acquisto 407sw ciel 2.2 hdi

[eraser82rm]

Buonasera

X chi nn avesse letto il mio post di inzio sto per acquistare un 407 sw ciel 2.2 hdi 170 cv.

E' stata l'ultima vettura aziendale di mio padre mancato 1 mese fa. era responsabile officine/ricambi di peugeot italia spa.

Purtroppo l'aveva presa da poco e quindi nn mi ha detto tanti pregi o difetti, e leggendo i vari post ho notato che ha tanti difetti

me la consigliate o no?

calcolate è una full optional (mancano solo gli xeno) e il prezzo a me riservato per ovvi motivi è molto buono.(diciamo che con la stessa cifra nn ci prenderei nemmeno un 207.

Certo di una vostra risposta

vi saluto

Andrea

[Gian]

Ciao Andrea e ben venuto
Condoglianze per la perdita di tuo papà.

Considerando il rapporto qualità prezzo fossi in te la prenderei al volo come si dice.
Anch'io ho la stessa motorizzazione e va a meraviglia. Hai coppia, potenza dove al momento opportuno si fanno sentire ma soprattutto riesci ovviamente adottando un opportuno stile di guida ad ottenere consumi da utilitaria.
Nel mio caso che percorro per l'80% strade extraurbane ed il restante 20% urbano mi attesto su medie che oscillano fra i 16 ed i 17 Km litro con punte anche a 18 km litro. Ovviamente rispettando i limiti
Se devi usarla solo in città si attesta attorno gli 11 km L ma come ben sai quello non è il suo percorso preferenziale.
In merito ai difetti essendo un ultimo esemplare, non ha quei difetti di gioventù presenti sui primi esemplari.
Salutandoti, ti auguro viaggi in pieno relax soprattutto se utilizzerai il cruise vera chicca.

[bassplayer]

Sentite condoglionze anche da parte mia.

Mi permetto di confermare quanto detto da Gian che saluto
E' una buona macchina, specialmente le ultime dal 2009 in poi sono insonorizzate molto meglio. Ne abbiamo una aziendale e devo dire che la differenza si "sente".

La mia ormai ha ormai quasi 70.000 km e nessun difetto particolare, se non qualche vibrazione, ma é venuta fuori dopo l'incidente dello scorso inverno.

E' comoda e affidabile, e quando ci fai un pó la mano e capisci bene il motore, nei tratti extraurbani trattandola bene fai i 17 km litro. Io la uso un pó ovunque (cittá, autostrada, montagna, spesso con 200 kg di attrezzatura nel bagagliaio) e ho consumi medi del 7,5% che non é male visto il peso e il mio piede non certamente da ballerina.

Inoltre il motore 2.2 é fluidissimo e grazie al doppio turbo non soffre di turbo lag, quindi é come guidare un benzina, ma con la spinta di un diesel vai ovunque con pochissima pressione sul gas, anche in montagna sembra non fare mai fatica, anche in terza dai 1600 giri sale che é un piacere senza soffrire o vibrare minimamente


Prendila pure, soprattutto se a prezzo di favore. Vedrai che ti troverai bene

Poi magari 4 cerchi da 18 della coupé e sei a posto





Tanto per invogliarti

[eraser82rm]

grazie a entrambi per le condoglianze..

ha gia i cerchi da 18. quelli tutti a razze dall'inforete peugeot nn sono riuscito a trovare il modello senno sarei stato piu preciso.

io ho una 308 sw 110cv 1.6 e mi sta dando problemi di potenza dopo aver pescato del gasolio(forse era meglio dire acqua con un po di gasolio). So che son due macchine completamente diverse ma questo 308 sul bagnato fa pena ed ha le michelin sotto. la 407 come va?

grazie ancora

[lukebs]

se il prezzo è allettante io non avrei dubbi...una 407 SW Full Optional è davvero favolosa e comodissima

[bassplayer]

grazie a entrambi per le condoglianze..

ha gia i cerchi da 18. quelli tutti a razze dall'inforete peugeot nn sono riuscito a trovare il modello senno sarei stato piu preciso.

io ho una 308 sw 110cv 1.6 e mi sta dando problemi di potenza dopo aver pescato del gasolio(forse era meglio dire acqua con un po di gasolio). So che son due macchine completamente diverse ma questo 308 sul bagnato fa pena ed ha le michelin sotto. la 407 come va?

grazie ancora

Eccomi qua...
i cerchi da 18 con tante razze si chiamano soleil, li monta anche il buon Leone407 e sono mooolto belli, anche se personalmente preferisco i miei, ma direi che é un dettaglio ininfluente

Per quanto riguarda la stabilité e la tenuta di strsda, avendo avuto anche io la 308 (una 2.0 Hdi) ti posso garantire che la differenza é tanta e tutta a favore della 407!

