I primi problemi.

[Pilot62]

Carissimi colleghi, ho acquistato come già preannunciato, una 307 CC HDi e come buona regola che si rispetti i primi problemi. Indovinate a che cosa? semplice alle Luci, voi mi direte: e che problema c’è con la sostituzione di qualche lampadina passa la paura. Magari, il problema non è la lampadina ma l’intero faro posteriore (a detta del meccanico del conc.) le luci di posizione faro post sono a led e quindi sostituzione faro. Ora le scelte erano 2: o abbassare le orecchie, controllare la presenza di quel tipo di carta tutta colorata con numeri grossi all’interno del mio portafoglio o seconda ipotesi: vibrare una coltellata in zona non mortale ma dolorosa e spegnere l’accensione del simbolo ($ dollari) negl’occhi del conc. Secondo voi x che cosa ho optato? Posso solo dirvi che ho le orecchie con ampie escoriazione ed abrasioni per lo strofinio sull’asfalto. Ragazzi che vi dico, ora provo a calmarmi con lo Yoga e co’ na martellata gapo (un colpo di martello in testa). Un caro saluto a tutti.

[lukebs]

non voglio farti arrabbiare ancor di più, ma forse come denunciato da altri qui sul forum, le luci si spegnevano perchè era bruciata semplicemente un luce nel portatarga che porta ad avere quella anomalia.


non vorrei mai che il conce avesse fatto il furbo per spillarti soldi inutili

[Dex82]

pilot come ha detto lukebs....e' brutta da dire ma e' pèossibile...prova ad accertarti se il fanale e' VERAMENTE NUOVO...altrimenti subito denucia!!! e che cavolo!

[Pilot62]

Grazie ragazzi, probabilmente come dice Titi ad altri una semplice lampadina della targa o del portacenere può inibire o malfunzionare la luce di posizione posteriore. Ho provato a smontare la zona posacenere, ma ho dovuto rinunciare poiché fa molta resistenza ed ho paura di combinare un danno maggiore. Appena posso vado dal conce...
ma quello che mi fa più paura é vedere il meccanico con il cacciavite che forza la cornice lasciandoci segni indelebili (mi é già capitato con altre macchine).

[cefossa307cc]

ciao ragazzi sono nuovo e da un paio di settimane mi sono fatto una 307cc 1,6 nera ..
anche io ho riscontrato una paio di problemini ... oddio uno e' un problemino l'altro dicamo una cosa "curiosa" mache ti fa girare le balls...
seguitemi che ve le illustro :
allora intanto sabato sera in viaggio per modena con morose e un amico seduto nel posto del passeggero , vedo che tocca SPESSO (e gia mi prudevano i palmi delle mani (cit. terence hill in trinita'))la rotellina del clima bi-zona del sul lato chiaramente ... all ennesimo tocco gli ho gentilmete detto :
maaaaaaaaaa cosa ce ? senza bestemmiare ...
c'e' che il riscaldamento dal lato pass. era bloccato sul " CALDO INFERNALE" e malgrado si portasse la temperatura della schermino del clima sul low la temperatura dell'aria rimaneva VERY HOT .. (poco male siamo in pieno inverno ma al 15 di agosto come la mettiamo ?)
sapete aiutarmi ?
cioe' si potrebbe dedurre che e' solo una questione di "RESET" con il cavetto OBD dal elettrauto (80€) e mi tolgo il pensiero o mi devo preoccupare ...?
seconda cosa mentre facevo retro .. gli specchietti motorizzati si sono chiusi e riaperti 2 volte senza nessun comando ...
spiritati ???
mah !

[Titi]

ciao ragazzi sono nuovo e da un paio di settimane mi sono fatto una 307cc 1,6 nera ..

intanto benvenuto

c'e' che il riscaldamento dal lato pass. era bloccato sul " CALDO INFERNALE" e malgrado si portasse la temperatura della schermino del clima sul low la temperatura dell'aria rimaneva VERY HOT .. (poco male siamo in pieno inverno ma al 15 di agosto come la mettiamo ?)
sapete aiutarmi ?

questo è successo anche a me in pieno luglio
è un difetto di un pezzo che si rompe e viene sostituito con un'altro modificato

seconda cosa mentre facevo retro .. gli specchietti motorizzati si sono chiusi e riaperti 2 volte senza nessun comando ...
spiritati ???
mah !

questo non mi è mai successo

[cefossa307cc]

ciao ragazzi sono nuovo e da un paio di settimane mi sono fatto una 307cc 1,6 nera ..

intanto benvenuto

c'e' che il riscaldamento dal lato pass. era bloccato sul " CALDO INFERNALE" e malgrado si portasse la temperatura della schermino del clima sul low la temperatura dell'aria rimaneva VERY HOT .. (poco male siamo in pieno inverno ma al 15 di agosto come la mettiamo ?)
sapete aiutarmi ?

questo è successo anche a me in pieno luglio
è un difetto di un pezzo che si rompe e viene sostituito con un'altro modificato

seconda cosa mentre facevo retro .. gli specchietti motorizzati si sono chiusi e riaperti 2 volte senza nessun comando ...
spiritati ???
mah !

questo non mi è mai successo

nooo mi uccidi !!!
cioe' l ho presa un mese fa e ci devo spendere altri sordi ancora ....
e quanto hai speso per questa cavolata???
cioe' che non salti fuori che debba cambiare che ne so il clima !!!
schrzo sarebbe tragico !!
cmq devo fare qlc perche' quando siamo a giugno mi scoppiano le vene..

