Metano o gpl?

Pape · Messaggio da **Pape** » 24/10/2006, 22:31

Ciao a tutti, un amico sta per acquistare un peugeot 407 a benzina, ma vorrebbe convertirlo a gpl o metano
Quale dei due è meglio? Quali sono i pro e i contro di queste due forme di alimentazione?

belgy · Messaggio da **belgy** » 25/10/2006, 0:35

...guarda qua

quaros · Messaggio da **quaros** » 25/10/2006, 9:23

ho letto la tabella nella discussione del link ma non mi pare esattissima, io con la mia 307 1.6 mi attesto su circa 19-20 km con un kg di metano che attualmente costa 0,82 Euro,(con 11 euro faccio 260km) per cui il risparmio è nettamente superiore.(quando viaggio spendo di più di autostrada ceh di carburante) Con una 407 il consumo sarà un pò superiore forse.
Ci sono tre cose da valutare:
- Spazio nel baule, che nel caso dl metano si riduce parecchio
- risparmio: con il gpl si rischia di risparmiare pochissimo rispetto alla nafta, mentre a metano è quasi divertente pagare il pieno.
- distributori: il gpl è diffusissimo mentre il metano è molto meno.
Non so se si può ma su metanoauto.com nel forum ci sono alcune discussioni di peugeot metanizzate

belgy · Messaggio da **belgy** » 25/10/2006, 10:17

quaros ha scritto:ho letto la tabella nella discussione del link ma non mi pare esattissima, io con la mia 307 1.6 mi attesto su circa 19-20 km con un kg di metano che attualmente costa 0,82 Euro,(con 11 euro faccio 260km) per cui il risparmio è nettamente superiore.(quando viaggio spendo di più di autostrada ceh di carburante) Con una 407 il consumo sarà un pò superiore forse.
Ci sono tre cose da valutare:
- Spazio nel baule, che nel caso dl metano si riduce parecchio
- risparmio: con il gpl si rischia di risparmiare pochissimo rispetto alla nafta, mentre a metano è quasi divertente pagare il pieno.
- distributori: il gpl è diffusissimo mentre il metano è molto meno.
Non so se si può ma su metanoauto.com nel forum ci sono alcune discussioni di peugeot metanizzate

che la tabella non fosse precisa l'avevo notato, e scritto, anch'io ma questo dipende molto dal tipo di veicoli utilizzati e dai loro motori... diciamo che potrebbe essere il risultato di una media

con il GPL (0,58€) con 40litri (23€) facevo circa 380km (0,06€/km)

certo, il Diesel moderno è quasi più conveniente... ma nella mia città col GPL posso circolare sempre.

quaros · Messaggio da **quaros** » 25/10/2006, 15:24

concordo! i carburanti gassosi sono in ogni caso mooolto più ecologici

Sold|3r · Messaggio da **Sold|3r** » 05/01/2007, 10:58

l'installazione di un impianto a metano avviene con il bombolone...o anche con la ciambella come per l'impianto gpl?

quaros · Messaggio da **quaros** » 05/01/2007, 11:04

con il metano puoi avere solo bomboloni di differente diametro e lunghezza, ma mai nella ciambella al posto della ruota di scorta. esiste un forum interessante sulle auto a metano, dove puoi trovare anche alcune immagini di istallazioni su 307 e commenti su prestazioni e consumi

Pape · Messaggio da **Pape** » 05/01/2007, 18:53

quaros ha scritto:con il metano puoi avere solo bomboloni di differente diametro e lunghezza, ma mai nella ciambella al posto della ruota di scorta. esiste un forum interessante sulle auto a metano, dove puoi trovare anche alcune immagini di istallazioni su 307 e commenti su prestazioni e consumi

che sito è? puoi postarcelo?

quaros · Messaggio da **quaros** » 08/01/2007, 9:51

http://www.metanoauto.com.E' un forum come questo incentrato sulle auto a metano e sulla loro trasformazione