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Aria calda indesiderata!
- Stone Cold
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 117
- Iscritto il: 31/05/2005, 10:32
Aria calda indesiderata!
Ho notato che spengendo il clima a volte continua a uscire molta aria calda dalle bocchette laterali e da quella sotto al parabrezza è capitata a qualcuno la stessa cosa?
- nonno_it
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 38
- Iscritto il: 18/09/2006, 0:08
- Località: Torino-Roma-Napoli
No... non proprio...
Per quel poco che ho notato finora, mi sembra che, sebbene la temperatura sia mantenuta discretamente, le bocchette che escono dal basso (piantana centrale) scaldino parecchio - con o senza clima attivato.
Ma non può essere che col clima disattivato, la maggiore umidità presente ti faccia percepire una temperatura maggiore? Personalmente trovo i 22° con clima "più freddi" dei 22° senza clima.
Una domanda ce l'avrei anch'io...
Con le temperature esterne vicine allo zero che ci sono la mattina in questo periodo, il pulsante AUTO aziona lo stesso il climatizzatore? (intendo indipendentemente dalla selezione che si fa sulla schermata clima dell'RT3)
Sulla mia auto precedente era evidente da display: quando la temp esterna era oltre 5-6° inferiore alla selezionata, la funzione auto staccava il clima. A me sembra che anche con 2° fuori e 24° selezionati si percepisca quel "click" che assomiglia molto all'attivazione della climatizzazione. Infatti la pagina clima dell'RT3 mi dà l'opzione per disattivarla. :-k
Per la cronaca ho chiesto anche al tecnico in officina, ma non mi è sembrato ne sapesse molto e sono rimasto col dubbio.
Spero di aver spiegato alla menopeggio...
Grazie
Per quel poco che ho notato finora, mi sembra che, sebbene la temperatura sia mantenuta discretamente, le bocchette che escono dal basso (piantana centrale) scaldino parecchio - con o senza clima attivato.
Ma non può essere che col clima disattivato, la maggiore umidità presente ti faccia percepire una temperatura maggiore? Personalmente trovo i 22° con clima "più freddi" dei 22° senza clima.
Una domanda ce l'avrei anch'io...
Con le temperature esterne vicine allo zero che ci sono la mattina in questo periodo, il pulsante AUTO aziona lo stesso il climatizzatore? (intendo indipendentemente dalla selezione che si fa sulla schermata clima dell'RT3)
Sulla mia auto precedente era evidente da display: quando la temp esterna era oltre 5-6° inferiore alla selezionata, la funzione auto staccava il clima. A me sembra che anche con 2° fuori e 24° selezionati si percepisca quel "click" che assomiglia molto all'attivazione della climatizzazione. Infatti la pagina clima dell'RT3 mi dà l'opzione per disattivarla. :-k
Per la cronaca ho chiesto anche al tecnico in officina, ma non mi è sembrato ne sapesse molto e sono rimasto col dubbio.

Spero di aver spiegato alla menopeggio...
Grazie
Peugeot 3008 Business 1.5 BlueHDi 130 CV - 09/2019
Il clima entra in funzione anche con temperatura esterna molto bassa per ottenere l'effetto di deumificazione, con molta umidità noterai che i vetri non si appannano, prova a disattivarlo in una giornata piovosa con magari 4 persone a bordo.....capirai perchè è meglio tenerlo attivo....
Un saluto cordiale
Ferdy
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Ferdy
407 2.0 HDi Sport Pack Tecno - Grigio Ferro - Cambio Aut. - Allarme - RT3 - Reg/Lim Velocità -
- Stone Cold
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 117
- Iscritto il: 31/05/2005, 10:32
se avevi impostato una temperatura calda con il clima e ventola spenta la 407 ho notato che apre le bocchette e quindi entra aria da fuori che passando attraverso il sistema di riscaldamento fa entrare aria calda nell'abitacolo.Stone Cold ha scritto:No esce proprio aria la sento se metto la mano davanti alla bocchetta ma se il clima è spento non dovrebbe uscire aria mi è successo verso mezzogiorno che sentivo un gran caldo e me ne sono accorto.
Ma con il riscaldamento il consumo aumenta come con l'aria fredda d'estate?
Dovresti impostare, per fare una prova, la temperatura a superfreddo e poi spegnere il clima.
Comunque con il riscaldamento il consumo non varia (come per il condizionatore che invece è elettrico) ...al massimo raffredda meglio il motore (di pochissssssssssimo) perchè l'acqua calda del radiatore fa un giro piu' lungo (entra nell'abitacolo)
Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
ex Peugeot 407 Berlina 1.6 Hdi Navteq On Board (172.000 Km) anno 2005
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- Ricca
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 721
- Iscritto il: 08/05/2006, 11:30
- Località: (TO) - Buttigliera Alta
Come dice ferdy, il clima d'inverno è utile per togliere l'umidità: di solito lo lascio disattivato, avviando la ventola attraverso la manopolina, ma al primo segnale di appannamento vetri, attivo il clima con il tasto AUTO e il più delle volte, aumento la temperatura di 0.5/1 grado in quanto è risaputo che senza umidità si sente maggiormente il freddo.


