Consiglio Acquisto 307 cc usata

[adsert]

Salve Signori,
mi presento, sono Gianni e sono nuovo del forum, ci sono arrivato perché da tempo sto pensando di acquistare una 307cc usata. Al momento ho sottomano una 307cc anno 2004 con 3 proprietari precedenti, sarei il quarto. L'auto è la 2.0 benzina a 136cv con impianto gpl brc fatto dal secondo proprietario nel 2007 e con gli interni in pelle, è la prima versione. L'auto ha cambiato il primo proprietario nel 2007 (che ha montato l'impianto gpl), il secondo nel 2012 che a 120.000Km ha rifatto interamente la distribuzione (cuscinetto, pompa e cinghia di servizio), la frizione completa e le pasticche dei freni. L'auto ha l'assicurazione bloccata segno che la usa solo d'estate. Ora l'auto ha 150.000Km la sta vendendo a 3000€. Cosa ne pensate mi butto? Quanti chilometri può fare una macchina del genere con l'impianto GPL? So che 3000€ sono pochi ma non vorrei buttarli per aria.
Le cose che non mi convincono sono le seguenti:
- 150.000Km sono tanti per quel tipo di motore con impianto GPL?
- Il signore che ha fatto l'impianto nel 2007 la rivende dopo 5 anni e l'altro la sta rivendendo dopo neanche 3, suona strano?
- Il nuovo proprietario com'è che dopo aver speso 1000€ di manutenzione la sta vendendo dopo manco 3 anni?
Grazie per i consigli che mi darete.

[Max Mas]

Ciao e benvenuto ......... opinione personale le auto a 150 km si vendono (o meglio si danno via) non si comprano.

[adsert]

anche se i grossi lavori di manutenzione sono stati fatti?

[Max Mas]

Io ho espresso il mio pensiero............

[adsert]

ok, grazie!

[coolmanu]

Ciao i km non sono pochi. Tieni anche in conto che l'impianto gpl va revisionato dopo 10 anni con la relativa sostituzione della bombola, ma potrebbe saltar fuori che é necessario cambiare altri componenti dell'impianto. Il "nuovo" impianto necessita poi di un nuovo collaudo presso la motorizzazione. Non veoorei sbagliare , ma il collado alla motorizzazione va fatto anche nel caso in cui si decidesse di eliminare l'impianto (aggiornamento CdC).
A mio parere le spese da sostenere non saranno poche.... poi vedi tu ognuno fa quel che vuole e/o ritiene opportuno.

[jupeugeot]

Non è assolutamente vero che le auto con 150.000 non vanno acquistate ma dipende da tanti fattori, qual è il motivo dell'acquisto? I km segnati sono certificabili? La manutenzione è stata sempre effettuata in officine Peugeot o autorizzate dalla casa madre?
Sono due gli aspetti che devi tenere presente in prima battuta:
lo stato dell'impianto gpl come ti diceva coolmanu e il buon funzionamento del tetto apribile con relative eventuali infiltrazioni d'acqua.

[maxx61]

caro collega peugeot ..il prezzo a mio avviso è esagerato! sto vendendo alla peugeot per comprare una 508 la mia 407 del 2009 australian con 210000 km a 2700 euro.....

non c'è paragone..


tratta per una consistente riduzione del prezzo o per una garanzia sulle parti meccaniche

un salutissimo

massimo

[gatonegro]

Non saprei se è esagerato il prezzo.. Considera che le macchine ci guadagni molto di piú vendendole da privato, i concessionari non pagheranno mai quanto un privato.. Poi come di jupeugeot non è vero che a 150000 non si comprano.. I motori se son tenuti bene a quel chilometraggio non sono neanche a 1/4 di vita!!! Giuste le considerazioni riguardo le spese sull'impianto gpl, valuta molto attentamente..

[Franco 1]

Mi vien da sorridere .....tutti parlate di motori e km, verissimo con un motore si possono fare anche 800.000 km, i motori Peugeot specialmente a benzina sono indistruttibili........ma tutti dimenticate il resto, sospensioni, ammortizzatori, silent block, in particolar modo quelli posteriori (per cambiarli servono circa 1000 euro) componenti interni come gli alza vetri (il posteriore costa 350 euro) che sono programmati per durare un tot di anni ..........lavoro nel settore auto da una vita, lasciate stare le auto di 10 anni con 150km, sono cambiali.......e grosse.
Franco