Perdita d'acqua bagagliaio 107

[iCursor]

Salve a tutti,

sono entrato in possesso di questa splendida 107 L'ho acquistata usata, anche se è seminuova (ha pochissimi km).
Mi sono accorto però che, dopo queste pioggie continue da settimane ormai, che entra dell'acqua dal vetro posteriore. In pratica la guarnizione non è uniforme in un punto (lato dx) e entra una valanga d'acqua.
Domani alla Peugeot dovrebbe arrivare la gomma che ho ordinato oggi.

Anche a voi è successo una cosa simile?

[graalex]

Salve a tutti,

sono entrato in possesso di questa splendida 107 L'ho acquistata usata, anche se è seminuova (ha pochissimi km).
Mi sono accorto però che, dopo queste pioggie continue da settimane ormai, che entra dell'acqua dal vetro posteriore. In pratica la guarnizione non è uniforme in un punto (lato dx) e entra una valanga d'acqua.
Domani alla Peugeot dovrebbe arrivare la gomma che ho ordinato oggi.

Anche a voi è successo una cosa simile?

grazie al cielo no... sicuramente un errore di assemblaggio.. non di tutta la catena!

[iCursor]

Beh certo può capitare, un altra cosa volevo chiedervi:
Io ho la 107 con cambio 2Tronic, mi chiedevo se quando viene accesa, nei periodo di riscaldamento del motore è meglio tenerlo in automatico o in sequenziale?

Qual'è il giusto tempo per riscaldarla? Ho visto che se parti troppo presto, la macchina sembra ingolfata, fredda insomma. Grazie a tutti.

[alviero martini]

ti consiglio di metterla in moto 10 minuti prima di partire,sarebbe buono fare questo tipo di operazione a tutte le auto,è che molte volte per fretta o per impazienza non si fa,però quando puoi fallo

[Alex407]

Non si riscalda il motore stando fermi al minimo prima di partire... è un inutile spreco di carburante! [-X
Invece a motore freddo è consigliabile per i primi km guidare con tranquillità senza chiedere da subito le massime prestazioni alla vettura.
E' scritto su tutti i manuali delle vetture Peugeot, penso anche della 107.