307cc 1600 o 2000

fbaralli · Messaggio da **fbaralli** » 20/09/2004, 9:57

Ciao a tutti,

vengo da una famiglia i cui almeno una peugeot diesel e' sempre stata presente ed attualmente guido una 306 xt dt che penso di sostituire a breve con una 307CC. Purtroppo la mancanza di un motore diesel mi lascia non poco perplesso.
I concessionari che ho visitato mi hanno "caldamente" consigliato il 1600 soprattuto per un problema di rivendibilita' dell'usato "2000" .
Onestamente venendo da un diesel la scarsa coppia in basso del 1600 benzina mi spaventa.

Voi cosa consigliate?

Ciao
Francesco

quistisCC · Messaggio da **quistisCC** » 20/09/2004, 12:09

indubbiamente il 2000...

il 1600 ha troppi pochi cavalli e sei costretto a spingere in fondo il pedale per ottenere qualkosa il che comporta un aumento non indifferente dei consumi che si vanno ad attestare intorno a quelli del 136cv

wlupo69 · Messaggio da **wlupo69** » 20/09/2004, 12:31

io ho il 2000 e devo dire che 138 cv alle volte "sembrano pochi" .
L'auto pesa circa 1500kg e questo influisce molto , poi guidando a cielo aperto l'aerodinamica un po' si perde.
Consiglio la prova su strada

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 20/09/2004, 12:35

Sta a te decidere se è più importante il piacere di guida o il risparmio sull'assicurazione, anche perchè, come ha detto correttamente quistisCC, se premi un pò il 1.6 beve come un cammello assetato!!!

fbaralli · Messaggio da **fbaralli** » 20/09/2004, 12:48

Il problema non sarebbe tanto per l'assicurazione (anche ora ho un 2000) ma quanto per il fatto che due concessionari su tre mi hanno detto che avrebbero difficolta' a ritirare un 2000 a benzina usato e che quindi subirebbe un grosso deprezzamento.
A parte questo sarei fortemente orientato verso il 2000.

Ciao

carzone · Messaggio da **carzone** » 20/09/2004, 13:01

Non l'hai ancora presa e pensi già a rivenderla...?!Scherzo....
Io prenderei il 2000 se fossi in te perchè penso che sia un bel pò più grintoso del 1600!
Poi su una bella 307cc ci vuole anche un bel motore che la porti in giro!!!

Messaggio da **Endtyme** » 20/09/2004, 13:43

Concordo a pieno sul 2000 benzina... le ho provate su strada prima dell'acquisto e il 1600 è proprio da passeggio... se vuoi un po' di spunto sei sempre a tavoletta con tutte le conseguenze...
Però se non hai fretta ti converrebbe aspettare la presunta uscita della cc diesel

Piccolo OT: in settimana dovrebbe arrivare la cc ai miei

fbaralli · Messaggio da **fbaralli** » 20/09/2004, 13:56

[-EndTymE-] ha scritto:Concordo a pieno sul 2000 benzina... le ho provate su strada prima dell'acquisto e il 1600 è proprio da passeggio... se vuoi un po' di spunto sei sempre a tavoletta con tutte le conseguenze...
Però se non hai fretta ti converrebbe aspettare la presunta uscita della cc diesel
Piccolo OT: in settimana dovrebbe arrivare la cc ai miei

Il problema e' proprio di sapere quanto sia "presunta" l'uscita dell'HDI. Se ci fosse stata la motorizzazione diesel l'avrei gia' ordinata!
Sapete darmi qualche riferimento in rete?

Ciao

Messaggio da **Endtyme** » 20/09/2004, 14:01

fbaralli ha scritto:
[-EndTymE-] ha scritto:Concordo a pieno sul 2000 benzina... le ho provate su strada prima dell'acquisto e il 1600 è proprio da passeggio... se vuoi un po' di spunto sei sempre a tavoletta con tutte le conseguenze...
Però se non hai fretta ti converrebbe aspettare la presunta uscita della cc diesel
Piccolo OT: in settimana dovrebbe arrivare la cc ai miei
Il problema e' proprio di sapere quanto sia "presunta" l'uscita dell'HDI. Se ci fosse stata la motorizzazione diesel l'avrei gia' ordinata!
Sapete darmi qualche riferimento in rete?

Ciao

Pare che debba uscire i primi mesi del 2005... io avrei aspettato per esempio, ma ai miei la macchina serviva con urgenza. Tanto dal benzinaio non ci andro' io e poi mi fa sempre piacere tenere un benzina in casa!

StefanoV67 · Messaggio da **StefanoV67** » 20/09/2004, 17:11

per l'uscita del diesel il mio concessionario mi ha ribadito sabato 19
che non ci sarà... il mio cammello assetato fa 13 km con un litro,
e in sei mesi non sono ancora riuscito a provare la vel. max
a voi le considerazioni

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 20/09/2004, 18:02

Una cabrio diesel

sai che bel rumore quando si viaggia scoperti magari in lungomare a bassa velocita`... de gustibus

va be`la moda del diesel ma sulla 307 CC spero nn lo montino mai

Titti · Messaggio da **Titti** » 20/09/2004, 18:57

StefanoV67 ha scritto: il mio cammello assetato fa 13 km con un litro,
e in sei mesi non sono ancora riuscito a provare la vel. max
a voi le considerazioni

Anch'io ho il 1600 e sono arrivata a 12km con un litro e sicuramente non ho fatto i km di StefanoV67, e anche come velocità ancora la devo tutta scoprire.

quistisCC · Messaggio da **quistisCC** » 20/09/2004, 19:09

titti non correre...mi raccomando....

Titti · Messaggio da **Titti** » 20/09/2004, 20:10

quistisCC ha scritto:titti non correre...mi raccomando....

Tranquillo, al raduno voglio arrivare tutta intera, a proposito ma fra tutti i possessori della CC, solo io partecipo al raduno, devo farlo anche in vs. rappresentanza?

Non lasciatemi sola?

P.J.^ · Messaggio da **P.J.^** » 21/09/2004, 8:19

Titti ha scritto:
StefanoV67 ha scritto: il mio cammello assetato fa 13 km con un litro,
e in sei mesi non sono ancora riuscito a provare la vel. max
a voi le considerazioni
Anch'io ho il 1600 e sono arrivata a 12km con un litro e sicuramente non ho fatto i km di StefanoV67, e anche come velocità ancora la devo tutta scoprire.

E' gia' molto , con il duetto non mi spiccicavo dai 9 Km/lt!!!Ed era 1.6!