Quanto incide la presenza del FAP in termini di prestazioni e consumi?
Non so se c'è già un post sull'argomento, onestamente cercando FAP sono uscite 191 pagine e mi sono sembrate un pò troppe da visionare
Un altra cosa, che non c'entra niente con l'argomento, giusto per non aprire un altra discussione.
Quando esco con gli amici e vanno avanti loro con un altra macchina, mi accusano di puntare loro gli abbaglianti, ma ogni volta controllo e sono solo gli anabbaglianti, che io ho lasciato in posizione " 0 " come erano del resto quando ho ritirato la leonessa dal conce.
c'è qualcuno a cui è capitato? Quando vado a fare il tagliando me li devo fare regolare
). 
Se cosi' fosse', il regolatore dei fari, lo devi tenere ad una posizione tipo 1 o 2 e non a zero, visto che, in proprio in casi come questi, il peso delle persone che tu porti dietro, fa "innalzare" il muso dell'auto e di conseguenza, anche il suo fascio luminoso, prodotto dai fari 
Comunque la prossima volta che vado in conc provo a chiederlo. Io per ora ho rimesso il regolatore a ZERO 
e devo dire che ci vedo benissimo, 
per gli altri....... pazienza.... d'altrond non è che sto usando gli abbaglianti!!
e discese :pukeright: 
quindi nn c'è il rischio di abbagliare nessuno 
.... che sciccoseria 