Fap: questo sconosciuto ?

steverm · Messaggio da **steverm** » 22/09/2006, 14:24

E dopo aver acquistato un'auto che soprattutto a causa del Fap dà qualche problemino di spie, strappucci e compagnia bella (antinquinamento) però almeno ha il vantaggio di essere rispettosa dell'ambiente e non inquinare con il pm10, vero punto dolente dei motori diesel (senza fap), leggo questo articolo:
http://www.greenreport.it/contenuti/leg ... _cont=3772

Ricca · Messaggio da **Ricca** » 22/09/2006, 15:08

Vecchio discorso:

La legge regola le emissioni inquinanti fino alla grandezza dei PM10.

Al di sotto di questa misura, non è vero che non esiste inquinamento....
Ma non esistono leggi che regolano le polveri più sottili del PM10.

Più sono sottili le polveri, più diventano pericolose!
Le particelle grossolane possono essere filtrate e bloccate dal nostro corpo, le polveri microscopiche possono passare attraverso i tessuti.

Da qui il coro contro gli inceneritori che vogliono costruire intorno alle città per smaltire i rifiuti.
E il FAP non fa altro che sminuzzare i PM10 o più grandi come farebbe un inceneritore.

Ricca · Messaggio da **Ricca** » 22/09/2006, 15:37

Dal blog di Grillo:

Nel 1999, grazie ad una tecnica particolare da lei messa a punto, la dottoressa Antonietta Gatti, ricercatrice dell’Università di Modena, scoprì che particelle inorganiche di dimensioni dal centomillesimo al miliardesimo di metro possono entrare nell’organismo attraverso inalazione ed ingestione e, trasportate dal sangue, finire in diversi organi dove restano imprigionate e da dove possono innescare tutta una serie di malattie classificate finora come criptogeniche, cioè di origine ignota.

Tra queste malattie ci sono parecchie forme di cancro.

Un’ulteriore scoperta è che queste particelle possono finire nello sperma e, da lì, nell’ovulo, non sappiamo con quali conseguenze.

Ricca · Messaggio da **Ricca** » 22/09/2006, 15:44

http://www.beppegrillo.it/2006/03/lince ... l#comments

at-pro · Messaggio da **at-pro** » 22/09/2006, 19:18

Bastava leggere il funzionamento del fap nel sito della peugeot, li ce scritto che le polveri grosse non escono, ma ogni x Km, vengono bruciate, escono dal collettore ad una temperatura di 300°C, e tutte vengono briciate e liberate. Ora non trovo il link, altrimenti lo postavo

steverm · Messaggio da **steverm** » 23/09/2006, 7:40

at-pro ha scritto:Bastava leggere il funzionamento del fap nel sito della peugeot, li ce scritto che le polveri grosse non escono, ma ogni x Km, vengono bruciate, escono dal collettore ad una temperatura di 300°C, e tutte vengono briciate e liberate. Ora non trovo il link, altrimenti lo postavo

la famosa fumata bianca del nostro fap ma speravo che fosse innoqua o almeno meno inquinante del non fap...ed invece ! bah !

at-pro · Messaggio da **at-pro** » 23/09/2006, 9:01

steverm ha scritto:
at-pro ha scritto:Bastava leggere il funzionamento del fap nel sito della peugeot, li ce scritto che le polveri grosse non escono, ma ogni x Km, vengono bruciate, escono dal collettore ad una temperatura di 300°C, e tutte vengono briciate e liberate. Ora non trovo il link, altrimenti lo postavo
la famosa fumata bianca del nostro fap ma speravo che fosse innoqua o almeno meno inquinante del non fap...ed invece ! bah !

Se devo essere sincero quando ho letto il funzionamento, ho capito che le polveri venivano rese ancora più piccole, ma pensavo che in questo modo erano meno dannose, pensando che si dileguavano bene nell'ambiente, ed invece sembra propio l'opposto.