Vai con il 7... il 7,5 è esagerato per un 205.Fox is Back!!! ha scritto:raga ma adesso tavo pensando a una cosa a cui non mi avete risposto:ma secondo voi cosa stanno meglio i 7x17" o i 7,5x17"!!li posso montare tutti e due o poi ho dei problemi in sterzata???
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Cerchi e gomme da 17"
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Dici?nel senso che esce troppo dalla sagoma della vettura e quindi poi vado "fuorilegge"?Kranio ha scritto:Vai con il 7... il 7,5 è esagerato per un 205.Fox is Back!!! ha scritto:raga ma adesso tavo pensando a una cosa a cui non mi avete risposto:ma secondo voi cosa stanno meglio i 7x17" o i 7,5x17"!!li posso montare tutti e due o poi ho dei problemi in sterzata???
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No... un pneumatico con 205 di larghezza (il nostro per intenderci!) sta bene su un cerchio con 7" di canale... con una larghezza di canale maggiore la spalla sarebbe un pò troppo "tirata" e il pneumatico potrebbe non lavorare al meglio.Fox is Back!!! ha scritto:Dici?nel senso che esce troppo dalla sagoma della vettura e quindi poi vado "fuorilegge"?Kranio ha scritto:Vai con il 7... il 7,5 è esagerato per un 205.Fox is Back!!! ha scritto:raga ma adesso tavo pensando a una cosa a cui non mi avete risposto:ma secondo voi cosa stanno meglio i 7x17" o i 7,5x17"!!li posso montare tutti e due o poi ho dei problemi in sterzata???
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Kranio ha scritto:No... un pneumatico con 205 di larghezza (il nostro per intenderci!) sta bene su un cerchio con 7" di canale... con una larghezza di canale maggiore la spalla sarebbe un pò troppo "tirata" e il pneumatico potrebbe non lavorare al meglio.Fox is Back!!! ha scritto:Dici?nel senso che esce troppo dalla sagoma della vettura e quindi poi vado "fuorilegge"?Kranio ha scritto:Vai con il 7... il 7,5 è esagerato per un 205.Fox is Back!!! ha scritto:raga ma adesso tavo pensando a una cosa a cui non mi avete risposto:ma secondo voi cosa stanno meglio i 7x17" o i 7,5x17"!!li posso montare tutti e due o poi ho dei problemi in sterzata???
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Avessimo un 215 (o meglio un 225) andrebbe bene un 7,5" ma purtroppo...
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E cosa devo fare secondo te per riuscire ad omologare un 215 50 R17" oppure un 225 50 r17" come dici tu???


Allora, parti dal presupposto che ottenere un nulla osta di Peugeot è impossibile... ti devi affidare ad alcune aziende che riescono a omologare altre misure di cerchi/gomme e, ovviamente, devi spendere fior fior di euro (solitamente circa 800).... non so quanto ne valga la pena.Fox is Back!!! ha scritto:Kranio ha scritto:No... un pneumatico con 205 di larghezza (il nostro per intenderci!) sta bene su un cerchio con 7" di canale... con una larghezza di canale maggiore la spalla sarebbe un pò troppo "tirata" e il pneumatico potrebbe non lavorare al meglio.Fox is Back!!! ha scritto:Dici?nel senso che esce troppo dalla sagoma della vettura e quindi poi vado "fuorilegge"?Kranio ha scritto:Vai con il 7... il 7,5 è esagerato per un 205.Fox is Back!!! ha scritto:raga ma adesso tavo pensando a una cosa a cui non mi avete risposto:ma secondo voi cosa stanno meglio i 7x17" o i 7,5x17"!!li posso montare tutti e due o poi ho dei problemi in sterzata???
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Avessimo un 215 (o meglio un 225) andrebbe bene un 7,5" ma purtroppo...
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E cosa devo fare secondo te per riuscire ad omologare un 215 50 R17" oppure un 225 50 r17" come dici tu???![]()

