RT3-4-5-6 CONTRO Rneg

[Maik69]

buon pomeriggio
Ho iniziato a conoscere Peugeout con tutte le sue cabriol e devo dire che nel 2007 avere un sistema navigazione RT3 con telefono
e schermo multimediale e tutto con comandi ridondanti e pure a sintesi vocale era il top di guida a mani libere.Oggi 308 cabriol non è più prodotta percui ho trovato una che arriva dalla polonia fulll optional ma...possiede un sistema navigazione RNEG secondo me da un primo approccio un sistema molto stupido visto pure il costo della vettura in origine superiore a 36ooo eur io ingegnereavrei messo un top di gamma ...ma potrei sbagliare non conoscendo le potenzialità di rneg che per ora mi sembrano molto limitate..dipenderà dal firmware?.

Domanda oggi 2015 quakli sistema di navigazione è in grado di sostituire egregiamente il vecchio RT3 del 2007 con scheda sim a bordo ?provato bluetoout del nuovo sistema RNEG ma sembra molto poco "brillante" come sitema ed in più non ha sistema di dialogo con auto a sintesi vocale per non parlare dei moderni sistemi touch che servono solo a distogliere dalla guida
Qualcuno o qualcuna ha provato i due sitemi RT3-4-5-6 ECC ed Rneg evincendone peculiarità e difetti .
Ad auto acquistata è possibile installare un sistema top da officine peugeout al top visto che gli interni sono in pelle integrale sedili riscaldati ecc...se trovo qualche "macellaio" forse non conviuene usare tanto..potrei ritovarmi l'auto danneggiata?
a presto

[Gian]

buon pomeriggio
Ho iniziato a conoscere Peugeout con tutte le sue cabriol e devo dire che nel 2007 avere un sistema navigazione RT3 con telefono
e schermo multimediale e tutto con comandi ridondanti e pure a sintesi vocale era il top di guida a mani libere.Oggi 308 cabriol non è più prodotta percui ho trovato una che arriva dalla polonia fulll optional ma...possiede un sistema navigazione RNEG secondo me da un primo approccio un sistema molto stupido visto pure il costo della vettura in origine superiore a 36ooo eur io ingegnereavrei messo un top di gamma ...ma potrei sbagliare non conoscendo le potenzialità di rneg che per ora mi sembrano molto limitate..dipenderà dal firmware?.

Domanda oggi 2015 quakli sistema di navigazione è in grado di sostituire egregiamente il vecchio RT3 del 2007 con scheda sim a bordo ?provato bluetoout del nuovo sistema RNEG ma sembra molto poco "brillante" come sitema ed in più non ha sistema di dialogo con auto a sintesi vocale per non parlare dei moderni sistemi touch che servono solo a distogliere dalla guida
Qualcuno o qualcuna ha provato i due sitemi RT3-4-5-6 ECC ed Rneg evincendone peculiarità e difetti .
Ad auto acquistata è possibile installare un sistema top da officine peugeout al top visto che gli interni sono in pelle integrale sedili riscaldati ecc...se trovo qualche "macellaio" forse non conviuene usare tanto..potrei ritovarmi l'auto danneggiata?
a presto

Ciao Maik
Come puoi leggere in firma la mia ha il sistema RT3 che era il top di gamma per una guida e gestione totalmente a mani libere.
Oggi giorno ha un grosso difetto:
Ora che inserisci il Cd delle mappe, ora che lo legge, ora che imposti la destinazione, ora che la trova, ora che dai l'Ok a tutti gli avvisi che ti manda, a meno di non fare un viaggio molto lungo, fai tempo ad arrivare a destinazione senza l'ausilio dell'RT3.
Non è un caso che l'RT4 abbiano passato le mappe su scheda SD e abbiano aggiunto il Jukebox da 30 Gb
Nel mio caso la batteria tampone sebbene la diagnosi me la dia ancora 100% di fatto non tiene memorizzate le destinazioni e i numeri di telefono con richiamo vocale.
Ovvio ha i suoi anni ed è certamente giunto il tempo di cambiarla.

Forse un degno sostituto è lo smeg plus anche se non ha un suo telefono con una sua sim ma certamente ha tempi di risposta pari agli smart phone.
Se poi tu desideri un sistema multimediale (perché ai tempi veniva chiamato sistema e non navigatore) come quello montato ai tempi magari per conservare l'originalità dell'auto l'RT3 o 4 sono il top di quegli anni.

[Maik69]

grazie Gian
e grazie a questo sito passione Peugeout...queste si che sono risposte!Verissimo se devo andare vicino rt3 impegna molto tempo ma io credo di averlo usato di sicuro al 90 x cento delle sue potenzialità mi sono trovato benissimo ed anche dopo che asse terrestre si e leggermente spostato con i terremoti del 2004 il mio rt3 sbagliava solo di 6-7 metri .Moltissime volte costretto x traffico o deviazioni a cambiare rotta mi sono ritrovato solo con BMW AUDI MERCedes di GROSSA taglia segno evidente che il sistema dì navigazione blaukpunt rt3 era al top....domandina ma se io decidesi di "buttare nel cesso" il mio RNEG del 2010 x rimpiazzarlo con un RT4 potrebbe costare molto e sopratutto in giro x italia ci sono elettrauto magari anche PEUGEOUT in grado di poterlo fare?Da una bella radiografia della mia nuova ma usata 308 cc sono venuto a sapere che un sedile motorizzato è stato rimandato in francia per la sostituzione nel 2012...forse non vi erano meccanici all'altezza?se devo cambiare navigatore ma mi "sventrano l'auto in pelle integrale "credo che piuttosto userò una radiolina a pile

