Fari "simil xeno"

[Alex G]

Ciao a tutti,
io sulle mie vetture precedenti montavo un tipo di lampadine per i proiettori ant. che davano un effetto molto bello (tipo xeno) ma, cosa più importante illuminano in maniera eccezzionale la strada specialmente in condizioni di scarsa visibilità... C'è qualcuno che le ha mai adoperate???
Consultate la pagina che vi ho linkato...

http://www.lampa.it/ita/Prodotti_Sottoc ... p?P=08-028

Alex G.

[Golyath]

Alex,
io ne ho usato un tipo simile in passato, ricorda però che puoi montare solo la versione da 55W perchè quella da 100W non è omologata per uso stradale.

La resa è leggermente superiore alle lampade standard in virtù della colorazione, ma niente di paragonabile alle Xeno.

Ma in definitiva che ti occorre sapere

Ciauz

[Alex G]

Alex,
io ne ho usato un tipo simile in passato, ricorda però che puoi montare solo la versione da 55W perchè quella da 100W non è omologata per uso stradale.

La resa è leggermente superiore alle lampade standard in virtù della colorazione, ma niente di paragonabile alle Xeno.

Ma in definitiva che ti occorre sapere

Ciauz

So bene che devo usare le 55w... grazie comunque... sicuramente le xeno sono un'altra cosa... ma la differenza di prezzo è abbissale...
E' poi devo dire la verità ma le xeno della 407 non offrono lo stesso impatto visivo che noto sulle tedesche....
Volevo chiedere... che tipo di lampada porta per gli anabbaglianti? H7?

[Golyath]

Si, H7 è la forma costruttiva per gli anabbaglianti.

In fatto di migliorare la visibilità e.... perchè no anche il sex-appeal delle nostre P407, ti suggerisco di dare un'occhiata al sito automotive di Osram...
http://www.osram.com/products/automotiv ... index.html
dove troverai le Silverstar (+50% di resa luminosa) e le Coolblue (+20% di resa) con tonalità simil-xeno.

Buon divertimento ...

Ciauz

[blumare74]

non vorrei essere impertinente... ma le lampade anabbaglianti della 407 sono di tipo H1 mentre le abbaglianti sono H7, tra l'altro, non so a voi ma le mie lampade anabbaglianti in un anno si sono bruciate 3 volte!!!!! credo sia dovuto in parte al fatto che sono sempre accese e poi al case H1 che si sirriscalda parecchio ed è molto debole, ciao a tutti

[madebyN]

io ho cambiato entrambe le lampade anabbaglianti: convinto fossero H4 !!!

comunque date un'occhiata qui: http://www.pal-guide.com/scr/index.php?cr=1

[Golyath]

Signori,
io dal sito Osram trovo la seguente informazione:
- Abbaglianti faro H1
- Anabbaglianti faro H7
mentre il sito Philips dice l'esatto opposto.

Di fatto, nella confezione delle lampade di emergenza io ho una H7, mentre la H1 non è presente.

Confesso che non ho verificato col libretto di istruzione, cosa che farò quanto prima anche perchè ho già fatto oltre 10.000km in due mesi e non vorrei che si avvicinasse il momento del primo cambio.

Ciauz

[steverm]

Anche questo sito in italiano non è male:
http://www.lighting.philips.com/it_it/c ... ng&lang=it

Io ho 14000 Km passati tutti con le luci accese (il tratto cittadino lo faccio al buio: alba/tramonto mentre quello extraurbano: bisogna tenerle accese comunque) ...quanto mancherà all'evento di cambio anabbaglianti ? si accende se non erro il check ?

[steverm]

>mentre il sito Philips dice l'esatto opposto.

infatti che casino:

http://www.lighting.philips.com/it_it/c ... ng&lang=it

[steverm]

http://xoomer.virgilio.it/faqqde/FAQ/Fa ... otenti.pdf

[Golyath]

Tanto per aggiungere confusione alla confusione, sul libretto d'uso l'anabbagliante viene menzionato due volte (a pag. 119 credo) (la seconda credo sia sbagliata).
Nel primo riferimento si parla di lampada H1, mentre nel secondo di lampada H7.
Ora, il primo riferimento, nell'immagine presente sul manuale, indica il proiettore con lente ellissoidale, mentre il secondo indica la luce abbagliante, da qui l'ipotesi che la seconda sia quella sbagliata.

Ho chiesto anche in officina e, il meccanico di turno, mi ha detto che la lampada è H7.

Credo che l'unica soluzione sia smontare la lampada dal faro e vedere cos'è.

La telenovela continua.....

Ciauz

[blumare74]

cia a tutti, vi confermo ( in quanto le ho gia smontate 2 volte..!!) che le lampade anabbaglianti (quelle con la lente poliellissoidale per intenderci.) sono delle H1, e le abbaglianti sono H7;

inutile chedere ai vari meccanici in quanto, per non dire di non saperlo, spesso sparano bufale fiduciosi dell'incompetenza dell'interlocutore!!!!!

COMUNQUE, CI VOGLIONO 2 MINUTI PER APRIRE IL COFANO, RIMUOVERE LA CALOTTA CIRCOLARE IN GOMMA, IL FERMO METALLICO, SFILARE LA LAMPADA ED APPURARE CHE SI TRATTA DI H1 ( LAMPADA A GOCCIA PICCOLA CON GHIERA CIRCOLARE TAGLIATA E UN SOLO FASTON MASCHIO DI CONTATTO AL CENTRO..) CIAO A TUTTI.

[Reybrigo]

Secondo voi sono meglio le Philips Vision plus o le Vision2Night Gt150???

e per i fendinebbia che tipo di lampadina ci va?

[steverm]

Secondo voi sono meglio le Philips Vision plus o le Vision2Night Gt150???

e per i fendinebbia che tipo di lampadina ci va?

Tene conto pero' che le lampade dalla luce simil Xeno (incluse le Vision2Night) ed altre "speciali" (Vision Plus incluse) durano mediamente la metà di quelle "di serie" e con questi benedetti fari "sempre-accesi" è un bel problema.
Viceversa si vendono lampadine appositamente studiate per la luce diurna (ad esempio le Philips Longerlife) che se anche hanno una efficienza leggermente minore e non sono bianchissime durano il doppio (e quindi il quadruplo rispetto quelle a luce speciali).

[SchiZZo]

Avendo gli anabbaglianti xeno ho deciso di cambiare gli abbaglianti con le simil-xeno.. però non mi trucidate ho preso le prime che ho trovato all'Iper ...sono della Bottari, H7, Xenon 55w.. potevo fare di meglio!?!?!?