ma quanto consuma la leonessa.......

[manu leone]

hai ragione, comunque in percentuale credo che i consumi sopra citati siano comunque troppo alti anche considerando il peso diverso.
Chiaramente nn possiamo fare un raffronto preciso anche perchè nn sappiamo con quante persone a bordo viaggiamo ecc...
comunque credo che viaggiando per lo più da solo ad andature normali (anche questo dato è soggettivo) nn sia comunque male 850Km escluso riserva ( a proposito ma quanti litri ci stanno ancora nel serbatoio quando si accende la spia?)

ciao ciao buona pasqua a tutti

[iltaita]

mi domando ma quanto pestate???

per quanto mi riguarda ho fatto un esempio prima....
partenza da milano fino a torino 2 persone limiti di velocita' mantenuti( 130 milano novara - 110 oltre novara - poi ancora 130 fino a biella(30km)
partenza 4 persone 130 circa(comunque sempre blando) fino ad aosta poi svalico gran san bernardo ( ok la salita ma poi in territorio svizzero e tutta discesa....., autostrada svizzera fino a losanna max 110.
losanna ginevra max 110 e ritorno uguale. giretto per losanna sosta notturna e ripartenza con stesse andature.....in totale circa 650km.
Il giorno dopo ho dovuto fare il pieno( non ero in riserva ma poco ci mancava)
con tutta la buona volonta', o mi metto a 90 fino a reggio calabria ( mi compravo una panda a questo punto) oppure tutti sti kilometri mica riesco a farli.

ps: inutile dire che quando non guardo i consumi , ciucia molto di piu'

aggiungo che la mia ha gia' 40.000km quindi la fase rodaggio/maggiori consumi, l'ho superata da un pezzo.

ps2: al momento non sono ancora a 1/2 serbatoio e ho fatto 280km......probabile che a meta' avro' circa 400km ma non di piu'.

ps3: potrebbe essere anche una questione di TIPO GASOLIO??....io faccio TAMOIL.

[iltaita]

altra domandina.
ma i vostri calcoli sono REALI oppure aggiungete i kilometri che vi vengono segnalati come RESTANTI?

[307st]

altra domandina.
ma i vostri calcoli sono REALI oppure aggiungete i kilometri che vi vengono segnalati come RESTANTI?

...non ho capito cosa vuoi dire...il mio calcolo e':
-serbatoio pieno, contakilometri a zero
-serbatoio in riserva, contakilometri a 1850( )
-rifornimento 55 litri
-1850:55=33 km/L

....giusto?

PS:
anch'io non mi sto trovando un gran che bene con il Tamoil....perdo una cinquantina di Km ogni pieno...

[iltaita]

altra domandina.
ma i vostri calcoli sono REALI oppure aggiungete i kilometri che vi vengono segnalati come RESTANTI?

...non ho capito cosa vuoi dire...il mio calcolo e':
-
PS:
anch'io non mi sto trovando un gran che bene con il Tamoil....perdo una cinquantina di Km ogni pieno...

la mi domanda verteva sul fatto che si potrebbe utilizzare i km "restanri" quelli che segna il cp, aggiungendoli a quelli realmente effettuati.
cosi' facendo sdi potrebbero sballare i dati.


per la mia domanda sul tipo di benzina, nasce dal fatto che la penultima volta ho fatto ESSO e mi e' parso che l'autonomia fosse aumentata.
vediamo che dicono gli altri e poi traiamo le conclusioni.
grazie
ciao

[clayd02]

aspetta aspetta , ho etto bene ?
il tuo era solo un'esempio di calcolo vero?

1850 Km con 1 pieno riserva esclusa ?

[giallopersepoli]

Ciao,
i
riguardo ai comsumi della mia leonessa non posso che essere contento: è da un po' che faccio max 6,5 l/100km (andata/ritorno Vi--> garda per raduno + statale e unpo' di città).
Sono riuscito a fare anche 5,9 in statale e città (pieno di 53 litri con 960km percosi ed ancora circa 80km indicati dal CB).
Ultimo pieno: 57 litri e 960km fatti!! dopo il CB indicava 1536km di autonomia!!!!
Oggi sono a 5,5 l/100km solo con statale ed un po' di città e con 300 km già fatti sono appena alla seconda tacca dell'indicatore (/il CB indica ancora + di 800km di autonomia).
Questo senza andare con il piede leggerissimo (quindi statale anche + di 100 e se posso belle accelerate).