[Maik69]

in pratica dopo RT3 l'ultima versione prodotta senza significativi miglioramenti è stata RT4 RT5?Si trovano ancora ordinabili a costi contenuti oppure anche IL SISTEMA RNEG aggiornato con ultimo firmaware è pari ad un RT3
grazie mille x chi sà darmi ulteriori consigli in merito

[Gian]

in pratica dopo RT3 l'ultima versione prodotta senza significativi miglioramenti è stata RT4 RT5?Si trovano ancora ordinabili a costi contenuti oppure anche IL SISTEMA RNEG aggiornato con ultimo firmaware è pari ad un RT3
grazie mille x chi sà darmi ulteriori consigli in merito

Ciao Maik
che sappia RT4 e RT5 sono le ultime evoluzioni integrando alcune funzioni comuni agli Smart Phone.
Un difetto dell RT3 che ho riscontrato personalmente è che se ti trovi in autostrada e nelle impostazioni hai settato evita pedaggi di fatto non ti fa impostare alcun percorso sino a quando non imposti di comprendere anche i pedaggi.
Peccato che tutto ciò avvenga senza il benché minimo avviso del motivo per il quale il dispositivo non imposti alcun percorso. E così pensare ad un suo malfunzionamento è cosa abbastanza scontata.
Per trovare quei sistemi on Line non ci sono problemi.
Ti suggerisco prima di trovarti un bravo installatore che li conosca e poi passi all'acquisto.
Già che ci sei nel caso dell RT3 è utile abbinargli o il caricatore di cd nel baule o meglio ancora l'usb box da inserire nel cassetto portaoggetti.
La presa da utilizzare è sempre quella libera e destinata o al caricatore o all'usb box. Come ben sai non si possono avere entrambi.

[Maik69]

ti ringrazio anche se questa versione di 308 cc che proviene dalla Polonia e tutta molto strana....ha qualcosa previsto x il mercato italiano poi qualcosa in più e qualcosa in meno esempio ha nel vanno porta oggetti una presa usb x leggere dati ma i dati che legge esempio da una chiavetta usb da 2 gb con alcuni brani musicali non si sà dove vanno a finire...poi ha un altra presa che dovrebbe comunicare con eventuale caricatore di cd e altre due prese per sistema RCA...inoltre ha una catografia su sd e un lettore cd...sembra quasi gli manchi un disco fisso .....avrei una voglia di fare a pezzi tutta l'auto per vedere cosa manca ma ci vuole un installatore con i controcoxxxlioni....forse dovrò lasciare tutto come è...... maledetti macellai di autoradio e sistemi di navigazione...ora attaccando auto ai calcolatori peugeout saputo che è stato cambiato oltre al sedile nìmotorizato pure un cavo di collegamento per poroblemi di correnti parassite indotte sul sistema navigazione...potrebbero avere lasciato scollegato il disco fisso?maledetti che non è più in mio posesso RT3 mi manca molto porca miseria

[Gian]

ti ringrazio anche se questa versione di 308 cc che proviene dalla Polonia e tutta molto strana....ha qualcosa previsto x il mercato italiano poi qualcosa in più e qualcosa in meno esempio ha nel vanno porta oggetti una presa usb x leggere dati ma i dati che legge esempio da una chiavetta usb da 2 gb con alcuni brani musicali non si sà dove vanno a finire...poi ha un altra presa che dovrebbe comunicare con eventuale caricatore di cd e altre due prese per sistema RCA...inoltre ha una catografia su sd e un lettore cd...sembra quasi gli manchi un disco fisso .....avrei una voglia di fare a pezzi tutta l'auto per vedere cosa manca ma ci vuole un installatore con i controcoxxxlioni....forse dovrò lasciare tutto come è...... maledetti macellai di autoradio e sistemi di navigazione...ora attaccando auto ai calcolatori peugeout saputo che è stato cambiato oltre al sedile nìmotorizato pure un cavo di collegamento per poroblemi di correnti parassite indotte sul sistema navigazione...potrebbero avere lasciato scollegato il disco fisso?maledetti che non è più in mio posesso RT3 mi manca molto porca miseria

Ciao Maik
Confermo gli attacchi RCA rosso bianco e giallo per il video
Nel caso vai in un'officina Peugeot e con numero di telaio e targa ti fai dire esattamente quali componenti sono stati installati al momento della produzione

[Maik69]

SPERIAMO TROVARNE UNO SVEGLIO GIà HO GIRATO 2 CONCESSIONARI...QUANDO CERTI ELETTRONICA E SOFTWARE DI SPESSORE PARECCHI SI PERDONO FORSE COME SEMPRE DOVRò FARE DA ME USANDO INTERNET
MAIK69

[Maik69]

SCUSARTE MAIUSCOLE EROUN PO INCAZ...

[Maik69]

forse ho trovato la quadra!
il telefono che ho collegato via bluetout è un NGM percui porta 2 schede e forse il sistema RNEG non è in grado di capire da quale rubrica telefonica residente sulle due Sim voglio prendere numeri percui a mani ibere non è in grado di farmi fare chiamata semplicemente premendo il tasto di chiamata..proverò a aconnertre via bluetout UNN ALTRO CELLULARE PER VDERE SE rneg èIN GRADO DI FARE TRE COSE SSENZIALI...Uno permettere di leggere su display auto i messaggi che arrivano a una delle due schede sim del telefono NGM poi permettere di chiamare senza distogliere attenzione dalla guida...tre gestire una telefonata senza togliere attenzione dalla guida...ricoirdare...TUTTI GLI ICIDENTI GRAVI AVVENGONO PER DISTRAZIONI DI GUIDA con rt3 mai avuto nulla volgio che rneg sia allo stesso stanarad qualitativo diversamente...KAPUT!