Formula 1

[lupus.c]

Ma se non ricordo male,in questi ultimi anni c'era anche un'altra vettura con il muso a "becco"
Cmq,oggi si è conclusa la prima giornata di prove "tutti insieme" con il miglior tempo di Heidfield,seguito da KIMI,Trulli e con l'ottimo esordio della BRAWNGP al 4 posto!

[Tonigno]

il muso della toro rosso è disegnato bene per sopperire alla mancanza di appendici aereodinamiche!

[Tonigno]

Ragazzi, aggiornamento sulla 2° giornata di test a Barcellona: ... la F60 di Raikkonen fissa il primo tempo (anche se nel pomeriggio ha avuto problemi al raffreddamento del KERS) segue la Williams, e la sorprendente Brawn Mercedes GP 001 di Barrichello! ... male invece la McLaren, che continua a prendere più di un secondo dalla Ferrari!

>>Raikkonen si issa al vertice a Barcellona<<

[lupus.c]

Ma tutti questi blocchi di vetture in pista,a cosa sono dovuti ?

[bobkent]

Ma tutti questi blocchi di vetture in pista,a cosa sono dovuti ?

Mi sa che il kers manda in palla tutta l'elettronica delle macchine.....
Comunque non farei caso ai temponi della ex-Honda: è chiaro che stanno cercando nuovi sponsor....

[Tonigno]

Che la McLaren avesse dei problemi con la MP4-24, lo avevamo già intuito dal fatto che le monoposto venivano fatte girare con l'alettone del 2008. La conferma arriva da Norbert Haug, che ammette la corsa contro il tempo messa in atto a Woking, per cercare le soluzioni ai problemi emersi.
Leggete l'articolo sotto:

>>>La Mercedes ammette le lacune della nuova McLaren<<<

[bobkent]

Che la McLaren avesse dei problemi con la MP4-24, lo avevamo già intuito dal fatto che le monoposto venivano fatte girare con l'alettone del 2008. La conferma arriva da Norbert Haug, che ammette la corsa contro il tempo messa in atto a Woking, per cercare le soluzioni ai problemi emersi.
Leggete l'articolo sotto:

>>>La Mercedes ammette le lacune della nuova McLaren<<<

La McLadren ha dei GROSSI problemi, come si legge anche sulla copertina di Autosprint in edicola. Da quanto si legge nell'articolo, il problema sarebbe principalmente nel ritardo di sviluppo dovuto al fatto che in McLadren si sono dedicati completamente allo sviluppo della macchina 2008 per battere la Ferrari, lasciando da parte il progetto della macchina 2009. Ci sarebbero grossi problemi aerodinamici (per questo spesso girano con l'alettone 2008) e anche nel raffreddamento delle varie parti meccaniche. Anche nelle prove di Barcellona di questi giorni non stanno brillando, speriamo si riprendano per il GP del Brasile o giù di lì....

[bobkent]

E intanto Briatore comincia ad accendere il fuoco delle polemiche sulla regolarità dei diffusori posteriori di Toyota e Williams. Era da prevedere che il buon Flavio non si lasciasse passare questa occasione....

[lupus.c]

Speriamo che non sia solo una mascheratura sulle vere prestazioni

[bobkent]

Speriamo che non sia solo una mascheratura sulle vere prestazioni

In questo periodo dell'anno direi che non è il caso di mascherare le prestazioni, ma di cercarle....

[lupus.c]

Vedendo questi articoli postati sopra,mi sà e [-o< spero che sia veramente in difficolta

[Tonigno]

Speriamo che non sia solo una mascheratura sulle vere prestazioni

mi sa che sono in difficoltà veramente, altrimenti non perderebbero tempo con l'alettone del 2008, metterebbero quello del 2009 per provarlo, e magari pieno di carburante fino all'orlo per alzare il loro tempo e nascondersi!

[bobkent]

Speriamo che non sia solo una mascheratura sulle vere prestazioni

mi sa che sono in difficoltà veramente, altrimenti non perderebbero tempo con l'alettone del 2008, metterebbero quello del 2009 per provarlo, e magari pieno di carburante fino all'orlo per alzare il loro tempo e nascondersi!

Proprio quello che, si dice, stia facendo la BMW. Eppure le BMW sono sempre velocissime....

[Tonigno]

Speriamo che non sia solo una mascheratura sulle vere prestazioni

mi sa che sono in difficoltà veramente, altrimenti non perderebbero tempo con l'alettone del 2008, metterebbero quello del 2009 per provarlo, e magari pieno di carburante fino all'orlo per alzare il loro tempo e nascondersi!

Proprio quello che, si dice, stia facendo la BMW. Eppure le BMW sono sempre velocissime....

Esatto bob! è proprio quello che sta facendo nei test la BMW, gira per 15/20 giri con pieno di benzina, rientra e rimettono di nuovo benzina, praticamente sono sempre a pieno carico, e come dici tu, sorprende il fatto che sia lo stesso fra le più veloci!
Vuoi vedere che quest'anno ci sarà una battaglia Ferrari-BMW per il titolo? ... io non lo escludo!

[bobkent]

Speriamo che non sia solo una mascheratura sulle vere prestazioni

mi sa che sono in difficoltà veramente, altrimenti non perderebbero tempo con l'alettone del 2008, metterebbero quello del 2009 per provarlo, e magari pieno di carburante fino all'orlo per alzare il loro tempo e nascondersi!

Proprio quello che, si dice, stia facendo la BMW. Eppure le BMW sono sempre velocissime....

Esatto bob! è proprio quello che sta facendo nei test la BMW, gira per 15/20 giri con pieno di benzina, rientra e rimettono di nuovo benzina, praticamente sono sempre a pieno carico, e come dici tu, sorprende il fatto che sia lo stesso fra le più veloci!
Vuoi vedere che quest'anno ci sarà una battaglia Ferrari-BMW per il titolo? ... io non lo escludo!

Può benissimo essere. Leggevo ieri su Autosprint che Kubica è molto soddisfatto della macchina e lui è uno che non si sbilancia troppo nei suoi commenti. Inoltre il "piano di battaglia" della BMW, quando entrò ufficialmente in Formula 1, prevedeva per l'anno scorso la prima vittoria in un Gran Premio e lo stare regolarmente nelle posizioni alte di classifica, mentre per quest'anno la previsione era di puntare al titolo. L'anno scorso in Canada Kubica ha vinto e, grazie a una strategia disastrosa dal box, non è arrivato terzo nel mondiale per pochissimo. Per cui se i piani per quest'anno verranno rispettati....