Quanti km avete fatto con la 207?

[macteo]

ragazzi 9000 e spiccioli...tra poco mi avvicino all'inversione Pneumatici...voi che dite...me lo posso fare da solo???

Io l'ho sempre fatto. Le gomme sono bilanciate singolarmente quindi non dovrebbero esserci problemi di bilanciatura, specialmente con i cerchi in lega (che non vanno bilanciati).
Però ti sconsiglio di fare la rotazione (sx/dx), anche se hai il battistrada simmetrico, per una questione di rotolamento. Quindi se hai intenzione di farci 40.000 km in totale puoi benissimo invertirli (davanti/dietro) a 20.000.

no il cambio "incronciato" nn l'ho faccio...mi ha sempre creato rogne.....
vabbò allora appena scatta il km fatidico mi armo di buon volontà e crick e via...

Ma quindi le giri a 10mila o aspetti i 20mila?

[Flea]

ragazzi 9000 e spiccioli...tra poco mi avvicino all'inversione Pneumatici...voi che dite...me lo posso fare da solo???

Io l'ho sempre fatto. Le gomme sono bilanciate singolarmente quindi non dovrebbero esserci problemi di bilanciatura, specialmente con i cerchi in lega (che non vanno bilanciati).
Però ti sconsiglio di fare la rotazione (sx/dx), anche se hai il battistrada simmetrico, per una questione di rotolamento. Quindi se hai intenzione di farci 40.000 km in totale puoi benissimo invertirli (davanti/dietro) a 20.000.

no il cambio "incronciato" nn l'ho faccio...mi ha sempre creato rogne.....
vabbò allora appena scatta il km fatidico mi armo di buon volontà e crick e via...

Ma quindi le giri a 10mila o aspetti i 20mila?

no le giro ora anche perchè le vedo visivamente "già stanche"...

[macteo]

ragazzi 9000 e spiccioli...tra poco mi avvicino all'inversione Pneumatici...voi che dite...me lo posso fare da solo???

Io l'ho sempre fatto. Le gomme sono bilanciate singolarmente quindi non dovrebbero esserci problemi di bilanciatura, specialmente con i cerchi in lega (che non vanno bilanciati).
Però ti sconsiglio di fare la rotazione (sx/dx), anche se hai il battistrada simmetrico, per una questione di rotolamento. Quindi se hai intenzione di farci 40.000 km in totale puoi benissimo invertirli (davanti/dietro) a 20.000.

no il cambio "incronciato" nn l'ho faccio...mi ha sempre creato rogne.....
vabbò allora appena scatta il km fatidico mi armo di buon volontà e crick e via...

Ma quindi le giri a 10mila o aspetti i 20mila?

no le giro ora anche perchè le vedo visivamente "già stanche"...

Quindi se le giri a 10.000 poi a 20.000 le dovresti cambiare. Altrimenti a che ti serve girarle di nuovo?

[Flea]

ragazzi 9000 e spiccioli...tra poco mi avvicino all'inversione Pneumatici...voi che dite...me lo posso fare da solo???

Io l'ho sempre fatto. Le gomme sono bilanciate singolarmente quindi non dovrebbero esserci problemi di bilanciatura, specialmente con i cerchi in lega (che non vanno bilanciati).
Però ti sconsiglio di fare la rotazione (sx/dx), anche se hai il battistrada simmetrico, per una questione di rotolamento. Quindi se hai intenzione di farci 40.000 km in totale puoi benissimo invertirli (davanti/dietro) a 20.000.

no il cambio "incronciato" nn l'ho faccio...mi ha sempre creato rogne.....
vabbò allora appena scatta il km fatidico mi armo di buon volontà e crick e via...

Ma quindi le giri a 10mila o aspetti i 20mila?

no le giro ora anche perchè le vedo visivamente "già stanche"...

Quindi se le giri a 10.000 poi a 20.000 le dovresti cambiare. Altrimenti a che ti serve girarle di nuovo?

e perchè dovrei cambiarle???vedi che il cambio serve per far avvenire il consumo omogeneo...poi a 20.000 le rigiro...
tanto difficile...io con le bf BfGoodrich facevo sto lavoro dure 3 4 volte...

[macteo]

e perchè dovrei cambiarle???vedi che il cambio serve per far avvenire il consumo omogeneo...poi a 20.000 le rigiro...
tanto difficile...io con le bf BfGoodrich facevo sto lavoro dure 3 4 volte...

Beh certo girandole ogni 10.000km si ha un consumo più uniforme rispetto a girarle una volta sola a 20.000. Come si dice qui a milano "te ghe rasun" (hai ragione) !

[Flea]

e perchè dovrei cambiarle???vedi che il cambio serve per far avvenire il consumo omogeneo...poi a 20.000 le rigiro...
tanto difficile...io con le bf BfGoodrich facevo sto lavoro dure 3 4 volte...

Beh certo girandole ogni 10.000km si ha un consumo più uniforme rispetto a girarle una volta sola a 20.000. Come si dice qui a milano "te ghe rasun" (hai ragione) !

[Lukevo]

3000km oggi...
Auto arrivata al 16-01-2008, nessuna anomalia riscontrata fino ad ora...

Peugeot rulez

[Powerman80]

7000km - Ritirata il 3 marzo.

Ho dovuto fare un rabbocco da 1/2KG d'olio. Speriamo non continui su sta strada.

Per il resto soddisfattissimo

[Flea]

Ragazzi sono giunto anch'io a 10.000 Km...

[lele87]

arrivato a 25000 km.......

[Neo85]

Fatti i 5000 Km e rotti dal 9/2007
L'ho portata oggi a mettere l'impianto a GPL..9

[Paulista]

Superati i 6.000 Km (ma non ricordo di quanto) tornando dal Raduno del Club di San Gimignano.

Ciao.

[macteo]

Superati gli 8.000km e superata la media di 2.000km/mese... da quando ho la 207 non riesco a fermarmi

[luigi151983]

800 e qualcosa...sono sempre sotto i mille chilometri...qualcuno mi sa dire a quanti chilometri finisce il rodaggio? 1000? o 2000? grazie

[Paulista]

800 e qualcosa...sono sempre sotto i mille chilometri...qualcuno mi sa dire a quanti chilometri finisce il rodaggio? 1000? o 2000? grazie

Sui motori moderni non è più necessario fare un vero e proprio rodaggio, né le case automobilistiche lo raccomandano in modo esplicito. In ogni caso, ritengo che un primo migliaio di km senza portare troppo su di giri il motore con le marce basse non può certo guastare. Dopodiché, però, qualche tiratina è d'obbligo, altrimenti il motore si lega.

Ciao.