Formula 1

[Tonigno]

In Giappone pole position a Vettel in una qualifica caratterizzata da tanti incidenti, il più grave di Timo Glock sulla Toyota. Il nostro italiano Trulli in seconda posizione e Gino in terza.
Solo 8° Raikkonen, mentre Fisichella addirittura 16°
Si preannuncia cmq una bella gara su questo circuito che a me piace tanto!

[lupus.c]

Grazie alle penalizzazioni di Buemi,Barrichello,Button e sutil,le Ferrari sclano al 5 posto con Raikkonen ed al 13 con Fisichella!!
Se il Kers funzionerà bene ,Raikkonen potrebbe conquistare ancora qualche posizione

[bobkent]

Speriamo che sia una bella gara domani mattina!

[Tonigno]

E' sempre bello guardare le gare sul circuito molto tecnico di Suzuka ma la gara di oggi in se secondo me è stata noiosetta, tranne gli ultimi giri dopo il rientro della SC, pensavo che Raikkonen riuscisse ad agguantare il podio!
Mhà, rimandiamo i momenti di gloria all'anno prossimo va!

[bobkent]

Sì, decisamente una gara da ..... palpebra pesante (e non vuol dire niente l'essersi svegliati presto.... ). Ormai i sorpassi si posso contare sulle dita di una mano, il resto succede ai box.....
Speriamo l'anno prossimo in una Ferrari super competitiva e che i nuovi regolamenti regalino un pò più di spettacolo.

[Tonigno]

Sì, decisamente una gara da ..... palpebra pesante (e non vuol dire niente l'essersi svegliati presto.... ). Ormai i sorpassi si posso contare sulle dita di una mano, il resto succede ai box.....
Speriamo l'anno prossimo in una Ferrari super competitiva e che i nuovi regolamenti regalino un pò più di spettacolo.

Màh, credo che per quanto riguarda i sorpassi nulla cambierà l'anno prossimo. Avremo una macchina con un super serbatoio da 280 litri circa perchè i rifornimenti saranno vietati, quindi come paradosso avremo macchine tutte dello stesso peso alla partenza, al contrario di quest'anno che invece ci sono macchine più o meno leggere rispetto alle altre in funzione della loro strategia, quindi...
Speriamo che il nuovo presidente metta mano al regolamento!

[lupus.c]

E le qualifiche,saranno con carburante libero oppure,anche lì ci saranno delle limitazioni??

[Auro]

Questa storia di avere una cisterna di benzina alla partenza non mi piace neanche un pò, un'altra bestemmia made in porno moss e nano barnie, se proprio si voleva complicare la faccenda io avrei fatto il contrario, gomma unica per tutta la gara (e che si rompano le corna per costruire una gomma che resista 60 giri.......) ma piccoli serbatoi con rifornimenti in gara.
Così ci sarà la gara a consumare meno, assurdo in una competizione di velocità, in quell'altro modo si dovevano rompere la testa come equilibrare la macchina per consumare meno gomma possibile con dei fine gara da urlo, immaginatevi un ginuzzo sulle tele ma non si ferma perchè mancano due giri alla fine, o lo stesso Alonso che non ha una guida rispettosa verso i pneumatici, ci sarebbe da divertirsi.

[Tonigno]

E le qualifiche,saranno con carburante libero oppure,anche lì ci saranno delle limitazioni??

Q3 scarichi al massimo, quindi prestazione pura!

[lupus.c]

ottimo allora

[bobkent]

Cominciano le grandi manovre per il 2010 anche per quanto riguarda i tecnici. In Ferrari, dopo 10 anni in Toyota, torna Luca Marmorini, ottimo motorista.

[bobkent]

Intanto Felipe Massa continua il suo recupero. Dopo essere tornato a Maranello ormai sta cercando di forzare i tempi per essere in pista ad Abu Dhabi per l'ultimo GP. Sarebbe davvero un bel colpo se Felipe riuscisse a recuperare così in fretta!

[bobkent]

Un altro tassello del puzzle della Formula 1 del 2010 va a posizionarsi. Robert Kubica guiderà la Renault l'anno prossimo. C'è da sperare che l'anno prossimo la Renault l'anno prossimo metta in pista una macchina migliore di quella di quest'anno (non vuole molto.... ), che nel paddock della Formula 1 viene chiamata "il bidone giallo", pensando a quelli della spazzatura....

[lupus.c]

Beh,viste le ultime prestazioni di Fisichella,speriamo che Massa rientri subito per non far perdere il 3 posto in classifica costruttori [-o<

[Tonigno]

Un altro tassello del puzzle della Formula 1 del 2010 va a posizionarsi. Robert Kubica guiderà la Renault l'anno prossimo. C'è da sperare che l'anno prossimo la Renault l'anno prossimo metta in pista una macchina migliore di quella di quest'anno (non vuole molto.... ), che nel paddock della Formula 1 viene chiamata "il bidone giallo", pensando a quelli della spazzatura....

Da notare il singolare accordo di Kubica con la Renault per solo una stagione! ... sembra lo stesso copione di Fernando un anno fa, accordo annuale in attesa di una chiamata da Maranello (con la quale il manager del polacco ha sicuramente parlato )