Peugeot 207: quale scegliere per il mio caso

[andry85]

Ciao a tutti.
Dovrei acquistare un auto preferibilmente usata in modo da risparmiare qualcosa visto che sarebbe la mia prima auto personale, anche se non sono neopatentato poiché guido da 6 anni ormai. Mi piace molto la 207 per la sua solidità e compattezza, anche esteticamente non è male.
Il problema però è scegliere quale motorizzazione fa più al caso mio. Annualmente non dovrei percorrere un numero di Km elevato e i percorsi sarebbero prevalentemente urbano, anche se con qualche tratto extraurbano. La mia è una guida piuttosto tranquilla.

Le scelte sono queste:

• Benzina:
  • Il 75 cv ho sentito che è sottodimensionato per questa auto poiché piuttosto pesante. Non è molto adatto per via dei consumi un po' elevati.
    Il 95 cv è più indicato ma come consumi anche qui non è il massimo soprattutto in città. La benzina continua a salire e non vorrei dovermene pentire in futuro.

• Diesel: non so se mi conviene visto che non dovrei fare tanti Km all'anno. Risparmierei sul carburante perché consumano meno, però non sono certo che sia indicato per me.

Accetto consigli, eventualmente anche quello di puntare su un'altra auto

[dada77prophet]

Ciao considerando il tuo tipo di percorso e il costo del carburante io mi butterei su un diesel 1.4. Certo il 1.6 è un motore più prestante, ma considerando una guida tranquilla e la coppia motrice spostata verso "il basso" direi che è il più adeguato. Il benzina non ti fa fare più di 15km/l...

[maxxim]

1.4 HDI 70 cv, magari possibilmente in allestimento XS e possibilmente anni 2009-2011. Occhio però che io ne ho viste in vendita con almeno 100000 km sul groppone. Anche il 1.6 HDI non sarebbe male (tranne che per l'assicurazione)
Lascia perdere i benzina e nemmeno i benzina-GPL (fai pochi km l'anno e quindi per risparmiare impiegherai troppi anni).
Il diesel ti fà risparmiare da subito e non ti dà problemi di motore sottodimensionato. Se hai una guida tranquilla và benissimo

[thegame85s]

1.4 HDI 70 cv, magari possibilmente in allestimento XS e possibilmente anni 2009-2011. Occhio però che io ne ho viste in vendita con almeno 100000 km sul groppone. Anche il 1.6 HDI non sarebbe male (tranne che per l'assicurazione)
Lascia perdere i benzina e nemmeno i benzina-GPL (fai pochi km l'anno e quindi per risparmiare impiegherai troppi anni).
Il diesel ti fà risparmiare da subito e non ti dà problemi di motore sottodimensionato. Se hai una guida tranquilla và benissimo

io ho una 207 1.4 hdi 70 cv e quoto pienamente ciò che ha detto maxxim! i consumi sono abbastanza ridotti, io sull'urbano riesco anche a restare sui 17 km/l (nelle peggiori delle ipotesi)

[fra207]

ti consiglio il 1.6 hdi 90cv e vai sicuro.. consumo 21km-litro su 70%extraurbano e 30%urbano
170 euro all'anno di bollo e un motore non veloce ma sufficiente.. non credo risparmieresti molto col 1.4 di assicurazione ..

[207 feline]

ti consiglio il 1.6 hdi 90cv e vai sicuro.. consumo 21km-litro su 70%extraurbano e 30%urbano
170 euro all'anno di bollo e un motore non veloce ma sufficiente.. non credo risparmieresti molto col 1.4 di assicurazione ..

Quoto .vai sul diesel 1.6.motore brillante e consumi minimi

[maxxim]

Bollo 1.4 HDI: 129 euro Bollo 1.6 HDI: 175 euro Bollo 1.4 VTI: 180 euro. Per l'assicurazione, fatti fare dei preventivi e vedi cosa riescono a spuntarti. 1.4 HDI ottimo per percorsi urbani, meno per quelli extraurbani. 1.6 HDI molto buono per urbano, ottimo per extraurbano (e consuma come il 1.4 se addirittura qualcosina in meno). Se poi trovi una 1.6 HDI Allure con 3000 km a 11.000 euro, prendila perchè è un'affare ed hai praticamente una macchina nuova con la quotazione di un'usato.

