407 2.0 hdi: Ottimi consumi!!!

[maxcr]

Certo che fate medie paurose!!Io con la mia (ok cambio automatico,spesso usata per fare tragitti di 30 km ed anche meno), non riesco a percorrere più di 13,5 km/l quando mi va bene!!!
La media più frequente è sui 12-12,5 km/l.E vi assicuro che da quando tengo famiglia sono diventato proprio un bravo papà...(inteso come piede leggero)
Mi fate venire i nervi con quei consumi da utilitaria!! eheehe

[ange407]

Certo che fate medie paurose!!Io con la mia (ok cambio automatico,spesso usata per fare tragitti di 30 km ed anche meno), non riesco a percorrere più di 13,5 km/l quando mi va bene!!!
La media più frequente è sui 12-12,5 km/l.E vi assicuro che da quando tengo famiglia sono diventato proprio un bravo papà...(inteso come piede leggero)
Mi fate venire i nervi con quei consumi da utilitaria!! eheehe

ma......dipende che significa utilitaria, la bmw 320d con 177 cv di un mio amiko consuma anke meno........

[ange407]

...beh ! anche se l'auto pesa il 1.6 è veramente economico. Come ho già postato altre volte (compreso la foto del cdb dopo 9999 Km) sul percorso misto 30% a 130 Km/h GRA autostrada, 30% traffico spinto, 30% una via di mezzo con il piede leggero 20 Km/litro era la norma e talvolta sono riuscito (grazie ad un periodo di minor traffico) anche 22 Km/litro (sempre misto e sempre su 9999 Km).
Da Febbraio per motivi di crisi lavorativa ci hanno trasferito in città-centro (zona Prati di Roma) e faccio un breve percorso (solo 7 km) zeppo di semafori, traffico, manifestazioni allo Stadio Olimpico, salite, discese, giri per cercare parcheggio, ecc. e riesco comunque a mantenermi sui 14 Km/litro.
Comunque son bei motori i PSA, non per nulla li usa anche la mitica Land Rover !

la 407 1.6 hdi e' un'ottima autovettura rapporto qualita-prezzo-costi di gestione, infatti quando comprai la macchina ero indeciso propio su questa versione 1.6

[maxcr]

Certo che fate medie paurose!!Io con la mia (ok cambio automatico,spesso usata per fare tragitti di 30 km ed anche meno), non riesco a percorrere più di 13,5 km/l quando mi va bene!!!
La media più frequente è sui 12-12,5 km/l.E vi assicuro che da quando tengo famiglia sono diventato proprio un bravo papà...(inteso come piede leggero)
Mi fate venire i nervi con quei consumi da utilitaria!! eheehe

ma......dipende che significa utilitaria, la bmw 320d con 177 cv di un mio amiko consuma anke meno........

Mi vuoi rovinare la giornata? eheeheeh .
A parte le battute non riesco a capire come si riescano a fare certe medie.Con la mia 407 solo in un paio di casi ho sfiorato gli 800 km con un pieno (riserva accesa).
Purtroppo di meglio non riesco a fare nonostante ormai adotti uno stile da nonno miope!

[ange407]

Certo che fate medie paurose!!Io con la mia (ok cambio automatico,spesso usata per fare tragitti di 30 km ed anche meno), non riesco a percorrere più di 13,5 km/l quando mi va bene!!!
La media più frequente è sui 12-12,5 km/l.E vi assicuro che da quando tengo famiglia sono diventato proprio un bravo papà...(inteso come piede leggero)
Mi fate venire i nervi con quei consumi da utilitaria!! eheehe

ma......dipende che significa utilitaria, la bmw 320d con 177 cv di un mio amiko consuma anke meno........

Mi vuoi rovinare la giornata? eheeheeh .
A parte le battute non riesco a capire come si riescano a fare certe medie.Con la mia 407 solo in un paio di casi ho sfiorato gli 800 km con un pieno (riserva accesa).
Purtroppo di meglio non riesco a fare nonostante ormai adotti uno stile da nonno miope!

ma no, non e' colpa tua , ma e' il tuo cambio automatico!!!

