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Filtro Fap 407

Discussioni inerenti la "Magnetique" che non rientrano nelle altre categorie
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steverm
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Re: Filtro Fap 407 Novità !

Messaggio da steverm »

ritirata la 407.
Il cosiddetto "lavaggio del FAP" che lo rigenera (stura) al 90% mi è costato 230 euro (190,08 + iva) !
E' una bella cifra ma sempre meglio dei 1000 Euro per la sostituzione con un Fap rigenerato e chissà quanto per uno nuovo !
Per il resto:
- tagliando dei 160.000 (olio e filtri motore/abitacolo)
- freccia laterale
- tappo lavavetri
- sensore (captatore) abs/esp (e anche aggiungo io nav.gps)
- cerina
- computer di bordo (a causa del degrado totale dello schermo dell''Rt3 monocromatico arancione Euro: 449,54 ivato)
- specchietto laterale destro (non tutto, solo la parte del vetro: 40 euro)
- manodopera
- smaltimento
Totale: 1340 euro iva compresa :mad:
Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
ex Peugeot 407 Berlina 1.6 Hdi Navteq On Board (172.000 Km) anno 2005

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steverm
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Re: Filtro Fap 407 Novità !

Messaggio da steverm »

steverm ha scritto:ritirata la 407.
Il cosiddetto "lavaggio del FAP" che lo rigenera (stura) al 90% mi è costato 230 euro (190,08 + iva) !
E' una bella cifra ma sempre meglio dei 1000 Euro per la sostituzione con un Fap rigenerato e chissà quanto per uno nuovo !
Per il resto:
- tagliando dei 160.000 (olio e filtri motore/abitacolo)
- freccia laterale
- tappo lavavetri
- sensore (captatore) abs/esp (e anche aggiungo io nav.gps)
- cerina
- computer di bordo (a causa del degrado totale dello schermo dell''Rt3 monocromatico arancione Euro: 449,54 ivato)
- specchietto laterale destro (non tutto, solo la parte del vetro: 40 euro)
- manodopera
- smaltimento
Totale: 1340 euro iva compresa :mad:
aggiungo 23,27 euro per il cd originale 6.63 per riconfigurare l'rt3 che a saperlo lo avevo in auto masterizzato scaricato da internet ai tempi di quando l'avevi aggiornato e non l'avrei fatto acquistare ! :thumbdown:
Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
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OdinEidolon
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da OdinEidolon »

Che?
Follia allo stato puro.
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
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steverm
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da steverm »

A quale follia ti riferisci ?
Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
ex Peugeot 407 Berlina 1.6 Hdi Navteq On Board (172.000 Km) anno 2005

OdinEidolon
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da OdinEidolon »

steverm ha scritto:A quale follia ti riferisci ?
Al prezzo! :shock:
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
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GENOA407
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Re: Filtro Fap 407 Novità !

Messaggio da GENOA407 »

steverm ha scritto:ritirata la 407.
Il cosiddetto "lavaggio del FAP" che lo rigenera (stura) al 90% mi è costato 230 euro (190,08 + iva) !
E' una bella cifra ma sempre meglio dei 1000 Euro per la sostituzione con un Fap rigenerato e chissà quanto per uno nuovo !
Per il resto:
- tagliando dei 160.000 (olio e filtri motore/abitacolo)
- freccia laterale
- tappo lavavetri
- sensore (captatore) abs/esp (e anche aggiungo io nav.gps)
- cerina
- computer di bordo (a causa del degrado totale dello schermo dell''Rt3 monocromatico arancione Euro: 449,54 ivato)
- specchietto laterale destro (non tutto, solo la parte del vetro: 40 euro)
- manodopera
- smaltimento
Totale: 1340 euro iva compresa :mad:
Ciao, è molto che manco dal forum e forse mi sono perso qualche cosa.....
Ho 160.000 km e da qualche giorno mi marca scarso livello additivo fap (cerina), ma mai nella sua vita ha marcato anomalia fap.
Ora il conc mi dice che sicuramente c'è da sostituire il serbatoio completo dell'additivo (dice che non si può raboccare ma solo sostituire con uno pieno) al costo di circa 250/300 euro e sicuramente sostituire il Fap con uno rigenerato al costo di circa 800/900 euro + manodopera.
Ma è mai possibile che non si possa raboccare la cerina e dare una bella ripulita al filtro?
Forse i concessionari si limitano a quanto prescritto dalle case, ma le officine? Ne conoscete qualcuna in zona Liguria / Piemonte?
Ringrazio chiunque mi risponda. Saluti
407 SW SPORT 2.0 HDI Grigio All. + sensori parcheggio

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bassplayer
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da bassplayer »

il filtro si puó smontare e pulire all'interno con una lancia ad alta pressione, magari non fará altri 150.000 km, ma per un pó si é a posto. La sacca di cerina va sostituita quando finisce, se non si vuole rovinare tutto il sistema fap

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steverm
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Re: Filtro Fap 407 Novità !