[guido46]

era successo anche a me, praticamente all'interno del clima cè un ingranaggio che fa in modo di dividere le due zone. a forza di girarlo si smangiano i dentini e quindi dopo nonostante tu giri la manopolina e sul display i numeri variano la temperatura non cambia. Il costo se non ricordo male era sui 15-20 euro...nulla di preoccupante tranuillo.

[Cammo85]

ciao sono nuovo del forum io sono di reggio emilia ho avuto lo stesso problema e mi hanno freghato 100€x la stessa cosa in pegeout e la macchina ferma 1 giorno grazie e scusate x lo sfogo ma non potevo

[puma79]

ho appena chiamato la peugeot per lo stesso problema del caxxo.... lato passeggero very hot!! mi viene da vomitare in auto...... dopo le feste me la guardano.... quindi indovinate???? €€€€€€€€€€€€€ soldiiiiiiiiii

[francesco81fr]

Bè ragazzi che dire, basta dare un'occhiata a tutti i miei post è capirete da soli. Ancora oggi macchina ricoverata, servosterzo da cambiare frizione ecc ecc. C'è ancora gente che si ostina nel dire la mia ciccina, ohhhh che bella, è ancora ce gente che acquista questa auto.... BIDONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Questa macchina è un bidone, ed ora non venite qui a raccontarmi, bhe ma anche le Bmw le Audi ecc ecc si è vero gli inconvenienti succedono con tutte le auto ma questa credetemi le supera tutte.
Per quanto riguarda i led posteriori, gli ingegneri peugeot hanno dedotto che se si brucia una luce targa, cruscotto, accendi sigari non devono neanche funzionare gli stop o luci posteriori... MA CHE CAVOLO D STRONZATA è QUESTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma dai basta. In fondo in fondo lo sappiamo tutti che tra le mani abbiamo unpo schifo di macchina.
Molto probabilmente la prossima settimana dovrei cambiarla dandola in permuta con una FIAT PANDA 1.3 Multijet.
Almeno spero sara un grosso affare per me.
Scusate ancora per lo sfogo. Auguri a tutti.

[puma79]

........ è lo sfogo di chi ha la macchina ferma e ti capisco, forse la tua è sfigata che è probabile, la mia la uso tutti i giorni, la lascio in strada, ha 120.000 km sei anni di vita e gli acciacchi che più o meno, escludendo, mercedes, bmw e volvo, hanno tutte le altre macchine. La macchina a me piace di brutto, quando la vedo vicino alle altre medie del segmento capisco quanto sia bella soprattutto d'estate con giù il tetto. Per quanto riguarda le luci l'ho scoperto quando ho sostituito le luci del portatarga con quelle blu..... però vuoi mettere le luci dietro a led sono spaziali.... poi con le luci blu dietro e davanti, calcola che la mia è blu con interni pelle nera..... [-o<

Auguri a tutti e spero non ti dia più problemi!!!

[Max Mas]

Caro Francesco81fr capisco il tuo sfogo pero' ..........non tutte sono cosi' .........Max Mas

[puma79]

indovinate quanto mi è costata la sostituzione dell'ingranagio del clima????? ahahahahahah 132 euro...... Ladriiiiii!!!

[NonnoMario]

indovinate quanto mi è costata la sostituzione dell'ingranagio del clima????? ahahahahahah 132 euro...... Ladriiiiii!!!

indovinate quanto mi è costata la sostituzione dell'ingranagio del clima????? ahahahahahah 132 euro...... Ladriiiiii!!!

Ciao a tutti, nella mia 307cc HDI 2005 ho lo stesso problema al clima lato passeggero, cioè è bloccato sempre sul caldo, nonostante che il suo termostato moduli la temperatura.
Dato i tempi di "carestia", sarebbe per Voi consigliabile provare a smontare il cruscotto o cosa serve, per eseguire la eventuale sostituzione delle parti?
A quali incovenienti potrei andare incontro, cioè cosa potrei danneggiare ulteriormente per mia imperizia? Qualcuno lo ha gia fatto da sè e se si, come?
Ringaziandovi comunque, un abbraccio a tutti.
nonnomario