nuovo iscritto

[jason]

ciao a tutti! sono jASON , un nuovo iscritto e volevo quindi mandarvi un saluto! il vostro forum già lo conoscevo in quanto fino a due settimane fa ero possessore di una bellissima Peugeot 407 S.W. 2.2. benzina (con impiano a GPL) ciel feline..cambio automatico...interni in pelle, tantissini optional,.... insomma proprio l'auto che cercavo...infatti non cè piu'!!!.. causa un incidente fronatale con una pazzo disonesto...15.000 mila euro di danni e quindi da rottamare...però sono uscito illeso grazie ai dispositivi di sicurezza (cinture di sicurezza, airbag frontali, laterali e delle gioncchia, ecc.)che si sono proprio dimostarti all'altezza. Di conseguenza, mi sto adoperando per comprarne subito un'altra, anche se di quella versione sicuramente non riusciro' a trovarne. Sto valutando di comprarne una (407 s.w.) 1.8 benzina ma con l'impianto a metano, visto che ormai sono abituato a risparmiare con il GPL; a proposito qualcuno di voi è a conoscenza se detto sistema di alimentazione ha creato problemi su quella motorizzazione? Scuatemi delle chiacchere e ancora un CIAO!!!

[luck91]

benvenuto,e spiacente per l'incendete.la cosa importante è che ne sei uscito vivo

[lukebs]

ciao a te e ben arrivato tra noi....mi spiace per l'incidente, ma l'importante è uscirne illesi

[Gian]

Ciao e ben arrivato
L'importante è che non hai subito conseguenze fisiche e psicologiche dopo l'impatto.
Se posso permettermi, in merito all'auto che cerchi, la motorizzazione 1.8 era disponibile sulla 406 non 407 per la quale avevano proposto sin dall'inizio la 2.2 e successivamente la 3.0 V6
Se vuoi risparmiare, e non hai problemi di blocchi del traffico il 1.6 HDI offre consumi e costi di gestione pari a quelli di un utilitaria, anche se a onor del vero, manca di un po' di brio.
Per quanto avevo letto e correggimi se sbaglio, nella sezione consumi ricordo che il 2.2 benzina si attestava sugli 8 10 km/litro a fronte dei 18 20 km/litro per il 1.6 HDI
Raddoppiando il prezzo del combustibile e dimezzando il consumo, il risultato non cambia anche se rimane da confrontare il diverso costo di mantenimento (bollo assicurazione tagliandi ecc ecc.)
E' altrettanto vero che entrambe le motorizzazioni a benzina quasi te le regalano a fronte dei km che potrebbero avere all'attivo.

Sorry per l'inesattezza

[bassplayer]

peró sono 160 cv contro 110 cv, peró 6 marce contro 4

in ogni caso conviene prendere una a benziona da convertire a GPL o metano.

Guarda questa SW, purtroppo modello base, ma 1.8 benzina a 17.000 Euro..NUOVA!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206564064" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gian]

peró sono 160 cv contro 110 cv, peró 6 marce contro 4

in ogni caso conviene prendere una a benziona da convertire a GPL o metano.

Guarda questa SW, purtroppo modello base, ma 1.8 benzina a 17.000 Euro..NUOVA!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206564064" onclick="window.open(this.href);return false;

Mi devo essere bevuto qualcosa di potente per aver scritto quell'inesattezza.
O magari è la vecchiaia che avanza

[simone.p]

ciao a tutti! sono jASON , un nuovo iscritto e volevo quindi mandarvi un saluto! il vostro forum già lo conoscevo in quanto fino a due settimane fa ero possessore di una bellissima Peugeot 407 S.W. 2.2. benzina (con impiano a GPL) ciel feline..cambio automatico...interni in pelle, tantissini optional,.... insomma proprio l'auto che cercavo...infatti non cè piu'!!!.. causa un incidente fronatale con una pazzo disonesto...15.000 mila euro di danni e quindi da rottamare...però sono uscito illeso grazie ai dispositivi di sicurezza (cinture di sicurezza, airbag frontali, laterali e delle gioncchia, ecc.)che si sono proprio dimostarti all'altezza. Di conseguenza, mi sto adoperando per comprarne subito un'altra, anche se di quella versione sicuramente non riusciro' a trovarne. Sto valutando di comprarne una (407 s.w.) 1.8 benzina ma con l'impianto a metano, visto che ormai sono abituato a risparmiare con il GPL; a proposito qualcuno di voi è a conoscenza se detto sistema di alimentazione ha creato problemi su quella motorizzazione? Scuatemi delle chiacchere e ancora un CIAO!!!

Ciao! Praticamente avevi (quasi) la mia motorizzazione (la mia è euro 3). Il 2.2 a gpl lo abbiamo in pochissimi!
Per quanto riguarda il 1.8 c'è stato in passato, ma poco reperibile.
Un utente dal famelico nome Mefisto sta ancora usando la 406 1.8 a metano e credo abbia passato i 300.000 km!!!
Buona ricerca!

[jason]

volevo ringraziarvi tantissimo per i vostri commenti e suggerimenti...siete molto ma molto gentili! e comunque avete proprio ragione..l'importante è uscrine illesi.....poi per il resto...un'altra peugeot la trovo..anzi praticamente ho già concluso per la 407 a.w. 1.8 benzina con inpianto a metano, 125 cavalli del 2009. Mi dicono 13 euro per fare 300 km....però in confidenza....la mia 2.2 benzina ciel feline, cambio automatico, super accessoriata, mi manca proprio......! un saluto a tutti voi...vi farò sapere come va il nuovo bolide..(..bolide....insomma....)