Non dico dal giorno alla notte, ma quasi. grazie al passo piú lungo e alle sospensioni molto piú serie il confort e la tenuta sono molto maggiori. per far scivolare una 407 con le gomme 235 devi veramente fare il matto ed andarci pesante, altrimenti sta li dove vuoi che stia e non si muove dalla traiettoria. Davanti ci sono dei triangoli e dietro il multilink, mentre la 308 non ha nulla di tutto ció.
Le puoi vedere cliccando qui http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 05#p523568" onclick="window.open(this.href);return false;
avendo una guida tranquilla non ho mai avuto nessun problema, vado sul bagnato come sull'asciutto, nessuna differenza.
un'ultima cosa... la 2.2 monta i freni della 2.7 quindi dovrai abituarti un pó all'inizio perché sono molto potenti!

Per farla breve, e senza nulla togliere alla 308, si capisce dal primo chilometro che é un'auto di tutt'altra sostanza.

forse la cosa migliore sarebbe se tu la potessi provare, perché un conto é leggere le opinioni di altri e un altro a farsene una propria. Se c'é una cosa che alla 407 non manca é proprio la stabilitá in curva.

Se riesci a provarla magari facci sapere le tue opinioni in merito
Saluti

[leone407]

Condivido appieno tutto.......davanti però ci sono i famosi quadrilateri!!!!!!!!!!!!!!

[bassplayer]

Condivido appieno tutto.......davanti però ci sono i famosi quadrilateri!!!!!!!!!!!!!!

sono triangoli disaccoppiati o ho capito male io??

Dal peugeot.it
Il piacere di guida e l’ottimo comportamento su strada confermano questo carattere sportivo possibile grazie al sofisticato sistema di sospensioni. L’avantreno a doppio triangolo a perno disaccoppiato e il sistema Road Touch Tech esclusive Peugeot, offrono un’elevatissima precisione di sterzo e aumentano sensibilmente la stabilità.

http://www.peugeot.it/resources/gamma_auto/407-sw.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[leone407]

Condivido appieno tutto.......davanti però ci sono i famosi quadrilateri!!!!!!!!!!!!!!

sono triangoli disaccoppiati o ho capito male io??

Dal peugeot.it
Il piacere di guida e l’ottimo comportamento su strada confermano questo carattere sportivo possibile grazie al sofisticato sistema di sospensioni. L’avantreno a doppio triangolo a perno disaccoppiato e il sistema Road Touch Tech esclusive Peugeot, offrono un’elevatissima precisione di sterzo e aumentano sensibilmente la stabilità.

http://www.peugeot.it/resources/gamma_auto/407-sw.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Credo per sospensione a quadrilateri alti si identifichi una sospensione costituita appunto da due bracci triangolari trasversali sovrapposti.

[bassplayer]

[-o< [-o< [-o< [-o< [-o<
Grazie Max, avevo capito male io [-X [-X

[eraser82rm]

Allora per portarla l'ho portata. il giorno dopo la morte di mio padre mi sono sbrigato a riconsegnare in ditta la vettura aziendale... ma capite da voi... nn sono stato tanto a guardare cm teneva la strada o cm prendeva i giri.... ho sentito che è ancora piu pesante della mia 308 che devo dire... e troppo pesante

monta la radio con il nav integrato con i comandi vocali.. sapete se ha il blutouth installato?

grazie

[bassplayer]

Allora per portarla l'ho portata. il giorno dopo la morte di mio padre mi sono sbrigato a riconsegnare in ditta la vettura aziendale... ma capite da voi... nn sono stato tanto a guardare cm teneva la strada o cm prendeva i giri.... ho sentito che è ancora piu pesante della mia 308 che devo dire... e troppo pesante

monta la radio con il nav integrato con i comandi vocali.. sapete se ha il blutouth installato?

grazie

Beh rispetto alla 308 ha sicuramente piú inerzia, ma dopo qualche giorno non si nota piú.
Per quanto riguarda il bluetooth dipende da che sistema monta. Se ha una tastiera vera e propria come un cellulare sulla destra allora é un sistema nel quale inserire una SIM ed é di fatto un GSM integrato. Se non ha la tastiera con numeri e lettere allora ha il bluetooth.
In ditta ne abbimo presa una tempo fa.... all'inizio il capo era scettico perché voleva la S-Max, ma adesso é soddisfatissimo!

[eraser82rm]

eccomi qui..

allora a vista mi ricordo che ha i numeri accanto alla rotella del volume quindi sono fregato... ovviamente nn posso mettermi a mettere e levare la skeda dal cell ogni volta che salgo in auto...

devo farlo smontare ad una macchina sul piazzare insomma e montarlo sulla mia ahahahhaa

avete per caso un link dove trovo la scheda tecnica della macchina?cv fiscali e via dicendo?

fatemi sapere

andrea

[eraser82rm]

scusate ho appendera scoperto una cosa bellissima per la quale nn devo far profare una vettura nuova di un cliente per prendermi il nav con il blutouth.. posto un link sperando possa servire ad altri utenti cn il medesimo problema

http://lafabbricadibyte.wordpress.com/2 ... so-numero/" onclick="window.open(this.href);return false;

saluti andrea

[viper307]

Ciao Andrea, ma perchè devi togliere la scheda dal cell e metterla in macchina???? io non faccio così, ho semplicemente preso una scheda bis ed ho risolto il problema 2 schede stesso numero............ciauzzzz