ma la chiave...

maks · Messaggio da **maks** » 19/10/2005, 15:29

La chiave della vostra 407 ... si richiude ancora bene o come la mia si è un pò allentata... nel senso che non rimane più chiusa bene e tende ad aprirsi anche senza pigiare il pulsante.
In officina mi hanno detto che in alcune chiavi è successo e che al limite la cambiano ... intanto uso la chiave di scorta mentre loro cercano di individuare cosa debbono fare.

gnomopol · Messaggio da **gnomopol** » 19/10/2005, 16:27

La mia rimane un po aperta e ormai la gomma sui tasti è rovinata...
Dopo un anno quasi e mezzo...

maks · Messaggio da **maks** » 19/10/2005, 16:32

la mia è messa peggio...a solo 9 mesi e 15000 km

christianVR · Messaggio da **christianVR** » 22/11/2005, 13:15

anche la mia chiave tende ad aprirsi da sola e la gomma è tutta rovinata

tutto questo in 10 mesi....

at-pro · Messaggio da **at-pro** » 22/11/2005, 13:22

La mia un anno di vita, 2400 km e la gomma ancora è messa bene. Ma la chiave tende ad aprirsi

PippoPD · Messaggio da **PippoPD** » 22/11/2005, 13:45

Idem, anche la mia tende a rimanere un po' aperta..
Ma non ci si può far sentire per un eventuale sostituzione di massa??
Certo che prima dovrebbero trovare una soluzione perchè se no entro pochi mesi ci troveremmo nella stessa situazione..

manuk74 · Messaggio da **manuk74** » 22/11/2005, 15:21

Come ha detto PippoPD prima devono trovare un sistema di chiusura diverso.
Io la mia chiave l'ho fatta sostituire dopo circa tre mesi, ma adesso, dopo altri sei mesi è di nuovo leggermente aperta. Da questo punto di vista le tedesche insegnano.
Ciao.
Manuk74

condor75 · Messaggio da **condor75** » 22/11/2005, 19:34

la mia 5 mesi e 6000 km e devo dire che ancora funziona bene

daniele · Messaggio da **daniele** » 22/11/2005, 20:23

Anche la mia, a 18000km e meno di un anno, tende ad aprirsi da sola; in compenso la gomma è in ottime condizioni.
per Manuk 74: le tedesche insegnano NON solo sotto questo punto di vista, dammi retta...
per Pippo PD: non hanno voluto intraprendere un'azione seria di intervento "di massa" per i problemi al sistema antiinquinamento, e speriamo che lo facciano per la chiave che non chiude bene ?
I sogni son desideri...

maks · Messaggio da **maks** » 27/11/2005, 20:23

Noto che è un problema generalizzato.... Ora stò usando quella di scorta... così me le cambiano tutte e due.

Devo andare dal conce... se ho info ve le giro.
Ciao

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 27/11/2005, 21:33

La mia, dopo un anno, non si chiude (più) perfettamente !
Un gioco di qualche millimetro, quando chiusa, lo fa...

Una domanda: la chiave funziona tramite batteria, vero ?!? Nella chiave di scorta non sarebbe meglio toglierla ?!? O non ci sono più di questi problemi ?!?

Grazie!

Manolo King · Messaggio da **Manolo King** » 28/11/2005, 1:36

La batteria credo serva solo se c'è il trasponder per aprire l'auto a distanza.
Ovvero la prima chiave e basta.

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 28/11/2005, 2:22

Manolo King ha scritto:La batteria credo serva solo se c'è il trasponder per aprire l'auto a distanza.
Ovvero la prima chiave e basta.

Potrei essere in errore ma la mia seconda chiave è identica alla prima, "telecomando" compreso !

maks · Messaggio da **maks** » 28/11/2005, 9:45

Solo la navtecq ha una chiave con telecomando e una senza....
Le mie sono identiche.

steverm · Messaggio da **steverm** » 28/11/2005, 10:39

Manolo King ha scritto:La batteria credo serva solo se c'è il trasponder per aprire l'auto a distanza.
Ovvero la prima chiave e basta.

e se la batteria della chiave si scarica all'improvviso come mi è successo con altre auto in passato come faccio con l'antifurto ? a differenza delle altre auto non c'è la chiavetta nel vano motore per escluderlo senza telecomando

Mi sembra (o sognavo ?) di aver letto che mettendo la chiave nella toppa di accensione venga segnalato in tempo da qualche parte la bassa tensione della batteria...confermate o sognavo ?

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ma la chiave...

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Infatti ....