). Quindi a mio parere se punti tanto sugli accessori un 90cv va più ke bene, se punti + ke altro alla potenza della macchina allora prendi un 110.Anke noi l'abbiam provata in 3 e con mio papà ke in fatto di peso vale per due ma era tutt'altro ke mortaMik ha scritto:Per il risparmio il 90CV va sicuramente bene.
Per le prestazioni: l'ho provata con 3 persone a bordo e mi è sembrata morta, in confronto la 206 con il 1.4HDi da 68CV è molto più brillante...
Evidentemente la giudichiamo in base a parametri diversi. Io la giudico venendo da una 307 1.6 benzina che non è certo un fulmine, però è molto più briosa di quella. Uno che viene da una 307 1.4 benzina potrebbe considerarla scattante....oO°Marty°Oo. ha scritto:Anke noi l'abbiam provata in 3 e con mio papà ke in fatto di peso vale per due ma era tutt'altro ke mortaMik ha scritto:Per il risparmio il 90CV va sicuramente bene.
Per le prestazioni: l'ho provata con 3 persone a bordo e mi è sembrata morta, in confronto la 206 con il 1.4HDi da 68CV è molto più brillante...
Concordo con Marty, provata dal conce in 3 sopra e l'ho trovata più scattante di quanto mi aspettavo..oO°Marty°Oo. ha scritto:Anke noi l'abbiam provata in 3 e con mio papà ke in fatto di peso vale per due ma era tutt'altro ke mortaMik ha scritto:Per il risparmio il 90CV va sicuramente bene.
Per le prestazioni: l'ho provata con 3 persone a bordo e mi è sembrata morta, in confronto la 206 con il 1.4HDi da 68CV è molto più brillante...
Se la usi come un benzina però mi sa che non puoi fare paragoni... il modo di guidare un diesel è molto diverso.. non è che è quello che ti frega? Sinceramente credo che il 1.6 benzina montato sulla 307 non abbia molta ripresa in più rispetto al 1.6 90cv montato sulla 207, anzi... forse poca e nulla.Mik ha scritto:Evidentemente la giudichiamo in base a parametri diversi. Io la giudico venendo da una 307 1.6 benzina che non è certo un fulmine, però è molto più briosa di quella. Uno che viene da una 307 1.4 benzina potrebbe considerarla scattante....oO°Marty°Oo. ha scritto:Anke noi l'abbiam provata in 3 e con mio papà ke in fatto di peso vale per due ma era tutt'altro ke mortaMik ha scritto:Per il risparmio il 90CV va sicuramente bene.
Per le prestazioni: l'ho provata con 3 persone a bordo e mi è sembrata morta, in confronto la 206 con il 1.4HDi da 68CV è molto più brillante...
Se parli di ripresa è un conto (anche se i dati numerici non sono clamorosamente a favore del 90CV diesel), se parli di prestazioni pure è indiscutibilmente dietro. Che poi i Nm siano erogati prima rispetto al benzina è un bene, ma sono soltanto 30/40 in più su un'auto che pesa un po' più della mia 307 benzina. Il 110CV diesel lo proverò sabato per bene e vi saprò dire...anche se dai test effettuati da più riviste sta davanti alla mia a benzina sia come accelerazione sia (e di tanto) come ripresaKranio ha scritto:Se la usi come un benzina però mi sa che non puoi fare paragoni... il modo di guidare un diesel è molto diverso.. non è che è quello che ti frega? Sinceramente credo che il 1.6 benzina montato sulla 307 non abbia molta ripresa in più rispetto al 1.6 90cv montato sulla 207, anzi... forse poca e nulla.Mik ha scritto:Evidentemente la giudichiamo in base a parametri diversi. Io la giudico venendo da una 307 1.6 benzina che non è certo un fulmine, però è molto più briosa di quella. Uno che viene da una 307 1.4 benzina potrebbe considerarla scattante....oO°Marty°Oo. ha scritto:Anke noi l'abbiam provata in 3 e con mio papà ke in fatto di peso vale per due ma era tutt'altro ke mortaMik ha scritto:Per il risparmio il 90CV va sicuramente bene.
Per le prestazioni: l'ho provata con 3 persone a bordo e mi è sembrata morta, in confronto la 206 con il 1.4HDi da 68CV è molto più brillante...
Non per offendere nessuno ma... grigio manitoba!!!homer ha scritto:io ho provato il 110cv hdi al concessionario e l'erogazione mi è sembrata molto lineare e decisa, cercherò di provare anche il 90 e fare un confronto.
Grazie per l'aiuto e appena la ordino ve lo dico!
ah visto che ci sono:
secondo voi grigio manitoba o alluminio?
Ma se parliamo di rifiniture, accessori e divertimento, WOW!