[Gian]

Ciao Ange,certo non si possono paragonare consumi di motori diversi, ma si puo' presuporre che,dato il peso dell'auto,il 2.2 sia proporzionalmente quello che consuma meno
credo che Bassplayer (che saluto) e Gian (altrettanto) possano confermare....... o smentire

Cito solo un esempio pratico che vale per la mia originale nella mappatura
Pigiando a metà l'acceleratore, viaggio a circa 170 km/h in sesta marcia a 3000 giri mantenendo una notevole riserva di potenza nel senso che se si pesta giù tutto la si sente tirare ancora con vigore e salire rapidamente.....
Lascio a voi immaginare quanto poco è premuto l'acceleratore quando viaggio a 90 Km/h in sesta a circa 1500 giri dove già presente la coppia massima e corrispondente a circa 1centimetro dell'intera corsa del pedale.

In decelerazione sfrutto l'enorme inerzia che ha l'auto arrivando a frenare all'ultimo e togliendo il piede dal gas molto molto molto molto tempo prima di arrivare a fermarsi mantenendo sempre la marcia inserita e magari scalando anche due marce per volta quando ormai sono in prossimità del punto in cui devo fermarmi.
Quando c'è parecchio traffico sulle strade extraurbane, inutile procedere continuando a fare continui tira e molla dove magari la velocità oscilla complessivamente anche di 30 o 40 km/h meglio viaggiare solitamente sulla corsia di dx e ridurre tale variazione magari a soli 10 o 20 km/h
In questo modo, si preservano carburante e pastiglie dei freni.
All'ultimo tagliando quando chiesi al capo officina quanti km riuscirò ancora a percorrere con le pastiglie davanti mi disse che arriverò tranquillamente a 100.000 km se non anche qualcosa di più.
Provare per credere.
Certo che se uno ha fretta o preferisce la guida un po' sportiva e aggressiva tale discorso decade, ed il portafoglio si apre...
Molto importante la pressione dei pneumatici un decimo in più di quanto dichiarato non nuoce gravemente alla sicurezza ma gratifica il portafoglio. Davanti viaggio a circa 2.65 2.70 dietro 2.8 il massimo previsto anche se viaggio solo.

[bassplayer]

Ciao Ange,certo non si possono paragonare consumi di motori diversi, ma si puo' presuporre che,dato il peso dell'auto,il 2.2 sia proporzionalmente quello che consuma meno
credo che Bassplayer (che saluto) e Gian (altrettanto) possano confermare....... o smentire

Cito solo un esempio pratico che vale per la mia originale nella mappatura
Pigiando a metà l'acceleratore, viaggio a circa 170 km/h in sesta marcia a 3000 giri mantenendo una notevole riserva di potenza nel senso che se si pesta giù tutto la si sente tirare ancora con vigore e salire rapidamente.....
Lascio a voi immaginare quanto poco è premuto l'acceleratore quando viaggio a 90 Km/h in sesta a circa 1500 giri dove già presente la coppia massima e corrispondente a circa 1centimetro dell'intera corsa del pedale.

In decelerazione sfrutto l'enorme inerzia che ha l'auto arrivando a frenare all'ultimo e togliendo il piede dal gas molto molto molto molto tempo prima di arrivare a fermarsi mantenendo sempre la marcia inserita e magari scalando anche due marce per volta quando ormai sono in prossimità del punto in cui devo fermarmi.
Quando c'è parecchio traffico sulle strade extraurbane, inutile procedere continuando a fare continui tira e molla dove magari la velocità oscilla complessivamente anche di 30 o 40 km/h meglio viaggiare solitamente sulla corsia di dx e ridurre tale variazione magari a soli 10 o 20 km/h
In questo modo, si preservano carburante e pastiglie dei freni.
All'ultimo tagliando quando chiesi al capo officina quanti km riuscirò ancora a percorrere con le pastiglie davanti mi disse che arriverò tranquillamente a 100.000 km se non anche qualcosa di più.
Provare per credere.
Certo che se uno ha fretta o preferisce la guida un po' sportiva e aggressiva tale discorso decade, ed il portafoglio si apre...
Molto importante la pressione dei pneumatici un decimo in più di quanto dichiarato non nuoce gravemente alla sicurezza ma gratifica il portafoglio. Davanti viaggio a circa 2.65 2.70 dietro 2.8 il massimo previsto anche se viaggio solo.