Messaggio da steverm »

GENOA407 ha scritto:[Ciao, è molto che manco dal forum e forse mi sono perso qualche cosa.....
Ho 160.000 km e da qualche giorno mi marca scarso livello additivo fap (cerina), ma mai nella sua vita ha marcato anomalia fap.
Ora il conc mi dice che sicuramente c'è da sostituire il serbatoio completo dell'additivo (dice che non si può raboccare ma solo sostituire con uno pieno) al costo di circa 250/300 euro e sicuramente sostituire il Fap con uno rigenerato al costo di circa 800/900 euro + manodopera.
Ma è mai possibile che non si possa raboccare la cerina e dare una bella ripulita al filtro?
Forse i concessionari si limitano a quanto prescritto dalle case, ma le officine? Ne conoscete qualcuna in zona Liguria / Piemonte?
Ringrazio chiunque mi risponda. Saluti
L'ho appena detto per 250 euro mi ha ripulito al 90% il mio fap ed aggiunta la cerina ! quindi è possibilissimo !
Ho come te 160.000 Km e secondo il loro computer collegato alla mia 407 avevo ricevuto già 4 segnalazioni di livello additivo scarso anche se sinceramente io non ho mai ricevuto alcun avviso sul visore (ma da qualche mese il visore era illegibile!). Quindi informati chi fa questa "ripulitura" che evita il costoso cambio del fap perchè l'officina (di Roma) che mi ha eseguito il trattamento è una grande officina Peugeout-Citroen (quindi non un privato multimarche) ed il trattamento non è qualcosa di "non ufficiale" o "segreto" in quanto è pubblicizzato dentro e fuori dell'officina tramite cartelloni stampati ed espositori.
L'unico impedimento sarebbe un filtro troppo intasato ma nonostante le 4 segnalazioni ed i 160.000 Km il mio è stato perfettamente idoneo al trattamento.
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da OdinEidolon »

Certo che il serbatoio si puo' riempire, vedi un po' di farti mettere nero su bianco il contrario, poi sguinzaglia gli avvocati...
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GENOA407
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da GENOA407 »

Oggi pomeriggio ho appuntamento dal concessionario per farla analizzare col computer dall'esperto (così dicono), poi vi saprò dire cosa mi propongono.
Intanto sto cercando qualche nominativo di officine autorizzate come dice steverm.
A presto CLA
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Gian
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Re: Filtro Fap 407 Novità !

Messaggio da Gian »

steverm ha scritto:
GENOA407 ha scritto:[Ciao, è molto che manco dal forum e forse mi sono perso qualche cosa.....
Ho 160.000 km e da qualche giorno mi marca scarso livello additivo fap (cerina), ma mai nella sua vita ha marcato anomalia fap.
Ora il conc mi dice che sicuramente c'è da sostituire il serbatoio completo dell'additivo (dice che non si può raboccare ma solo sostituire con uno pieno) al costo di circa 250/300 euro e sicuramente sostituire il Fap con uno rigenerato al costo di circa 800/900 euro + manodopera.
Ma è mai possibile che non si possa raboccare la cerina e dare una bella ripulita al filtro?
Forse i concessionari si limitano a quanto prescritto dalle case, ma le officine? Ne conoscete qualcuna in zona Liguria / Piemonte?
Ringrazio chiunque mi risponda. Saluti
L'ho appena detto per 250 euro mi ha ripulito al 90% il mio fap ed aggiunta la cerina ! quindi è possibilissimo !
Ho come te 160.000 Km e secondo il loro computer collegato alla mia 407 avevo ricevuto già 4 segnalazioni di livello additivo scarso anche se sinceramente io non ho mai ricevuto alcun avviso sul visore (ma da qualche mese il visore era illegibile!). Quindi informati chi fa questa "ripulitura" che evita il costoso cambio del fap perchè l'officina (di Roma) che mi ha eseguito il trattamento è una grande officina Peugeout-Citroen (quindi non un privato multimarche) ed il trattamento non è qualcosa di "non ufficiale" o "segreto" in quanto è pubblicizzato dentro e fuori dell'officina tramite cartelloni stampati ed espositori.
L'unico impedimento sarebbe un filtro troppo intasato ma nonostante le 4 segnalazioni ed i 160.000 Km il mio è stato perfettamente idoneo al trattamento.
Onde evitare incomprensioni e per essere chiari con le varie officine, posta il codice o il nome che ti hanno riportato in fattura relativo l'intervento.
Chiedendo di quel tipo di intervento, se ancora non sanno o fanno finta di non sapere chiedete l'intervento di un ispettore della Peugeot Italia
;-)
==========>gianluigi<=========
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Max S.V.
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da Max S.V. »

Per quanto ne so' io la cerina mi e' stata rabboccata il guaio e' che costa parecchio ; per il FAP ho visto un forum francese con tutto il tutorial della pulizia e mi sembra fattibile . L'officina della casa e' formata da uomini quindi e' possibile qualunque cosa .
La prossima sara' due posti !!!!!!
407 SW 2006 Feline 2.0 Hdi aut.6M 136cv (100Kw) Full Optional ( nò Xeno e sensori anteriori ) colore Nero interni in pelle beige . Dischi Tarox + pastiglie Roesch , pedaliera Momo alluminio , EGR in ferie . Km 265.000 originali . RT3 sw 6.63 + JBL con caricatore 6 cd .

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steverm
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da steverm »

sulla fattura la dicitura esatta (senza codice) è quella postata:
- lavaggio del FAP
poi c'è una voce che riporta:
- additivo
che credo si riferisca alla cerina, sia perchè in altri tagliandi non l'ho mai vista e sia perchè mi hanno detto di averla rabboccata
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da steverm »

Max S.V. ha scritto:Per quanto ne so' io la cerina mi e' stata rabboccata il guaio e' che costa parecchio ; per il FAP ho visto un forum francese con tutto il tutorial della pulizia e mi sembra fattibile . L'officina della casa e' formata da uomini quindi e' possibile qualunque cosa .
se sul tuturial ci sono i disegni e se posti l'indirizzo ti posso dire se è la stessa che hanno fatto sulla mia
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Re: Filtro Fap 407

Messaggio da OdinEidolon »

E' anche possibile, sebbene non ecologico e probabilmente illegale, lavare il FAP anche con una lancia a pressione con caldaia, magari a 150-200 gradi. Naturalmente a FAP smontato.

In tal caso fare attenzione a far accuratamente asciugare il filtro dopo l'intervento, prima di riaccendere il veicolo.
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