info gomme originali

sim0n · Messaggio da **sim0n** » 18/06/2006, 11:44

ciao sono un possessore della 307 cc mi trovo a fare il cambio gomme dopo ben 45000 km .. la mia cc montava le dunlop e visto che non ho mai avuto problemi di nessun genere (tenuta di strada compresa) volevo prendere di nuovo queste..
il fatto è che guardando le dunlop sp2000 su gommadiretto mi trovo 3 modelli e non so esattamente quali siano le nostre.
Vi passo i link magari qualcuno le ha già comprate:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendire ... =&RunFlat=
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendire ... =&RunFlat=
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendire ... =&RunFlat=

Geppo · Messaggio da **Geppo** » 18/06/2006, 11:48

Mi sa che hai messo i link sbagliati

sim0n · Messaggio da **sim0n** » 18/06/2006, 11:53

mannaggia eppure li avevo controllati ed andavano:|

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 64&dsco=30

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 69&dsco=30

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 72&dsco=30

eccoli

Geppo · Messaggio da **Geppo** » 18/06/2006, 12:27

Non sono amante delle dunlop, specialmente le SP 2000E (durissime e sul bagnato x niente sicure), ma se ti trovi bene è un'altro discorso.

Tu puoi montare dalla codice di velocità V in poi ( cioè W e Y).
V = max 240 Km/h
W > 240 Km/h e < 270 Km/h

X lo ZR16W ti riporto una parte in inglese che non riesco a tradurre bene.

While a Z-speed rating still often appears in the tire size designation of these tires, such as 225/50ZR16 91W, the Z in the size signifies a maximum speed capability in excess of 149 mph, 240 km/h; the W in the service description indicates the tire's 168 mph, 270 km/h maximum speed.

Max307cc · Messaggio da **Max307cc** » 23/06/2006, 0:12

ha detto tutto pepps

albealbe57 · Messaggio da **albealbe57** » 23/06/2006, 13:09

Nel giro di un anno ho dovuto cambiare già tre gomme a causa del mio modo di guida. Praticamente stringo troppo in curva e così spigolo i cordoli delle rotatorie. In questo modo tre gomme posteriori sono saltate: tagliate sul dorso esterno. Monto Goodyare ma sono curioso di sapere se esistono gomme che abbiano il dorso più robusto. Voi che ne dite ? Dovrò cambiare gomme o stile di guida visto che i cordoli non posso cambiarli ?

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 23/06/2006, 15:39

albealbe57 ha scritto:Nel giro di un anno ho dovuto cambiare già tre gomme a causa del mio modo di guida. Praticamente stringo troppo in curva e così spigolo i cordoli delle rotatorie. In questo modo tre gomme posteriori sono saltate: tagliate sul dorso esterno. Monto Goodyare ma sono curioso di sapere se esistono gomme che abbiano il dorso più robusto. Voi che ne dite ? Dovrò cambiare gomme o stile di guida visto che i cordoli non posso cambiarli ?

E' meglio se cambi un pò stile di guida, difficilmente gomme anche delle più robuste resistono a spigoli vivi presi a grandi velocità...