[lukebs]

io starei sul 1.4 Benzina da 95 cv

[andry85]

Vi ringrazio per i consigli, spero ne arrivino altri

Da quel che mi sembra di capire mi consigliate prevalentemente la versione Diesel. Il problema però è che anche nell'usato il prezzo rispetto al benzina cresce sensibilmente. Se stiamo sulla fascia di prezzo che mi sono prefissato, ovvero 8000 euro, purtroppo su autoscout24 trovo solo 207 diesel 1.4 hdi con non meno di 80000 Km.... Con meno Km sul groppone saliamo già a 9500 euro.

Le versioni benzina invece si riescono a trovare ovviamente ad un prezzo che si avvicina maggiormente al mio budget.

[maxxim]

Ecco allora ti vendo la mia . 1.4 16v 88 cv. benzina del 2006 con 25.000 km a 6000 euro

[tommy88]

1.4 VTi tutta la vita in estate consumi poco (anche col clima acceso),puoi fare sorpassi in tutta sicurezza,e hai un gran bel motore,possibilmente cerca una dal 2009,come la mia,che è alquanto affidabile

[andry85]

Per quanto riguarda il 1.4 VTi, su autoscout ho trovato questa che mi sembra una buona offerta:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 30&asrc=fa" onclick="window.open(this.href);return false;
si tratta di una 207 Energie Sport con 30000 Km circa del 12/2009 a 7900 euro. Ha incluso anche il navigatore geosat e i cerchi in lega.

In alternativa ce n'è un altra simile, però versione x-line a 7800 euro.
Secondo voi ne vale la pena?

Non ho frettissima, quindi può darsi che mi si presenti un occasione per un diesel, al momento però sono fuori dal mio budget...

[maxxim]

Io ho la XS 1.4 16v 88 cv (il motore precedente a quella che hai visto tu e che è uscito di produzione 6 mesi dopo che ho acquistato la macchina nel 2006).
Sinceramente ti posso dire che ho fatto uno sbaglio enorme ad acquistarla. Il consumo è di 9km/l, in salita devo andare in prima e con l'acceleratore a tavoletta sennò si ferma (mi è successo su una rampa di un parcheggio e la macchina stava andando indietro e la cosa non è molto bella come esperienza). Volevo acquistarla diesel, ma il venditore ha fatto fuoco e fiamme per farmi prendere quella a benzina (tirando fuori storie come quella che per fare rifornimento avrei dovuto fare almeno 50 km prima di trovare un distributore). Macchina che non arrivava mai (strano che chi l'ha ordinata dopo di me l'ha ritirata molti giorni prima di me). Arrivata con il volante di plastica, invece che con quello in pelle e negato il fatto che doveva essere in pelle, complice i primi depliant che non erano per niente chiari.
Assistenza pari a zero. Riparazioni mai fatte e quando sono andato a lamentarmi, vengo sbattuto fuori e vengono chiamati i CC che mi minacciano pure di querelarmi per minacce verso il venditore.
Tutto questo per dirti solo una cosa: OCCHIO A DOVE ACQUISTI E CON CHI PARLI. Vai a vedere di persona la macchina!
Il bollo per la 1.4 è di 180 euro. Mettici anche che consuma parecchio e che non puoi mettere l'impianto GPL

[negro]

Non posso che portarti la mia esperienza per il 1.4 VTI 95cv: potenza sempre disponibile (e faccio molta montagna) e consumi bassi (più di 16Km/l di media dopo 13.000 Km). Assistenza: volante di pelle rovinato dopo neanche un anno sostituito in garanzia (non è da tutti). Ormai con il diesel che costa come la benzina non vedo il vantaggio di prendere un diesel che usato ti costa (in proporzione) molto di più e tendenzialmente è stato più usato.

[Davide308white]

Secondo me ho stai sul diesel 1.4 70cv hdi, o sul benzina 1.4vti 95cv..
per pochi km cosa intendi 10.000 l'anno???