Dubbio amletico sul cambio gomme

[Roby'81]

Mi scuso prima di tutto per il doppio post, ma non mi ero accorto che l'argomento a cui mi sono attaccato era inserito in una sezione errata!

Buongiorno a tutti,

mi aggancio a questa discussione perchè anche io sono in procinto di dover cambiare le gomme.....

Confesso che è da un pò che spulcio prezzi e modelli e che con le Pirelli Pzero mi sono sempre trovato egregiamente benche parecchio rumorose!!!!!
Ora sono riuscito a trovarle a 200 euro a gomma montate e bilanciate.....quindi 800 euro a lavoro finito.
Sembrandomi un prezzo relativamente conveniente mi stavo decidendo a montare queste ma poi entrambi i gommisti di cui uno un amico mi hanno insinuato un dubbio: le Falken.
Società nipponica del gruppo Sunitomo (lo stesso di Dunlop per intenderci) con una vasta gamma di prodotti auto-fuoristrada-camion ed un ottimo settore sportivo negli U.S.A. A quanto ho letto su internet il prodotto è performante e i feedback positivi dei clienti non mancano risultando migliori delle Toyo in alcune particolari competizioni (Drift).

A questo punto il dubbio mi viene lecito: con 650 euro (il più economico) mi montano 4 pneumatici 235/45/18 W (uno dei due gommisti le monta sulla propria auto, una Chrysler 300C SW)!!!
Non sono assolutamente le 150 euro di differenza con le Pirelli, ma a questo punto la curiosità è tanta e sono quasi convinto a provarle.....
Voi cosa ne pensate????

[eraser82rm]

Allora mi permetto di dire la mia avendole cambiate di proposito.

Avevo le pirelli sotto. dopo 10.000 km nn dico di stare al 50% ma poco ci manca. è troppo morbida e si consuma velocemente(lo stile di guida incide molto).

Ho installato LE continental sport 5 se non erro ho speso intorno i 1000 euro poco meno. LA macchina sta su due binari. ad alte velocita non ho rumori di rotolamento(Quindi nenache a basse velocita) ed ho 52000 km ora (quindi ne hanno fatti 40.000) e stanno al 70% e il mio stile di guida nn è cambiato anzi... sono molto piu diciamo pesante col piede.

Sono gomme dure con pancia molto resistente alle buche di roma(ho preso certi crateri e nn hanno fatto bolle sulla pancia laterale) e se ti dico che lo scorso capodanno sono arrivato a 1500 mt con neve e ruote estive nn ci credi

saluti andrea

[Roby'81]

Ciao Andrea,

grazie del parere, sono piacevolmente impressionato dalla qualità che anche tu mi hai confermato.

Un saluto

[Roby'81]

Buongiorno a tutti,

sono appena rientrato da un paio di settimane di vacanza con cui ho percorso quasi 5000 km con il nuovo treno di gomme e devo confermare che sono ottime.

Come anticipato nel mio post mi sono convinto ed ho optato per le Falken Azenis FK453 235/45/18 98Y. Le ho provate su diversi fondi ed a differenti temperature (dai 40° ai 10°) con andature molto disparate e mi hanno sempre risposto in maniera egregia.

Ottima tenuta di strada ed anche relativamente silenziose mi hanno offerto un confort inaspettato nei lunghi tratti autostradali italo-svizzeri-tedeschi anche a velocità non proprio contenute !!!

E per ultimo anche se non per importanza, l'ottimo rapporto prezzo qualità!!

Confesso che sono sempre stato un convinto sostenitore delle Pirelli (PZero Nero per la 4 ruote e Diablo,Dragon e Super Corsa per la 2) ma devo dire che dopo averlo provato sono soddisfatto del mio acquisto.

Un saluto a tutti i Forumisti

[thewizard]

ottima gomma _estiva_ , molto performante, morbida, credo abbia un indice TW 200...

Fabio

[robyesse]

Confermo la rumorosità delle Pirelli, prestazioni comunque discrete, confort sufficiente. Io con quelle di serie ho percorso quasi 50.000 km. Poi ho montato le Michelin Exsalto, tutta un'altra storia: prestazioni buone/ottime, confort ottimo (mi sembrava aver cambiato gli ammortizzatori invece delle gomme), rumore da nuove zero, ora sono diventate un pochino rumorose, percorso quasi 60.000 km, forse le cambio prima dell'inverno.