PEDALIERA : UN CATTIVO PROGETTO

[at-pro]

Forse siete strani? (scherzo) io mi trovo benissimo, sono riuscito a sistemare il sedile in modo da appiggiare tutte e due le braccia, una sul bracciolo e l'altra sulla portiera, e tenero lo sterzo, sto comodissimo, a confronto altre auto, punto, e similari, non mi si toccano i piedi del freno e della frizione. Forse perchè sono piccolo, 1.68 x 39 di piede

[Dimafan]

[quote="at-pro"]Forse siete strani? (scherzo) io mi trovo benissimo, sono riuscito a sistemare il sedile in modo da appiggiare tutte e due le braccia, una sul bracciolo e l'altra sulla portiera, e tenero lo sterzo, sto comodissimo, a confronto altre auto, punto, e similari, non mi si toccano i piedi del freno e della frizione. Forse perchè sono piccolo, 1.68 x 39 di piede[/quote]
.... dillo subito: il segreto è nella corporatura ....

[coolmanu]

Nonostante abbia utilizzato, in varie combinazioni le diverse regolazioni possibili tra avanzamento longitudinale del sedile, innnalzamento dello stesso, posizionamento dello sterzo, accade che il contatto tra i pedali (freno e frizione ed i piedi avviene sempre troppo in basso, non al centro della scarpa: io non ho piedi enormi, ma normali 43 e uso solo mocassini a punta semitonda, tipo college, mai scarpe "appuntite".

Mi trovo nella tua stessa situazione e all'inizio pensavo di essere io a non riuscire a regolare bene il sedile e lo sterzo.... oggi ho raggiunto un compromesso accettabile ma preferirei pedali, soprattutto quello del freno dove ogni tanto, per l'imbecille di turno, mi trovo a dare un pestone con (quasi) il tacco :cussing: :cussing: :cussing: :cussing:, un po più corti....

[Dimafan]

Nonostante abbia utilizzato, in varie combinazioni le diverse regolazioni possibili tra avanzamento longitudinale del sedile, innnalzamento dello stesso, posizionamento dello sterzo, accade che il contatto tra i pedali (freno e frizione ed i piedi avviene sempre troppo in basso, non al centro della scarpa: io non ho piedi enormi, ma normali 43 e uso solo mocassini a punta semitonda, tipo college, mai scarpe "appuntite".

Mi trovo nella tua stessa situazione e all'inizio pensavo di essere io a non riuscire a regolare bene il sedile e lo sterzo.... oggi ho raggiunto un compromesso accettabile ma preferirei pedali, soprattutto quello del freno dove ogni tanto, per l'imbecille di turno, mi trovo a dare un pestone con (quasi) il tacco :cussing: :cussing: :cussing: :cussing:, un po più corti....

Goacchénon c'è limite al peggio, la scorsa settimana ho guidato, come auto sostititiva di cortesia (così era scritto, impropriamente sulla fiancata) una 1007: ha il pedale della frizione così basso (a circa 12 cm da pavimento del pozzetto) che azionandolo toccava l'intradosso del tacco!

[margiatec]

Io mi trovo abastanza bene(1,78cm x 42 di piede) le mie lamentele sono rivolte a quella lato passeggiero, questa bomabatura che leva spazio mi sembra un aborto in un auto cosi' grande!!!

[Reybrigo]

A me da fastidio l'apoggio del piede sinistro che non mi permette di distendere la gamba... Nei viaggi di più di 1 ora mi da fastidio.

Oggi ho provato a tirare un po' in alto e tutto indietro il sedile... vediamo come va...

[GENOA407]

Io l'ho ritirata oggi e devo dire che in pochissimo ho trovato la giusta posizione sia del sedile, sia del volante, prendendo come riferimento ovviamente la distanza dalla pedaliera.
Personalmente mi sono subito trovato bene con questa pedaliera, vengo da auto gruppo WV dove il dislivello tra acceleratore e frizione e freno sono notevoli e costringevano a sollevare completamente il piede dall'acceleratore per andare a frenare.
Sulla 407 li ho trovati più ergonomici, ci può frenare senza alzare il tacco.
Per me va più che bene, sono m.1,74 con 42 di piede.
Il poggiapiede sinistro è un ottimo ausiglio per la stabilità corporea nelle curve al limite, soprattutto quelle a destra. Sicuramente un po' sacrificato lo spazio sopra la pedaliera ed allungare un po' la gamba nei lunghi tragitti è più problematico. Però tutto non si può avere.

In fondo, ogni tanto, non fa piacere fermarsi a gustare un buon caffè? :blob6:

Considerate, però, che io (venendo da diversi anni di rally fatti in gioventù) prediligo una guida piuttosto corta e alta, quindi il tacco resta un pochino più indietro rispetto alla guida lunga.

Ciao a tutti
CLA