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Strano comportamento frizione 207 1.4 HDI
Strano comportamento frizione 207 1.4 HDI
Salve a tutti sono Fabio possessore di una peugeot 207 1.4 hdi del 2008 motore 8hz,ho riscontrato un problema con la frizione ieri dopo averla stirata un po' in autostrada e parcheggia
ta in garage,nel pomeriggio nel riprenderla ho notato che a alti regimi la frizione slittava,lo si sentiva molto chiaramente.Stamani lo ripresa ho fatto la prova a spostare di prima con il freno a mano tirato e la macchina si e' spenta,l'ho provata in salita e in tangenziale e sembra non slittare piu'.La macchina sta per compiere 70.000 km sempre tagliandata ogni 10.000 km'faccio all'incirca 20.000 km l'anno,puo'essere che la frizione sta per andarsene o si e'solo surriscaldata ieri mentre ero in salita?Comunqe nel caso della sostituzione della frizione di sicuro mettero una sachs,la valeo mi sembra troppo morbida mi consigliate di cambiare anche il volano?

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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 1
- Iscritto il: 20/05/2013, 10:05
Re: Strano comportamento frizione 207 1.4 HDI
Noi del team ti consigliamo di montare una frizione E sassone. Grande qualitá , il prezzo è inferiore a quellle sachs e la qualitá è garantita. Sulla peugeot è una delle frizioni che gira meglio.
- Fred Johnson
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1034
- Iscritto il: 23/11/2011, 8:53
- Località: CT
Re: Strano comportamento frizione 207 1.4 HDI
Argomento trito e ritrito. E' cosa nota la debolezza delle frizioni delle 207, soprattutto delle 1.4...fabioman ha scritto:Salve a tutti sono Fabio possessore di una peugeot 207 1.4 hdi del 2008 motore 8hz,ho riscontrato un problema con la frizione ieri dopo averla stirata un po' in autostrada e parcheggiata in garage,nel pomeriggio nel riprenderla ho notato che a alti regimi la frizione slittava,lo si sentiva molto chiaramente.Stamani lo ripresa ho fatto la prova a spostare di prima con il freno a mano tirato e la macchina si e' spenta,l'ho provata in salita e in tangenziale e sembra non slittare piu'.La macchina sta per compiere 70.000 km sempre tagliandata ogni 10.000 km'faccio all'incirca 20.000 km l'anno,puo'essere che la frizione sta per andarsene o si e'solo surriscaldata ieri mentre ero in salita?Comunqe nel caso della sostituzione della frizione di sicuro mettero una sachs,la valeo mi sembra troppo morbida mi consigliate di cambiare anche il volano?