Tutto sul servizio (e solo sul servizio) di infomobilità

[Infomobiler]

Ciao,
sono un ex operatore Infomobile e penso di potervi togliere parecchie curiosità sulle più comuni questioni riguardanti il servizio di infomobilità.

I trucchi, i segreti, i difetti e i pregi del servizio, le tariffe aggiornate, gli orari di applicazione e le differenze tra Peugeot Infomobile e Peugeot Securité.

So di scrivere senza pieno diritto sul forum, perché ho una vettura del Leoncino da parecchio, certo, ma non una 307 e men che mai con l'RT3. Ho notato, da lurker, che comunque c'è un po' di confusione e mi piacerebbe diradarla.

Sono qui per aiutarvi sul significato del servizio e sulle grandi e piccole grane che si possono incontrare. Vi chiedo però di non farmi domande sul funzionamento del navigatore fuori dal servizio: innanzitutto perché vedo che c'è gente più competente del sottoscritto; in secondo luogo perché, strano a dirsi, l'addestramento sul funzionamento del navigatore gli operatori Infomobile non lo fanno, e quindi sanno a mala pena come funzioni.

Per il resto, sparate pure. Chiedete e vi sarà dato.
L'alternativa, è quella di chiamare i miei ex colleghi allo 800.096.690. Otterreste info forse più protocollari, ma non vi mentiranno.

Un saluto a tutti.

[The jackal]

bene e allora mi aggiungo anche io tra la schiera degli ex operatori peugeot infomobile, visto che ce ne sono un bel po'...chiedete e vi daremo info se volete

[chmax73]

Ciao, visto che siete del mestiere come mai quando mi hanno consegnato la 207 Fèline non mi hanno attivato il pacchetto Infomobile? Mi risulta che il primo anno sia gratuito...
Ciao e grazie!
M@X

[bertoldo]

Ma il servizio InfoMobile come si attiva ?

[chmax73]

Nessuna idea, io ho compilato tutti gli incartamenti necessari dal concessionario ma... niente
Super-esperto, sai darci delucidazioni? Please?
Grazie e ciao! M@X

[Infomobiler]

Scusatemi il ritardo nella risposta, purtroppo dopo un sacco di consultazioni andate a vuoto all'inizio ho lasciato perdere per un po' il forum...

L'attivazione dell'Infomobile è conseguente alla chiamata al call center. Sì, lo so, avete tanto di meglio da fare che perdervi nei meandri delle chiamate e dei centralini. Tra l'altro, dalla metà di giugno il servizio è stato trasferito a un call center di Matera i cui ragazzi (con estrema costernazione di noi ex colleghi milanesi) facevano a dir poco FATICA a capire il funzionamento delle attivazioni.

La vostra telefonata al centralino, il cui numero è senz'altro disponibile in concessionaria (e non ripeto qui per evitare chiamate a vuoto che ingrassano il call center e non danno un centesimo in più a chi ci lavora), <b>dev'essere fatta dall'auto, e col numero che avevate indicato nell'incartamento avviato via fax</b>. Se ne avete indicato più d'uno, sappiate che l'attivazione andrà ripetuta per <i>ogni singolo numero</i>.

Chi ha una Twin Sim Card, vale a dire due schede SIM con lo stesso numero, legga sotto al punto (*).

Quando chiamate il call center, cosa che <i>potrebbe</i> (ma non obbligatoriamente) aver fatto il concessionario, presentatevi con NOME, COGNOME E CODICE RT3.

I più storgeranno il naso di fronte a quest'ultimo, poiché non sta scritto da nessuna parte come ottenere il codice. Ebbene, è un numero di 10 cifre costituito da

<b> 53 + ultime 8 cifre del telaio </b>.

Non credo di dover dire ad appassionati come voi dove trovare il numero di telaio, ma se proprio proprio vi manca il passaggio, guardate in alto a destra sul libretto di circolazione, alla voce (E.).

Chiedete all'operatore <i> in modo chiaro e perfettamente intellegibile </i> che dovete fare l'attivazione. Vi dico questo perché le ragioni per chiamare il call center sono milioni, e molti invece si aspettano che sia tutto automatico.

Una volta dato il codice e aver confermato alcuni dati (scheda SIM con campo e almeno 1€ di credito disponibile, MASTER se si tratta di una scheda doppia, con numero e codice RT3 confermati), l'operatore vi lascerà in attesa per un minuto, nel quale il vostro navigatore riceverà un bancale di sms illeggibili.

Il che è normale, perché non sono destinati al piacere della vostra lettura, ma alla programmazione del navigatore.

Detto questo, l'attivazione dovrebbe essere completata. Se qualcosa va storto, è perché qualcosa di quello che ho scritto qui sarà stata contraddetta, e come vedete, non è difficile perdere qualcosuccia. Gli operatori, comunque, sapranno ripetervi (lo sapranno davvero, essendo tutti con poco più di due mesi di esperienza?) tutte le procedure che ho fin qui spiegato.

Spero di esservi stato utile!

Infomobiler.

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(*) Chi ha creduto di fare un grande servizio a sé e agli altri usando due schede SIM con lo stesso numero, probabilmente è caduto vittima di un miraggio. L'attivazione e l'uso del sistema Peugeot Infomobile è valida e possibile solo dalla <b>scheda MASTER</b>(ovvero quella che gode della priorità nelle chiamate in entrata e negli sms in arrivo) inserita nell'RT3. Se inserite la SLAVE, dovrete fare il codice inversione ruolo (che per TIM è *133# e per VODAFONE *101*1#), che inverte la priorità da MASTER a SLAVE e viceversa.
Se non lo fate, potrete avere dei problemi, la cui colpa è dell'operatore telefonico e non di Peugeot, riguardo al reindirizzo di chiamate e sms dalla primaria alla secondaria se la master è spenta.