EX Peugeot 407 Sport Pack Techno (12/2004) Grigio allumio - Fari Xeno - Luci di posizione Philips BlueVision - 136CV i dichiarati da Peugeot - Rimappatura centralina - Vetri stratificati e oscurati al 95% lunotto, 85% laterali post., 30% laterali ant. - Griglia ant. cromata - Filtro aria a pannello BMC - Valvola EGR tappata - Dischi ant. e post. TarOx SportJapan con pastiglie TarOx mescola 112 - Tubi aeronautici in treccia d'acciaio - Strumentazione aggiuntiva a montante (pressione turbo e voltmetro) - Pedaliera MOMO - Neon blu vano portabagagli - Trattamento antiattrito Sintoflon-ECCOLA QUI!
FORD FOCUS ST 2.500cc - 5 cilindri - 225cv prima... SUBARU Impreza Sport Diesel poi!!!
Tessera Peugeot Italian Club n°151
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- Stone Cold
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 117
- Iscritto il: 31/05/2005, 10:32
per evitare di consumare di + e rubare cavalli al motore quando non serve un effettiva climatizzazioneStone Cold ha scritto:Ma perchè se giri la ventola non si attiva uguale il clima?

Ad esempio in inverno se hai bisogno di caldo ed i vetri non sono appannati basta riscaldare l'abitacolo con il calore del motore (ed il flusso d'aria della ventola soprattutto se non si corre e il flusso d'aria naturale non basta) senza attivare la deumidificazione del climatizzatore che sottrae potenza.
La cosa che invece non mi piace è che se spegni la ventola e clima non puoi mantenere il reciclo

Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
ex Peugeot 407 Berlina 1.6 Hdi Navteq On Board (172.000 Km) anno 2005
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Re: Aria calda indesiderata!
Prova a dare un'occhiata a questa discussione. Forse il motivo è lo stesso.Stone Cold ha scritto:Ho notato che spengendo il clima a volte continua a uscire molta aria calda dalle bocchette laterali e da quella sotto al parabrezza è capitata a qualcuno la stessa cosa?
http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=7879
Ciao.
307 1.6 Benzina XT Station, imm. 07/2003
- Ricca
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 721
- Iscritto il: 08/05/2006, 11:30
- Località: (TO) - Buttigliera Alta
Tu da menù disattiva il clima...Stone Cold ha scritto:Ma perchè se giri la ventola non si attiva uguale il clima?

Poi spegni la ventola....
Successivamente, se riattivi solo la ventola, ti mantiene l'ultima impostazione data, quindi clima disattivato.

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ho rifatto prove...col clima spento non entra aria calda a meno che non imposti una temperatura calda (e quindi camminando l'aria esterna entra nel condotto e se non c'è reciclo entra nell'abitacolo calda come da impostazione)
Nessuna puzza...anche se è diesel.
Ricordo invece che quando erano nuove le mie auto a benzina recliclo o non reciclo, freddo o caldo, clima acceso o spento facevano entrare (quando correvo) un puzzo di uova marce (catalizzatore che evidentemente funzionava bene solo dopo i 150 Km/h) abbastanza forte, addirittura nell'Alfa 155 il primo anno dopo i 170 Km/h bisognava aprire i finestrini per non morire soffocato...poi dopo l'anno (probabilmente il cat non funzionava più a dovere) pochissima puzza anche a 220 Km/h...ovviamente in Germania !
Nessuna puzza...anche se è diesel.
Ricordo invece che quando erano nuove le mie auto a benzina recliclo o non reciclo, freddo o caldo, clima acceso o spento facevano entrare (quando correvo) un puzzo di uova marce (catalizzatore che evidentemente funzionava bene solo dopo i 150 Km/h) abbastanza forte, addirittura nell'Alfa 155 il primo anno dopo i 170 Km/h bisognava aprire i finestrini per non morire soffocato...poi dopo l'anno (probabilmente il cat non funzionava più a dovere) pochissima puzza anche a 220 Km/h...ovviamente in Germania !

Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
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- Dimafan
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 11/08/2005, 9:55
- Località: Castrocaro Terme (FC)
Con t < 5° C il clima è disattivato per evitare l'icing sull'evaporatore. Tale sistema di protezione è attivo anche nei frigoroferi domestici: non lo sapevo e qualche hanno fa, nella casa di campagna ci abbiam rimesso un bel carico di carne nel congelatore: nel frigo la t. critica era 10 °C, da libretto d'istruzioni.ferdy ha scritto:Il clima entra in funzione anche con temperatura esterna molto bassa per ottenere l'effetto di deumificazione, con molta umidità noterai che i vetri non si appannano, prova a disattivarlo in una giornata piovosa con magari 4 persone a bordo.....capirai perchè è meglio tenerlo attivo....
Un saluto cordiale
Ferdy
407 2.0 HDI 16V Executive nero ossidiana full optional (07/2005)
ex 406 2.0 Tb (01/1998), ex 306 S16 5M (07/1995), ex 306 1.8 XT (12/1993), ex 405 1.9 SRi (04/1989), ex 205 GTI 1.9 (07/1986), ex 205 GTI 1.6 (09/1984), già 304 S (babbo, 1974)
ex 406 2.0 Tb (01/1998), ex 306 S16 5M (07/1995), ex 306 1.8 XT (12/1993), ex 405 1.9 SRi (04/1989), ex 205 GTI 1.9 (07/1986), ex 205 GTI 1.6 (09/1984), già 304 S (babbo, 1974)