Adesso invidiatemi pure

[bobkent]

Basta chiedere!

[bassplayer]

Grande Bob
Grazie in fondo è qui che è iniziata tutta la storia di questi cerchi

[coolmanu]

Complimenti... spettacolari...

Complimneti Marco...

[bassplayer]

Adesso tocca a te

[accaeffe]

Che dire: sono semplicemente stupendi! Guardando le fotografie non si può fare altro che notare, ancora una volta, quanto la linea della 407 sia attualissima. Io sono troppo di parte, ma la 407 è una macchina stupenda. Non capisco perchè modelli come la C5 abbiano maggior successo.

Mi scappa un quotone aggiungendo che la C5 resta comunque pure lei una macchina che io ammiro.

[bassplayer]

Per vedere se veramente con le gomme large ed 1 pollice in piú avevo piú grip ho fatto una piccola prova in una ampia rotonda. Visto che non c'era nessuno sono entrato un pó lanciato curva a destra ok, allora ho dato un po di gas faccio la rotonda a sinistra, mollo un attimo per caricare davanti, cambio di direzione verso destra in uscita e giú il piede, fischio di turbinE... non avevo ancora le ruote dritte che avevo quasi finto la terza (3800 giri). A causa della accelerazione laterale mi si stava staccando la faccia!
Con le pirelli sarei finito direttamente nello stabilimento della Iveco che c'é dall'altra parte della strada.. sono ancora scioccato!!!

[lukebs]

Per vedere se veramente con le gomme large ed 1 pollice in piú avevo piú grip ho fatto una piccola prova in una ampia rotonda. Visto che non c'era nessuno sono entrato un pó lanciato curva a destra ok, allora ho dato un po di gas faccio la rotonda a sinistra, mollo un attimo per caricare davanti, cambio di direzione verso destra in uscita e giú il piede, fischio di turbinE... non avevo ancora le ruote dritte che avevo quasi finto la terza (3800 giri). A causa della accelerazione laterale mi si stava staccando la faccia!
Con le pirelli sarei finito direttamente nello stabilimento della Iveco che c'é dall'altra parte della strada.. sono ancora scioccato!!!

occhio a non esagerare però

[bassplayer]

Per vedere se veramente con le gomme large ed 1 pollice in piú avevo piú grip ho fatto una piccola prova in una ampia rotonda. Visto che non c'era nessuno sono entrato un pó lanciato curva a destra ok, allora ho dato un po di gas faccio la rotonda a sinistra, mollo un attimo per caricare davanti, cambio di direzione verso destra in uscita e giú il piede, fischio di turbinE... non avevo ancora le ruote dritte che avevo quasi finto la terza (3800 giri). A causa della accelerazione laterale mi si stava staccando la faccia!
Con le pirelli sarei finito direttamente nello stabilimento della Iveco che c'é dall'altra parte della strada.. sono ancora scioccato!!!

occhio a non esagerare però

Certo!! giá fatto il botto..

[sem407]

Io e te andiamo d'accordo sul fare le rotonde!!!

[bassplayer]

Io e te andiamo d'accordo sul fare le rotonde!!!

Giá... peccato che il "piacere della rotonda" venga spesso vanificato dall'intervento dell'ESP non disinseribile , cosa molto poco democratica!

[bassplayer]

Io e te andiamo d'accordo sul fare le rotonde!!!

Giá... peccato che il "piacere della rotonda" venga spesso vanificato dall'intervento dell'ESP non disinseribile , cosa molto poco democratica!

Come detto se l'avessi sbagliata sarei finito contro anzi sotto uno di questi cosi della Iveco che fanno qui a Bolzano...Era in "pronta consegna" che usciva dal cancello, curiosamente era anche armato.. di solito i cannoni non li montano quando li portano a sgranchirsi le gambe in giro x la cittá. Dove lavoravo prima ero prorpio a ridosso della loro pista di collaudo.. non ti dico che casino fanno!! sono del 16.000 diesel scarico libero (se c'é uno scarico )

[kri-11]

Io e te andiamo d'accordo sul fare le rotonde!!!

Giá... peccato che il "piacere della rotonda" venga spesso vanificato dall'intervento dell'ESP non disinseribile , cosa molto poco democratica!

fatti fare un giro di rele collegato ad un tasto cosicche quando lo premi taglia corrente al fusibile del''eSP e praticamente ocsi si disinserisce ...ovvio ...magari cosi facendo perdi anche qualche altra funzione...tipo forse contakm e robe simili

[lukebs]

concordo con Kri, se l'ESP ti è così fastidioso, si può tranquillamente disinserire

[kri-11]

volevo fare una roba simile io..perche mi rompe le scatole non poterlo disinserire oltre i 50 orari...ma alla fine prima voglio provare a levar il fusibile e veder che cosa accade (sicuro anomalia esp e freni ma chissene) per il resto dovrebbe fungere tutto...se e cosi mi informo per farmi metter il tastino "magico" cosi avro 2 funzioni, una che lo disinserisce sino a 50orari (per partenze a razzo (per scherzare si intede )) e un altro per afr sul serio in pista

[lukebs]

volevo fare una roba simile io..perche mi rompe le scatole non poterlo disinserire oltre i 50 orari...ma alla fine prima voglio provare a levar il fusibile e veder che cosa accade (sicuro anomalia esp e freni ma chissene) per il resto dovrebbe fungere tutto...se e cosi mi informo per farmi metter il tastino "magico" cosi avro 2 funzioni, una che lo disinserisce sino a 50orari (per partenze a razzo (per scherzare si intede )) e un altro per afr sul serio in pista

e per cambiar gomme ogni 10.000 km