E' record... ?!?

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 30/10/2005, 0:13

Non è roba mia, giuro !

http://img454.imageshack.us/my.php?imag ... pia5sb.jpg

ziocar · Messaggio da **ziocar** » 30/10/2005, 19:11

Non credo che sia una nostra HDi cmq anche se è un benzina credo sia un pò taroccata

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 30/10/2005, 19:35

ziocar ha scritto:Non credo che sia una nostra HDi cmq anche se è un benzina credo sia un pò taroccata

La macchina o la foto ?

Manolo King · Messaggio da **Manolo King** » 30/10/2005, 23:18

non credo sia fisicamente possibile.Visto che il motore in questione è il 2.0hdi(contagiri a 4000 rpm), a tale regime non credo raggiunga quelle velocità.
Quanti giri segna in sesta a 100 Kmh?
io personalmente non lo ricordo.

Manolo King · Messaggio da **Manolo King** » 30/10/2005, 23:58

Forse era in prima e non lo sa...

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 31/10/2005, 0:23

Manolo King ha scritto:Forse era in prima e non lo sa...

Quindi ?!?

Un fotomontaggio ?!?

ocho · Messaggio da **ocho** » 31/10/2005, 1:46

Questo è un fotomontaggio.... anzi, un fotoritocco!

accaeffe · Messaggio da **accaeffe** » 31/10/2005, 23:16

Magari dal nuovo film "Taxxi 4".

Manolo King · Messaggio da **Manolo King** » 04/11/2005, 2:32

qualcuno potrebbe ricordarmi per cortesia a quanti giri stà la 2 litri a 100 Km\h in sesta?

Shockina*69 · Messaggio da **Shockina*69** » 04/11/2005, 14:11

cmq se nn ricordo male il cruscotto assomiglia molto a quello della audi A3.. quindi magari hanno messo quello...
BOH!
Smack Smack

steverm · Messaggio da **steverm** » 09/02/2006, 12:17

Manolo King ha scritto:non credo sia fisicamente possibile.Visto che il motore in questione è il 2.0hdi(contagiri a 4000 rpm), a tale regime non credo raggiunga quelle velocità.
Quanti giri segna in sesta a 100 Kmh?
io personalmente non lo ricordo.

questo (Peugeot 205) non è un tarocco

http://videos.streetfire.net/search/peu ... A765FF.htm

Raffy · Messaggio da **Raffy** » 09/02/2006, 20:48

Per quanto riguarda la 407 Hdi 2.0 non è difficile calcolare la velocità massima teorica; in sesta a 2.000 giri si va a 110 Km/h, a 2.500 a 140, a 3.000 a 170.
Quindi ogni 500 giri la velocità aumenta di 30 km/h. Infatti a 3.500 si viaggia a 200 km/h e a 4.000 giri l'auto dovrebbe raggiungere i 230 km/h, se avesse almeno 200 cv sotto il cofano! A 4.300 si vola, letteralmente, a 260 all'ora!

E' strano notare come la velocità massima si raggiunga a soli 3.500 giri. Quanti cavalli erogherà il motore a tale regime? Non servono tanti cavalli per andare veloce. Vent'anni fa una Thema Td con poco più di 100 cv arrivava tranquillamente a 200 Km/h; è anche vero che pesava di meno, ma era anche meno aerodinamica. Boh!

Saluti.

Manolo King · Messaggio da **Manolo King** » 09/02/2006, 23:51

La velocità è un rapporto tra i giri motore e la marcia innestata.Se a 2000 giri avremo 110 km\h, a 4000 ne avremo 220.perciò possiamo risalire ad ogni velocità o giri conoscendo un regmi ed un numero di giri.difatti ad esempio: 2000:110=giri:velocità ;se inseriamo i giri otterremo la velocità e viceversa...A 3500 giri tale motore eroga praticamente 5 cavalli meno che a 4000,perciò è molto probabile che non ce la faccia a spingere più di li,mantenendo il motore in un regime "più rilassato"ma consentendo lo stesso la velocità massima, perchè è proprio per andare veloci che serve tanta potenza,oltre all'aerodinamica.Il peso conta poco o nulla nella velocità massima, mentre è determinante nel'accelerazione o ripresa e consumo.Nota che con gli stessi motori, nonostante il peso superiore le macchine più aerodinamiche vanno generalmente di più(vedi 307 e 407 1.6)...La thema in questione aveva tachimetri tarocchi da morire e grazie alla sua aerodinamica pietosa non raggiungeva 200 reali...e poi gente ...dipende molto dai rapporti che vengono adottati dai progettisti(che possono privilegiare il consumo,o l'accelerazione\ripresa, anzichè l'allungo - vedi subaru)...

maxcr · Messaggio da **maxcr** » 09/02/2006, 23:56

Manolo King ha scritto:La velocità è un rapporto tra i giri motore e la marcia innestata.Se a 2000 giri avremo 110 km\h, a 4000 ne avremo 220.perciò possiamo risalire ad ogni velocità o giri conoscendo un regmi ed un numero di giri.difatti ad esempio: 2000:110=giri:velocità ;se inseriamo i giri otterremo la velocità e viceversa...A 3500 giri tale motore eroga praticamente 5 cavalli meno che a 4000,perciò è molto probabile che non ce la faccia a spingere più di li,mantenendo il motore in un regime "più rilassato"ma consentendo lo stesso la velocità massima, perchè è proprio per andare veloci che serve tanta potenza,oltre all'aerodinamica.Il peso conta poco o nulla nella velocità massima, mentre è determinante nel'accelerazione o ripresa e consumo.Nota che con gli stessi motori, nonostante il peso superiore le macchine più aerodinamiche vanno generalmente di più(vedi 307 e 407 1.6)...La thema in questione aveva tachimetri tarocchi da morire e grazie alla sua aerodinamica pietosa non raggiungeva 200 reali...e poi gente ...dipende molto dai rapporti che vengono adottati dai progettisti(che possono privilegiare il consumo,o l'accelerazione\ripresa, anzichè l'allungo - vedi subaru)...

Non commento quel "pietoso" sulla Thema....ne ho una che ha 300.000 km ed ancora adesso mi segna di tachimetro 210 all'ora...in 20 anni mai un problema...aerodinamica pietosa?Rivediti la prova di quando è uscita...era talmente moderna che ha resisito sul mercato per 14 anni!
Manolo non sono per la polemica ma....tu sei capace di tirartele addosso!

Manolo King · Messaggio da **Manolo King** » 10/02/2006, 1:53

Non sono politically correct.
dire la verità attira sempre polemiche.Ed Io non dico menzogne.

La lancia thema è stata una delle migliori auto costruite in quel periodo,ma rispetto ad oggi è OBSOLETA,perciò ho detto "penosa".Lo stesso dicasi per il suo tachimetro. Ma se ti trovavi bene con la thema perchè hai comprato una "misera" peugeot 407? Non era meglio una bella lybra?Se mi dici che ti sei reso conto di aver sbagliato scelta devo desumere che questo non è un forum di "Entusiasti" della peugeot 407 ma di "Delusi"...