Secondo me il problema è nello stile di guida: se si ha il piede "digitale" 0= tutto su 1= tavoletta è logico che si consuma.
io cerco nei limiti del possibile, se non posso correre, di andare con il piede alto (per inerzia) il più possibile e quindi non continuare ad alimentare il motore anche se non serve.
Usando poi il freno motore (decelerando con la marcia inserita e con il piede su) si consumano anche meno i freni: 70000km con pastiglie originali penso sia buono

bye

[iltaita]

ragazzi, potete indicare anche il tipo dio benzina che usate....potrebbe interessare al fine di capire meglio i consumi.

xgiallopersepoli
ti assicuro che se decido di verificare il massimo del consumo evito di utilizzare la solita guida e mi metto d'impegno seguendo il codice della strada ovunque.
detto questo e considerando che non e' il mio modo di guidare, posso capire un piccolo aumento di consumi derivante proprio dalla mia "incapacita" ad una guida troppo seriosa....ma ben 300km di differenza mi sembrano tantini( su 1.000 sono circa il 33% )
posso fare 2 ipotesi.....il CB sballa parecchio(sulla mia), la benzina che metto rnomalmente ha una resa inferiore( non ne capisco molto in questo senso).
spero che non sia un problema di motore.

[UncleFester]

ragazzi, potete indicare anche il tipo dio benzina che usate....potrebbe interessare al fine di capire meglio i consumi.

Agip BlueDiesel .

[307emi]

Partiamo da un concetto, il nostro motore diesel 110 hp 1,9 indipendentemente dal piede non è un motore dai bassissimi consumi.
Tuttavia guidando con moderazione si riescono a fare anche i 17km con un litro. Anche io senza tirarla rimango mediamente sui 15 con un litro ma la guido prevalentemente in statale e tangenziale.
Nella mia tra l'altro anche dopo averla vitaminizzata non ho avuto aumenti di consumi.
L' autonomia sul cdb varia a secondo dell'utilizzo, se prima di fare il pieno sei andato piano il cdb ti alza l'autonomia viceversa te la diminuisce.

[Alberto70]

Ho fatto la prova a non azzerare il cb e a 1600 km circa con strada abbastanza mista il cinsumo è di 6.2 l x 100km non credo sia male il consiglio che vi posso dare io è di non tirare sembre il collo alle marce infatti andare sembre con i giri a 4000 o quasi questo fa consumare parecchio io x abitudine non lo faccio (ammetto che mi capita ) non arrivo mai con staccate a limite e questo è il risultato.
Ciao

[marco]

ANCH'IO FACCIO MEDIAMENTE SUI 14-14,5KM/L, LA MIA PEGIOTTA HA 26000KM, ED I PERCOSI CHE FACCIO SONO MISTI. A PROPOSITO QUANTI DI VOI USANO IL BLU DIESEL DELL'AGIP??. A ME NON PARE CHE LE PRESTAZIONI SIANO MIGLIORATE.

[iltaita]

.........il consiglio che vi posso dare io è di non tirare sembre il collo alle marce infatti andare sembre con i giri a 4000 o quasi questo fa consumare parecchio io x abitudine non lo faccio (ammetto che mi capita ) non arrivo mai con staccate a limite e questo è il risultato.
Ciao

per quanto mi riguarda, difficilmente, ma molto difficilmente, tiro oltre i 3000/3200 per un semplice motivo.......meglio cambiare marcia che tirare le marce....la macchina cosi' riprende piu' velocemente in quanto, come avrete notato, oltre la soglia dei 3000 abbiamo un vistoso calo di potenza.
La potenza viene riproposta a qualche centinaio di giri superiore, ma nel frattempo avremo la macchina seduta.........quindi io cambio e faccio prima.
Tutto questo se ho fretta, in caso contrario(che poi e' la maggior parte della mia utenza) cambio a regime inferiore.

[gurkha]

Mah, ognuno di noi avrà certo un differente punto di vista ed è difficile mettere in comune esperienze di differenti stili di guida, differenti percorsi, etc.. etc..
La mia esperienza per ora con la 2.0 Hdi 136 CV è che alla fine faccio mediamente 14 km/lt (dopo 1 mese e 6500 km); sono riuscito a fare anche 15 - 15,5 km/lt guidando con il piede di velluto. Mi pare che ciò che sposta siano i km in città (ovviamente) e le percorrenze autostradali se si tengono medie altine (e a me a volte capita); sono d'accordo con Unclefester: i TDI VW, ahimè, consumano di meno, nonostante le prove di quattroruote e compagnia bella a volte non rilevino questo fatto semplice da verificare. Ho ben 4 amici con la A4 1.9 TDI e tutti, dico tutti, consumano meno di me, a dispetto dei dati forniti da 4ruote nella prova della A4 (io in poco meno di 30.000 km ci ho fatto in media, misurata, i 15,5). Possiamo consolarci con il fatto che con il FAP perderemo qualcosina in consumo ma siamo veramente "ecologici". Devo anche dire che tutto sommato mi pare che a parte piccole differenze non esista, a pari prestazioni, il motore "magico" che fa 20 km/lt tirandogli il collo. La mia personalissima esperienza è che a pari percorso e stile di guida le differenze si collocano tutte (quelle che ho provato, of course) in una forbice che va dai 14 ai 15,5 km/lt. In linea di massima, quindi, credo che anche se non sarà il diesel più parsimonioso in assoluto il consumo non sia male.
Ciao a tutti.