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perdita di potenza in accellerazione

Discussioni inerenti la "Magnetique" che non rientrano nelle altre categorie
nicomanu
Peugeottista curioso
Messaggi: 2
Iscritto il: 16/05/2009, 20:00

perdita di potenza in accellerazione

Messaggio da nicomanu »

buona sera a tutti,
la mia 407 2.000 hdi feline da quando l'ho comprata in fase di accellerazione intorno a 2000 giri ha una lieve perdita di potenza
i meccanici non mi hanno saputo rispondere,( o fanno finta) ogni volta che la provono dicono che è tutto ok!

qualcuno di voi saprebbe dirmi di piu'?

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Jigsaw
Peugeottista curioso
Messaggi: 29
Iscritto il: 14/05/2009, 18:55
Località: CS

Re: perdita di potenza in accellerazione

Messaggio da Jigsaw »

servirebbe qualke altro dettaglio...
Peugeot 407 1.6 16v hdi 110cv full optional.

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steverm
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1162
Iscritto il: 18/06/2005, 11:13
Località: Roma

Re: perdita di potenza in accellerazione

Messaggio da steverm »

...se è quella sensazione di vuoto che si ha talvolta in accelerazione a freddo "diciamo" che è quasi normale..ma solo a freddo ! :-&
Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
ex Peugeot 407 Berlina 1.6 Hdi Navteq On Board (172.000 Km) anno 2005

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accaeffe
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2423
Iscritto il: 29/09/2005, 21:45
Località: (TN) - Trento

Re: perdita di potenza in accellerazione

Messaggio da accaeffe »

A 2000 giri, in fase di accelerazione, secondo me non è cosa normale.
Il mio nome è Herbert e questa è ormai la mia ex-vettura:
Peugeot 407 SW 2.0 Hdi EXECUTIVE Grigio ferro - Navigatore RT3 con SW 6.62 e mappa Italia 2006-2007, Fari allo xeno, Regolatore e limitatore di velocità, Allarme volumetrico e perimetrale - Immatricolata 11/2005 - Tessera iscrizione al club n° 164

Sochaux 2009 - 1°Raduno dei raduni Quattroruote 2010 - 2°Raduno dei raduni Quattroruote 2011

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GENOA407
Peugeottista veterano
Messaggi: 314
Iscritto il: 22/09/2006, 9:05
Località: GENOVA

Re: perdita di potenza in accellerazione

Messaggio da GENOA407 »

Se da andatura costante schiacci l'acceleratore a fondo per uno scatto noterai che prima di partire ci pensa un attimo.
Se è questo che noti è normale sul nostro motore.
Io se devo fare un sorpasso veloce o accelero un pelo prima o scalo di marcia e porto il motore sopra i 2500 giri dove è molto più pronto e senza buchi.
Se è questo che ti succede è ok, è una sua caratteristica con cui bisogna convivere e farci l'abitudine (io ci ho messo un po'), se non è questo, non so che dirti.
Ciao CLA
407 SW SPORT 2.0 HDI Grigio All. + sensori parcheggio

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