 pollici alpine indipendente in modo da far coesistere contemporaneamente sia il sistema multimediale doppio din after marcket, sia lo il display a scomparsa lasciando su questa le informazioni sul sistema dell'auto e dei consumi dell sistema ibrido. La cosa serebbe possibile o togliendo tutto il sistema originale per liberare il vano doppio din andrebbero via anche le informazioni del sistema ibrido sul display a scomparsa da 7 originale?

[Anatra]

la seconda che hai detto
penso proprio non sia fattibile

[ggallel]

mmm... grazie Anatra.. probabilmente hai ragione ma non ne sono convinto al 100%

Siccome ho la mia 30008 Hybrid4 che ho acquistato usata in concessionaria ed ho portato tutto l'ambaraban per il montaggiodell'interfaccia necessaria per montare la retrocamera di retromarcia, con la scusa faccio smontare il display dalla centralina centrale nel vano din e vediamo se le informazioni della sola macchian (consumi, stato dell'autovettura ecc. rimangono oppure non funziona nulla, se rimangono allora si può montare un sistema multimediale due din a parte nel vano din togliendo il Wip Com 3D.
Vi terrò aggiornati.

[Biolc]

giorno
Vorrei fare installare un WIP COM 3D sulla mia 308 cabriol al posto del RNEG...sulla carta è facile...in pratica è una operazione che comporta grossi rischi per il sitema canbus?meglio avere un cesso di navigatore che cambiare strada per trovare poi malfunzionamenti continui '?siamo sicuri che il WIPCOM3D funziona bene?mi basterebbe anche un RT3 che conosco benissimo dal 2007 e funzionava pure bene...mai dato un problema....

Eh sulla carta sembra facile. Il punto è riuscire ad interfacciarlo correttamente, e questo significa conoscere alla perferzione il cablaggio per i due diversi sistemi, in modo da non poter sbagliare.

Operazione appena eseguita sulla mia 308... sono passato dalla RNEG alla NG4... non semplicissimo, ma fattibile!
...Poi deve essere velocemente riprogrammata da una Officina Peugeot che abbia voglia di sbattersi un po'!!!

[sebas80]

Operazione appena eseguita sulla mia 308... sono passato dalla RNEG alla NG4... non semplicissimo, ma fattibile!
...Poi deve essere velocemente riprogrammata da una Officina Peugeot che abbia voglia di sbattersi un po'!!!

Che operazioni sono state necessarie, a parte la riprogrammazione? E' stato necessario modificare i cablaggi dietro?

[Biolc]

Ci sono state parecchie ore di "preparazione" tra letture nei vari forum, video guide ecc... ed alla fine ho capito che l'operazione poteva essere fattibile:
- RNEG (a detta di molti ha comunque la migliore qualità audio delle tre) si connette ad un display a bassa qualità non compatibile con RNEG2 e NG4
- RNEG2 e NG4 usano lo stesso display ad alta definizione, che non si può usare con RNEG
- Il vano doppio DIN è difficile da ricavare se hai quello a singolo DIN, bisogna fisicamente tagliare delle plastiche che mi sembrano un blocco unico con l'intero cruscotto... se fai male qualcosa immagino che il costo per rimediare sia assurdo!
- Bisogna recuperare una RNEG2 o NG4 completa del suo Display Motorizzato e cavo di connessione, cavo di connessione USB con tutto il cassettino portaoggetti (sotto poggia braccio), nonché (IMPORTANTISSIMA nel caso di NG4) la piastra metallica di installazione doppio DIN, che andrà incastrata nella plancia una volta tagliate e sagomate le plastiche dove si inseriva la RNEG (che non utilizza piastre di fissaggio)
- Per estrarre il diplay io ho rotto parecchi gancetti in plastica della cornicetta... ed anche quella che avevo nel mio "kit" ne aveva parecchi di rotti... insomma è un dramma toglierla senza rompere qualcosa... si rimonta lo stesso eh, però non è fissata come prima ecco...
- Le connessioni posteriori sono solo DI PIU'!!! Connettore Alimentazione ed Audio in blocco unico, OK... Tre connettori Antenna e GPS, OK... Display, Cavo nuovo, OK... USB, Cavo nuovo, OK... Restano inutilizzati altri due connettori, se non ho capito male per un possibile secondo monitor e per la gestione di una SIM esterna, ma non mi sono interessato più di tanto perché attualmente le ritengo inutili...

Appena accesa inizia a bippare insistentemente ed ad un volume assordante, bisogna immediatamente inserire il nuovo numero di telaio (attraverso programmazione OBD o dal concessionario con 20€), non si riesce a stare in macchina, ve lo assicuro!
Poi, a dire il vero, non mi funziona tutto (gestione luci diurne, di cortesia interne, e tutte le regolazioni "del veicolo" che prima potevo fare con la RNEG) e ogni tanto compaiono cose strane nel display centrale del quadro...credo sia un problema di programmazione/abilitazione funzionalità, che il mio conce non ha minimamente affrontato, devo vedere quando riesco a tornarci per farla programmare per bene, o se buttare 100-150€ e prendermi il programmatore OBD con il software DiagBox...

