ho sentito parlare di esclusione della valvola EGR a mezzo del tipico lamierino e che il motore risponde molto meglio.
la mia preoccupazione e' che poi mi venga fuori un messaggio d'errore continuo sull'anomalia della valvola.
Occorrera' quindi azzerrare l'errore in concessionaria ?
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esclusione valvola EGR
-
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 20
- Iscritto il: 26/04/2014, 18:25
Re: esclusione valvola EGR
non serve fare null aperchè la valvola (meglio se sommariamente pulita) continua a muoversi normalmente
motore che scalda appena più lentamente e più vibrazioni al minimo
Fabio
motore che scalda appena più lentamente e più vibrazioni al minimo
Fabio
Re: esclusione valvola EGR
ciao , io ho lasciato un forellino diametro 3mm per sicurezzacastello 65 ha scritto:ho sentito parlare di esclusione della valvola EGR a mezzo del tipico lamierino e che il motore risponde molto meglio.
la mia preoccupazione e' che poi mi venga fuori un messaggio d'errore continuo sull'anomalia della valvola.
Occorrera' quindi azzerrare l'errore in concessionaria ?
Re: esclusione valvola EGR
xke' vuoi annullarla, e' illegale, infine a seconda su quale motorizzazzione fai intervento al 99% va in recoverycastello 65 ha scritto:ho sentito parlare di esclusione della valvola EGR a mezzo del tipico lamierino e che il motore risponde molto meglio.
la mia preoccupazione e' che poi mi venga fuori un messaggio d'errore continuo sull'anomalia della valvola.
Occorrera' quindi azzerrare l'errore in concessionaria ?
- giuseppegiarre
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 144
- Iscritto il: 15/09/2009, 14:59
- Località: Giarre (CT)
Re: esclusione valvola EGR
Salve,
posso dirvi la mia esperienza.
Ho tappato la valvola da 3 anni ed ho fatto circa 80.000 Km (senza). Vi posso dire che ho risolto il problema di strattonamento che avveniva durante la rigenerazione del FAP e sopratutto quando camminavo con un filo di acceleratore. Inoltre la macchina è leggermente più pronta ai bassi regimi. Io sono stato "costretto" a farlo solo per le noie che per diversi anni mi aveva dato, dopo averla la prima volta pulita e poi sostituita. Alla fine (in molti) mi hanno detto che era l'unica soluzione.
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Ho tappato la valvola da 3 anni ed ho fatto circa 80.000 Km (senza). Vi posso dire che ho risolto il problema di strattonamento che avveniva durante la rigenerazione del FAP e sopratutto quando camminavo con un filo di acceleratore. Inoltre la macchina è leggermente più pronta ai bassi regimi. Io sono stato "costretto" a farlo solo per le noie che per diversi anni mi aveva dato, dopo averla la prima volta pulita e poi sostituita. Alla fine (in molti) mi hanno detto che era l'unica soluzione.
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Ex possessore Peugeot 407 SW 2.0 HDI Tecno Feline full optional
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- Località: Conegliano -TV-
Re: esclusione valvola EGR
Sei in errore , non è assolutamente vero , smettetela di diffondere notizie false !!Calò75 ha scritto:xke' vuoi annullarla, e' illegale, infine a seconda su quale motorizzazzione fai intervento al 99% va in recoverycastello 65 ha scritto:ho sentito parlare di esclusione della valvola EGR a mezzo del tipico lamierino e che il motore risponde molto meglio.
la mia preoccupazione e' che poi mi venga fuori un messaggio d'errore continuo sull'anomalia della valvola.
Occorrera' quindi azzerrare l'errore in concessionaria ?
La prossima sara' due posti !!!!!!
407 SW 2006 Feline 2.0 Hdi aut.6M 136cv (100Kw) Full Optional ( nò Xeno e sensori anteriori ) colore Nero interni in pelle beige . Dischi Tarox + pastiglie Roesch , pedaliera Momo alluminio , EGR in ferie . Km 255.000 originali . RT3 sw 6.63 + JBL con caricatore 6 cd .
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- Gian
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- Messaggi: 32132
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: esclusione valvola EGR
Concordo anche sulla mia ormai sono passati gli 80.000 km e mai il benché minimo problema.giuseppegiarre ha scritto:Salve,
posso dirvi la mia esperienza.
Ho tappato la valvola da 3 anni ed ho fatto circa 80.000 Km (senza). Vi posso dire che ho risolto il problema di strattonamento che avveniva durante la rigenerazione del FAP e sopratutto quando camminavo con un filo di acceleratore. Inoltre la macchina è leggermente più pronta ai bassi regimi. Io sono stato "costretto" a farlo solo per le noie che per diversi anni mi aveva dato, dopo averla la prima volta pulita e poi sostituita. Alla fine (in molti) mi hanno detto che era l'unica soluzione.
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Per le revisioni nessun problema perché i gas di scarico non vengono (poiché la normativa non lo prevede) misurati al regime del minimo. Se dovessero introdurre tale modifica alla normativa si verificherebbe che tutte quelle dotate di valvola EGR sarebbero improvvisamente fuori legge.
Del resto la valvola EGR è un escamotage inventato e adottato da tutti i costruttori ma che di fatto gli si è ritorto contro.
Basti leggere un po' di forum delle diverse case automobilistiche per capire che ci sono clienti e officine quotidianamente alle prese con i problemi derivanti da queste valvole.
E con l'intensificarsi delle zone ZTL (zone a traffico limitato) dove vige il limite dei 30 km /h quando si viaggia in 3° marcia la valvola EGR si trova a lavorare in modo "parzializzato" causando quelle fastidiose incertezze e seghettamenti quando si va a pigiare maggiormente l'acceleratore.
L'ho fatta lunga e mi scuso ma dal canto mio in 80.000 km ho potuto testarne l'efficacia della modifica su tutti i percorsi e con tutte le tipologie di traffico.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 18/08/2010, 18:10
- Località: roma
R: esclusione valvola EGR
Tappa la e nn avrai più problemi. E una cagata enorme che lauto va in recovery. Poi se vuoi la puoi disabilitare ma nn e necessario poiché riesce cmq a fare i movimenti.
Salui
Salui
407 sw ciel 2.2 hdi biturbo,grigio alluminio,cerchi 18 gomme 235/45/r18 ,rt4,sedili in pelle ed elettrici,jukebox da 20 gb,ingresso A/V. km 10500 attuali 33000 .Ex 308 sw 1.6 hdi 110 cv nero perla km 41.000 full optional. ex 206 1.4 hdi km 175.000 nero perla 5 porte modello geosat ex punto mk1 1.2 115 cv ex UNO 45SX.
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