PEUGEOT 308 1.6 e-HDi S&S 112cv Allure 5p BIANCO BANCHISA [imm. 25/05/2011]
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eh??????? :tongue9: mi casca la mascella!e perchè peugeot fa così???ho sentito che la Renalut con 40 € ti lascia il nulla osta,e non riesco a capire perchè l'altra casa francese no!!!
:cussing:
a questo punto credo i 205 50 R17"vanno bene!!!!!ma scusami ancora la domanda,ma che mescola sono i Dunlp sp 9000??

a questo punto credo i 205 50 R17"vanno bene!!!!!ma scusami ancora la domanda,ma che mescola sono i Dunlp sp 9000??
Questa cosa della Renault mi proprio che è una scemenzaFox is Back!!! ha scritto:eh??????? :tongue9: mi casca la mascella!e perchè peugeot fa così???ho sentito che la Renalut con 40 € ti lascia il nulla osta,e non riesco a capire perchè l'altra casa francese no!!!:cussing:
a questo punto credo i 205 50 R17"vanno bene!!!!!ma scusami ancora la domanda,ma che mescola sono i Dunlp sp 9000??

Per la mescola dei Dunlop...






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Ecco come servono a me!ma scusa la domanda,ma come hai pagato tu a gommadiretto???Kranio ha scritto:Questa cosa della Renault mi proprio che è una scemenzaFox is Back!!! ha scritto:eh??????? :tongue9: mi casca la mascella!e perchè peugeot fa così???ho sentito che la Renalut con 40 € ti lascia il nulla osta,e non riesco a capire perchè l'altra casa francese no!!!:cussing:
a questo punto credo i 205 50 R17"vanno bene!!!!!ma scusami ancora la domanda,ma che mescola sono i Dunlp sp 9000??... ormai nessuna casa rilascia nullaosta a parte rarissimi casi.
Per la mescola dei Dunlop...![]()
ehmmm... e che ne so?
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In ogni caso mi sembra "media" nel senso, nè troppo morbida nè troppo dura... ovviamente è una gomma sportiva ma tra le sportive è fra quelle che durano di più (trattata mediamente male dura attorno ai 35/40'000 senza problemi).

Carta di credito. Come tutti credo!Fox is Back!!! ha scritto:ma scusa la domanda,ma come hai pagato tu a gommadiretto???

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Ti consiglio la carta di credito.Fox is Back!!! ha scritto:Perchè io volevo optare per il bonifico bancario:tu che mi consigli???Kranio ha scritto:Carta di credito. Come tutti credo!Fox is Back!!! ha scritto:ma scusa la domanda,ma come hai pagato tu a gommadiretto???
Per i seguenti motivi:
1. Evasione IMMEDIATA dell'ordine perchè il pagamento arriva subito (il bonifico internazionale, oltre a non essere sempre possibile se non si è abilitati, ci mette un sacco di tempo ad arrivare)
2. Sicurezza del rimborso in caso di problemi (l'importo non viene effettivamente prelevato dalla carta ma solo "prenotato" e solo quando la merce viene spedita vengono presi i soldi)
3. Il bonifico internazionale è costoso (non so esattamente quanto sia, alcuni dicono sia poco più di 3 euro altri che superi i 10 euro...


Ora basta domande, però... ordinale subito!!!


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- Località: Brianza (Nord Milano)
Ricordo che ho messo in vendita i miei cerchi OZ Superleggera da 17 X 7. 4 mesi di vita. Perfetti!!!!
Modello: 307 Speed'Up, tutti i Pack
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
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Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
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li vendo a 600€.... li cambio perchè voglio i 18!!!!!!!
è un'affarone....!!!!
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Se fa parte di uno di questi circuiti la puoi usare altrimenti no:Fox is Back!!! ha scritto:io non ho la carta di credito normale,cioè ho solo quella prepagata va bene lo stesso???![]()
> Visa
> Eurocard/Mastercard
> American Express
> Diners
Maaaa... se come immagino hai la postepay, mi sa proprio che non la puoi usare.

Non hai qualche amico/parente/conoscente che ha una carta di credito?
Fate l'ordine con quella e poi gli rendi i soldi!

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