[sebas80]

Ci sono state parecchie ore di "preparazione" tra letture nei vari forum, video guide ecc... ed alla fine ho capito che l'operazione poteva essere fattibile:
- RNEG (a detta di molti ha comunque la migliore qualità audio delle tre) si connette ad un display a bassa qualità non compatibile con RNEG2 e NG4
- RNEG2 e NG4 usano lo stesso display ad alta definizione, che non si può usare con RNEG
- Il vano doppio DIN è difficile da ricavare se hai quello a singolo DIN, bisogna fisicamente tagliare delle plastiche che mi sembrano un blocco unico con l'intero cruscotto... se fai male qualcosa immagino che il costo per rimediare sia assurdo!
- Bisogna recuperare una RNEG2 o NG4 completa del suo Display Motorizzato e cavo di connessione, cavo di connessione USB con tutto il cassettino portaoggetti (sotto poggia braccio), nonché (IMPORTANTISSIMA nel caso di NG4) la piastra metallica di installazione doppio DIN, che andrà incastrata nella plancia una volta tagliate e sagomate le plastiche dove si inseriva la RNEG (che non utilizza piastre di fissaggio)
- Per estrarre il diplay io ho rotto parecchi gancetti in plastica della cornicetta... ed anche quella che avevo nel mio "kit" ne aveva parecchi di rotti... insomma è un dramma toglierla senza rompere qualcosa... si rimonta lo stesso eh, però non è fissata come prima ecco...
- Le connessioni posteriori sono solo DI PIU'!!! Connettore Alimentazione ed Audio in blocco unico, OK... Tre connettori Antenna e GPS, OK... Display, Cavo nuovo, OK... USB, Cavo nuovo, OK... Restano inutilizzati altri due connettori, se non ho capito male per un possibile secondo monitor e per la gestione di una SIM esterna, ma non mi sono interessato più di tanto perché attualmente le ritengo inutili...

Beh in sostanza sono tutte attenzioni e/o modifiche che vanno fatte al cruscotto, per la parte elettrica praticamente è nullo. Questo mi interessava sapere.

Appena accesa inizia a bippare insistentemente ed ad un volume assordante, bisogna immediatamente inserire il nuovo numero di telaio (attraverso programmazione OBD o dal concessionario con 20€), non si riesce a stare in macchina, ve lo assicuro!
Poi, a dire il vero, non mi funziona tutto (gestione luci diurne, di cortesia interne, e tutte le regolazioni "del veicolo" che prima potevo fare con la RNEG) e ogni tanto compaiono cose strane nel display centrale del quadro...credo sia un problema di programmazione/abilitazione funzionalità, che il mio conce non ha minimamente affrontato, devo vedere quando riesco a tornarci per farla programmare per bene, o se buttare 100-150€ e prendermi il programmatore OBD con il software DiagBox...

Se posso darti un consiglio...è una spesa che tutto sommato può valere la pena fare: io ce l'ho da più di tre anni ormai e a parte controllare le cose che non vanno mi ha consentito di modificare la macchina a mio piacimento secondo le mie esigenze.
Se avessi dovuto far fare queste cose ad un'officina autorizzata, ammesso pure che me le avrebbe fatte, sarebbe stato un salasso. E poi mi sono tolto un po' di sfizi imparando un bel po' di cose nuove sulle centraline di mamma Peugeot
P.S.
Tutte le modifiche che vedi in firma le ho potute fare grazie al diagbox.

[Biolc]

Se posso darti un consiglio...è una spesa che tutto sommato può valere la pena fare: io ce l'ho da più di tre anni ormai e a parte controllare le cose che non vanno mi ha consentito di modificare la macchina a mio piacimento secondo le mie esigenze.
Se avessi dovuto far fare queste cose ad un'officina autorizzata, ammesso pure che me le avrebbe fatte, sarebbe stato un salasso. E poi mi sono tolto un po' di sfizi imparando un bel po' di cose nuove sulle centraline di mamma Peugeot
P.S.
Tutte le modifiche che vedi in firma le ho potute fare grazie al diagbox.

Dici? Mi avevano detto che costava 50-60 euro (e ci potevo stare), ma guardando su ebay vedo cifre ben superiori!
mi puoi dire cos'hai preso te?

[sebas80]

Dici? Mi avevano detto che costava 50-60 euro (e ci potevo stare), ma guardando su ebay vedo cifre ben superiori!
mi puoi dire cos'hai preso te?

Dipende molto da chi lo vende e dalla cavetteria che ti mette vicino e poi se è Full Chip o meno (la versione Full Chip è migliore). Ovviamente la decisione di prenderla o meno, prezzo a parte, dipende da quanto pensi di usarla. Nel mio caso l'ho usata più volte, e poi come ti dicevo volevo togliermi io lo sfizio, per cui la spesa è stata anche ripagaga.
Io la presi su aliexp***s, era compresa l'interfaccia lexia e i cd con il software. Mi pare che all'epoca pagai circa 90$, quindi all'incirca sugli 80-85€, anche se mi arrivò dopo più di un mese.

[albertobers]

Buongiorno, come è noto il Wip com 3d non da la possibilità di fare lo streaming audio da bluetooth.
Curiosando su Amazon, mi sono imbattuto in un dispositivo tedesco che si chiama "vocomo KX-1", compatibile con l'NG4, che promette appunto di sentire anche l'audio da cellulare oltre le telefonate.
Qualcuno ne ha sentito parlare o capisce se è una bufala o è reale?
Grazie

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Buongiorno, come è noto il Wip com 3d non da la possibilità di fare lo streaming audio da bluetooth.
Curiosando su Amazon, mi sono imbattuto in un dispositivo tedesco che si chiama "vocomo KX-1", compatibile con l'NG4, che promette appunto di sentire anche l'audio da cellulare oltre le telefonate.
Qualcuno ne ha sentito parlare o capisce se è una bufala o è reale?
Grazie

io proverei con questo che nel mio caso va alla grandissima:

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