Buongiorno Gian mi permetto di confermare tutto quello che dici. a quelle velocitá si viaggia sempre con un filo di gas. In pianura riesco a tenere la sesta anche fino a 85 con il motore che polleggia a placidamente a 1400 giri senza alcuno sforzo. il 2.2 é unico, secondo me uno dei migliori motori sul mercato per piacevolezza di guida. Certo potrebbe essere piú silenzioso o meno assetato, ma va bene cosí.
E' cosí fluido o regolare che lo guida tranquillamente anche chi é abituato al benzina e ci si abitua subito.
PS la sesta del 2.2 é piú lunga di quella del 2.0

[alextrade2404]

Ragazzi sono un po' deluso dai consumi: al pieno di ieri 717 km / 50 lt = 14,34 km/lt avendo fatto 250 km in autostrada a 125 km/h col cruise control e altrettanti su strade urbane. Devo subire gli sbeffeggi di un amico che con una Citroen C5 Tourer con lo stesso motore 2.0 HDI 103 kw dice di fare sempre 16 km/lt...

[bassplayer]

Ragazzi sono un po' deluso dai consumi: al pieno di ieri 717 km / 50 lt = 14,34 km/lt avendo fatto 250 km in autostrada a 125 km/h col cruise control e altrettanti su strade urbane. Devo subire gli sbeffeggi di un amico che con una Citroen C5 Tourer con lo stesso motore 2.0 HDI 103 kw dice di fare sempre 16 km/lt...

una minima differenza che potrebbe dipendere da vari fattori come gomme, peso dell'auto o utilizzo delle marce....

[Gian]

Questa mattina ho quasi terminato il pieno e vi lascio alle foto in merito ai dati rilevati.

[bassplayer]

Questa mattina ho quasi terminato il pieno e vi lascio alle foto in merito ai dati rilevati.

Ti odio!
mi hai battuto di nuovo

[marco407]

Ragazzi sono un po' deluso dai consumi: al pieno di ieri 717 km / 50 lt = 14,34 km/lt avendo fatto 250 km in autostrada a 125 km/h col cruise control e altrettanti su strade urbane. Devo subire gli sbeffeggi di un amico che con una Citroen C5 Tourer con lo stesso motore 2.0 HDI 103 kw dice di fare sempre 16 km/lt...

Ciao,
prova a non usare il cruise control, i consumi dovrebbero scendere. Soprattutto se mantieni il piede fermo

[sem407]

Considera che è nuova, ci vuole del tempo perchè il motore e gli organi meccanici si sleghino. Io con la mia 407 i primi tempi non superavo, mai, i 700 km con un pieno. Ora, non scendo mai sotto gli 800. E, comunque, su strada urbana il consumo è di 13-14 km/litro. Tanto dipende anche come si guida, ed io sono abbastanza "sportivo".

[alextrade2404]

Considera che è nuova, ci vuole del tempo perchè il motore e gli organi meccanici si sleghino. Io con la mia 407 i primi tempi non superavo, mai, i 700 km con un pieno. Ora, non scendo mai sotto gli 800. E, comunque, su strada urbana il consumo è di 13-14 km/litro. Tanto dipende anche come si guida, ed io sono abbastanza "sportivo".

Il computer mi dava un consumo di 16 km/lt ma i fatti lo hanno smentito. Adesso sto correndo con un piede da ballerina dell'opera, vi farò sapere.

[juspo]

La mia guida è votata al risparmio, solo ogni tanto la tiro un po' per "slegarla". Eppure i miei consumi non sono così ottimistici. Sarà forse uno dei tanti difetti che ha la mia 407...