CAMBIO AUTOMATICO 6 MARCE PER 2000 HDI E4

[orso61]

Come scriveva shiver in un topic precedente "per rendere un motore euro 4 non basta l'aggiunta di un filtro antiparticolato.
E' necessario abbassare la temperatura di combustione per l'abbattimento degli Nox, e per ottenere ciò vengono ridotte le pressioni dei pistoni all'interno della camera di combustione.
Può sembrare un paradosso, ma restando in casa Peugeot, il 2.0 HDI 136 cv è molto meno sollecitato del 2.0 HDI 110 cv."
E' per questo che la peugeot adesso utilizza il cambio a sei marce.

[Manolo King]

Sul sito http://www.peugeot.it sono entrato nel car configurator e adesso le automatiche come la mia hanno il 6 rapporti di serie... nessun cenno sull'eventuale Euro 4 però...

E' vero..cmq continuo a ritenere il sito scarso di informazioni, poco aggiornato e poco utile.L'ho scritto anche ad una email alla Peugeot Italia e mi hanno risposto di dirgli dove è carente!
Se guardi nel sito francese anche le caratteristiche tecniche sono cambiate.
L'auto risulta essere più veloce, più scattante e meno esosa in fatto di carburante (sulla carta).Ho letto poi il comunicato ufficiale del gruppo PSA sul nuovo motore 2.2 HDI.Si parla di commercializzazione nel secondo semestre 2006 sulle auto alte di gruppo (C5, C6, 407, 607 etc etc).Speriamo che sia così ma sono indecisissimo sul da farsi.
Tra l'altro il listino (se vero...) è cambiato.Se da un lato è normale che cresca il prezzo dell'auto con il nuovo cambio, ho visto che per esempio l'RT3 è cresciuto di listin e non me ne spiego il motivo.
Tanto per fare un esempio: nella configurazione viene ancora riportato il PacK Premium che, a quanto mi risulta, non è stato più commercializzato.
Questo per dire come il sito non è granchè affidabilale.
P.S = ora è omologata Euro 4 anche l'automatica (sito francese docet).

quoto.volevo acquistare una 307 come seconda macchina e consultando il sito non trovo 307 con esp, se non versioni da 22000 euro,mentre su 4ruote si.non è molto affidabile

[xxxluca]

Sono in attesa della mia 407 sport HDI Aut.
Sono andato ieri al conc dove mi è stato detto che la nuova versione aut a 6 rapporti è disponibile (circa 400€ in più) ma ci sono ancora diversi modelli in stock con cambio a 4 rapporti.

Qualcuno ha informazioni diverse?

Ciao

xxxluca

[maxcr]

[quote="xxxluca"]Sono in attesa della mia 407 sport HDI Aut.
Sono andato ieri al conc dove mi è stato detto che la nuova versione aut a 6 rapporti è disponibile (circa 400€ in più) ma ci sono ancora diversi modelli in stock con cambio a 4 rapporti.

Qualcuno ha informazioni diverse?

Io non nulla da aggiungere salvo che aspetto che siano commercializzate con l'automatico a 6 marce.Per il resto spero anche nel nuovo 2.2 HDI anche se mi sa che i tempi per la vendita con questo motore non avverranno prima del secondo semestre 2006.E rosico.....che faccio aspetto?

P.S = il sito Peugeot Italia ha in listino la 407 SW 6 marce aut. a 29.200 € in pratica 310 € in più del modello precedente ma visto il sito carente....prenderei il prezzo con le molle!
Tanto per dare l'idea:
Velocità Massima sito francese 208 italiano 201
Accelerazione 0-100 sito francese 9,8 italiano 11,2
Consumo urbano sito francese 7,7 l/100km italiano 9,8
Extraurbano sito francese 5,0 italiano 5,5
Combinato sito francese 6,0 italiano 6,6
A chi credere??

[orso61]

ho trovato su un sito spagnolo che è uscita la nuova 2.2hdi automatica.
Mi pare che sia una novità.
http://es.cars.yahoo.com/coches_nuevos/ ... _aut_.html

[SchiZZo]

ho trovato su un sito spagnolo che è uscita la nuova 2.2hdi automatica.
Mi pare che sia una novità.
http://es.cars.yahoo.com/coches_nuevos/ ... _aut_.html

gasolina=benzina ... eeehhhhh le lingue che scherzetti tirano

[orso61]

ooppps

scusate!!!!!!!!!