... E poi almeno il bianco non lo toglieranno mai perchè se no addio taxisti. Il prugna secondo me potrebbe consentire un bel risparmio sull' assicurazione furto, ma comunque i gusti sono gusti.... In compenso sulla nuova berlina e SW hanno tolto il mio bellissimo motorone 2.2 a benza se non mi sbaglio, riservandolo al coupè. Adesso ho una macchinona da collezione, tenuto conto che in Italia non so se ci sia un' altro come me!!!! 
Ne sei proprio sicuro ?? Non ne parlo per scaramanzia, ma il bianco è in pole position sulla mia prossima nuova auto......palerider ha scritto:.... tenuto conto che in Italia non so se ci sia un' altro come me!!!!
, ma io parlavo del motorone.......Alex, non so che dirti...Alex407 ha scritto:Ma come si può fare a dire che il colore oro bianco ha vendite prossime allo zero... da queste parti -almeno- va per la maggiore! Sia su berlina che SW! E comunque il nero ossidiana pensavo che non lo facessero più (è stato sostituito dal n. perla) così come il montecristo (ne ho viste appena 2 SW finora), quello si che fa vendite prossime allo zero secondo me, chi si prenderebbe un'auto color prugna?
Così mi ha riferito il venditore della concessionaria. Qui in zona, al contrario, di oro bianco non ne ho mai vista una, che sia una. Solo grigio alluminio, nero, grigio fer, e qualche blu. Gli altri colori, almeno qui, non li considerano. 
Ma il rosso Montecristo non è come quella che aveva Tode? 
A dire la verità, ora sul configuratore italiano ci sono solo 2 motori, ma si tratta ancora del modello attuale. Le motorizzazioni con cui verrà commercializzato il restyling, almeno sul configuratore francese, sono le stesse della 407 quando era a "regime". Quindi, credo che con il restyling la 407 verrà di nuovo proposta con il 1.8 ed il 2.2 benza. Bisogna solo aspettare un mesetto, a fine settembre ci sarà la presentazione.palerider ha scritto:Per me vale il detto di Henry Ford con una piccola variante, le auto sono di qualsiasi colore purchè sia il bianco
Infatti credo sia molto improbabile che lascino solo una motorizzazione benzina, per di più un 1.8 che se pur un buonissimo motore non soddisferebbe affatto una clientela esigente. A dirla tutta anche con due motorizzazioni, 1.8 e 2.2 credo sia ancora insufficiente l'offerta dei motori a benzina per un'auto coma la 407.sem407 ha scritto:[.. Quindi, credo che con il restyling la 407 verrà di nuovo proposta con il 1.8 ed il 2.2 benza. Bisogna solo aspettare un mesetto, a fine settembre ci sarà la presentazione.
In effetti, i motori benzina attuali della 407 non sono, come dire... all'ultimo gridoAuro ha scritto:Infatti credo sia molto improbabile che lascino solo una motorizzazione benzina, per di più un 1.8 che se pur un buonissimo motore non soddisferebbe affatto una clientela esigente. A dirla tutta anche con due motorizzazioni, 1.8 e 2.2 credo sia ancora insufficiente l'offerta dei motori a benzina per un'auto coma la 407.sem407 ha scritto:[.. Quindi, credo che con il restyling la 407 verrà di nuovo proposta con il 1.8 ed il 2.2 benza. Bisogna solo aspettare un mesetto, a fine settembre ci sarà la presentazione.
I nuovi motori che monta la 308, il 1.6 da 150, e soprattutto quello da 175, li vedrei meglio. E poi sostituire il 2.2 ed il 1.8 con un nuovo motore di cilindrata intermedia, con una discreta potenza, sfruttando sempre le sinergie con Bmw, anche se ora hanno avuto termine, qualcosa spero abbiano imparato... 
Auro ha scritto:Infatti credo sia molto improbabile che lascino solo una motorizzazione benzina, per di più un 1.8 che se pur un buonissimo motore non soddisferebbe affatto una clientela esigente. A dirla tutta anche con due motorizzazioni, 1.8 e 2.2 credo sia ancora insufficiente l'offerta dei motori a benzina per un'auto coma la 407.sem407 ha scritto:[.. Quindi, credo che con il restyling la 407 verrà di nuovo proposta con il 1.8 ed il 2.2 benza. Bisogna solo aspettare un mesetto, a fine settembre ci sarà la presentazione.
Io ho sempre avuto un debole per il rosso , meglio se metallizzato : un rosso scuro (prugna ?) non mi dispiacerebbe affatto .palerider ha scritto:Per me vale il detto di Henry Ford con una piccola variante, le auto sono di qualsiasi colore purchè sia il bianco
credo anch' io che il 175 della 308 sarebbe la morte suasem407 ha scritto: I nuovi motori che monta la 308, il 1.6 da 150, e soprattutto quello da 175, li vedrei meglio.
, considerato che questa macchinona pesa come un camion e sul benzina dove la coppia te la devi andare a cercare lassù i cavalli servono sempre, anche se non li sfrutti al massimo. Però dal punto di vista commerciale in Italia il benzina grosso non fa numeri....Lui aveva il rosso luciferosem407 ha scritto:Ma il rosso Montecristo non è come quella che aveva Tode?
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Stuzzicato da quanto hai scritto sono andato a rivedermi i cataloghi della 407, che conservo ancora gelosamente. In effetti la gamma colori (e motori) era inizialmente molto più estesa. Il 3.0 benzina è stato tolto dal listino circa un anno fa. Probabilmente per la considerazione nulla in un mercato come il nostro. Rimane ordinabile sul configuratore francese, chissà che con il restyling non ritorni anche da noi Gli interni blu li volevo pure io! Però alla fine, con il grigio fer, facevano un pò a pugni... Così... Pelle nera Mistral (che ora, se non erro, si chiama Claudia Mistral). 
Che il 3.0 benzina, 6 cilindri, abbia considerazione zero qui in Italia è un dato di fatto. Ciò non toglie la libidine che provo al pensiero di avercelo. Mi manda in estasi il solo suono che emette un motore 6 cilindri.sem407 ha scritto: Il 3.0 benzina è stato tolto dal listino circa un anno fa. Probabilmente per la considerazione nulla in un mercato come il nostro.
